UD. 7 Autoevaluación del Alternador

El alternador forma parte dentro del automóvil del circuito de:

• Carga.

• Descarga.

• Aire acondicionado.

• A.B.S.

¿Cuál es la misión del regulador del alternador?

• a) Limitar la tensión máxima al valor establecido por el fabricante.

• b) Evitar que la batería se descargue.

• c) Limitar la intensidad de salida hacia los consumos.

• d) Las respuestas b y c son correctas.

¿Dónde se suministra la electricidad que es capaz de generar el alternador?

• A) los distintos servicios eléctricos del automóvil.

• B) cargar la batería.

• c) cargar una reserva de aire.

• D) Las respuestas a y b son correctas.

¿Qué componente se encarga de impedir que la batería descargue el alternador?

• El regulador.

• Las bobinas inductoras.

• Las bobinas inducidas.

• Los diodos.

¿Cuándo corresponde la fase de preexcitación?

• Cuando el motor térmico del vehículo está parado.

• Cuando el motor térmico del vehículo está funcionando.

• Cuando el motor térmico del vehículo está funcionando a más de 1.000 rpm.

• Cuando el motor térmico del vehículo está funcionando al ralentí.

¿Qué otros sistemas auxiliares del motor puede accionar la correa del alternador?

• a) Bomba de refrigeración.

• b) Servofreno.

• c) Compresor del aire acondicionado.

• d) Las respuestas a y c son correctas.

¿Qué componente se utiliza para transformar la corriente alterna en continua de un alternador?

• Un transistor Darlington.

• Un puente rectificado.

• Un puente rectificador.

• Un puente continuo.

¿Cómo se encuentra el testigo luminoso del tablero de instrumentos en fase de autoexcitación del alternador?

• Encendido.

• Apagado.

• Parpadeando.

• Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

¿De dónde recibe movimiento directamente el alternador?

• Del árbol de levas.

• Del cigüeñal.

• De la bomba de agua.

• Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

¿Qué abreviatura reciben las bobinas inductoras?

• EXC.

• IND.

• EXC-IND.

• Todas las respuestas anteriores son correctas.