HECHOS T.T.

clasificación de los vehículos automotores que circula en el territorio nacional.

• de clase, de línea y por su diseño

• de línea, por su peso bruto vehícular y de clase

• por su peso bruto vehícular, por su uso y por su diseño

• de carga, por su diseño y de línea

vehículos regularmente diseñados 100% a mano, se fabrican en línea y generalmente son de altos costos.

• de competencia

• de línea

• de clase

• de alto rendimiento

• de diseño

esta clasificación esta formada por los vehículos de clase, los vehículos de línea y los de competencia.

• por su uso

• de clase

• de línea

• por su diseño

• por su peso bruto vehícular

son todos aquellos vehículos comunes, se basa en una línea de producción estandarizada y continua.

• de línea

• de clase

• de carga

• de competencia

• de pasajeros

Son los subgrupos que conforman a la clasificación de por su uso.

• de competencia y de pasajeros

• de línea y de carga

• de carga y de pasajeros

• de competencia y de clase

• de carga y de clase

son los objetivos de la movilidad.

A) fluidez

B) comodidad

C) seguridad

D) desplazamiento

casi todos los vehículos tienen un porta equipajes o porta bultos destinado para pequeñas cargas, siendo diseñados específicamente para transporte de personas y los de carga para el transporte de mercancías u objetos.

• de alto rendimiento

• por su uso

• por su diseño

la conforman las subclasificaciones de pasajero y carga.

• de alto rendimiento

• por su uso

• de pasajeros

• de usuarios

son los vehículos diseñados bajo pedido con un elevado nivel de calidad.

• de línea

• de competencia

• de alto rendimiento

• de clase

son vehículos de alto rendimiento.

• de competencia

• de carga

• de alto rendimiento

• de peso bruto vehicular