post test 1

Apa yang akan terjadi jika sensor MAF mengalami kerusakan?

• ENGINE akan mati total

• Injektor tidak akan bekerja sama sekali

• ECU akan memberikan campuran bahan bakar yang tidak tepat

• Sistem pengapian akan nonaktif

• Kipas radiator akan terus menyala

Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) memiliki peran penting dalam:

• Mengatur buka tutup katup intake

• Menentukan waktu pengapian dan injeksi

• Menghitung konsumsi bahan bakar

• Mengontrol idle ENGINE

• Menurunkan tegangan baterai

Jika sinyal dari TPS tidak sesuai, kemungkinan dampak yang terjadi adalah:

• Pompa bahan bakar tidak aktif

• Pembacaan O2 Sensor menjadi kacau

• ECU gagal mengatur waktu pengapian dan injeksi bahan bakar

• ENGINE tidak dapat didiagnosa melalui OBD

• Sistem pendingin tidak berfungsi

Komponen berikut ini berfungsi untuk mengatur idle ENGINE secara otomatis:

• MAP Sensor

• ECT Sensor

• IACV (Idle Air Control Valve)

• MAF Sensor

• Injektor

Fungsi dari sensor ECT adalah:

• Mengatur jumlah bahan bakar yang masuk

• Mengukur kandungan emisi

• Mendeteksi suhu cairan pendingin ENGINE

• Mendeteksi posisi poros engkol

• Mengatur kerja kipas AC

Jika sensor O2 mendeteksi campuran terlalu kaya, ECU akan:

• Mematikan sistem injeksi

• Meningkatkan suplai bahan bakar

• Menurunkan rasio udara-bahan bakar

• Mengurangi jumlah bahan bakar yang disemprotkan

• Memutus arus ke koil pengapian

Dalam sistem EMS, ketika throttle terbuka penuh, sinyal dari TPS adalah:

• Tegangan tinggi (mendekati 5V)

• Tegangan nol

• Arus searah negatif

• Tidak mengirim sinyal

• Tegangan tetap konstan di 2.5V

Apa fungsi utama ECU dalam sistem EMS?

• Menyimpan daya listrik cadangan

• Menyediakan bahan bakar ke injektor

• Memproses input dari sensor untuk mengatur aktuator

• Mengatur tekanan angin ban

• Menghidupkan ENGINE secara manual

Pada sistem EMS, sensor MAP bekerja berdasarkan:

• Tekanan vakum di intake manifold

• Aliran udara melalui throttle

• Tegangan aki

• Kecepatan roda

• Kelembaban udara

Mengapa sistem EMS lebih ramah lingkungan dibandingkan sistem karburator konvensional?

• Menggunakan bahan bakar oktan tinggi

• Dapat menyesuaikan suhu ENGINE otomatis

• Mengatur pembakaran secara presisi berdasarkan data sensor

• Mematikan ENGINE otomatis saat idle

• Menggunakan tenaga listrik penuh