Kuis Sistem Pendinginan Kendaraan

Sebuah kendaraan mengalami kenaikan suhu mesin secara drastis meskipun kipas pendingin bekerja normal. Setelah dilakukan pemeriksaan, didapati bahwa radiator dalam kondisi kotor. Berdasarkan informasi tersebut, apa penyebab paling mungkin dari gangguan sistem pendinginan?

• Termostat tidak membuka saat suhu tinggi

• Sirkulasi air terhambat karena kotoran di radiator

• Kipas pendingin berputar terlalu lambat

• Air pendingin terlalu encer

• Tutup radiator bocor

Saat mesin dalam kondisi panas, selang atas radiator terasa sangat keras dan mengembang. Analisis manakah yang paling tepat terhadap kondisi ini?

• Sirkulasi air normal dan sistem bekerja optimal

• Tutup radiator tidak dapat menahan tekanan

• Kipas radiator bekerja melebihi kapasitas

• Terjadi tekanan berlebih akibat termostat tidak membuka

• Pompa air tidak bekerja

Seorang mekanik menemukan bahwa air radiator cepat habis tetapi tidak ditemukan kebocoran eksternal. Komponen manakah yang perlu diperiksa lebih lanjut?

• Pompa bahan bakar

• Seal oli mesin

• Gasket kepala silinder

• Kipas pendingin

• Sensor temperature

Sistem pendinginan tidak mampu menjaga suhu mesin saat kendaraan digunakan dalam perjalanan jauh. Setelah pemeriksaan, diketahui bahwa putaran kipas normal dan tidak ada kebocoran. Analisis mana yang paling masuk akal?

• Radiator mengalami sumbatan bagian dalam

• Kapasitas oli mesin berlebih

• Air pendingin terlalu dingin

• Belt alternator longgar

• Sensor suhu mati total

Setelah penggantian pompa air, suhu mesin justru cepat meningkat. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa sirkulasi air tidak berjalan baik. Analisis apa yang paling logis?

• Kipas radiator rusak

• Termostat tidak membuka karena rusak

• Pompa air baru memiliki spesifikasi berbeda

• Radiator terlalu tua

• Tutup radiator tidak berfungsi

Saat mesin kendaraan beroperasi, terdengar suara berdecit dari area sistem pendinginan. Berdasarkan gejala tersebut, komponen apa yang paling mungkin menyebabkan masalah?

• Radiator

• Fan belt

• Thermostat

• Tutup radiator

• Sensor temperature

Seorang siswa melakukan diagnosis sistem pendinginan dan menemukan bahwa suhu mesin tetap rendah meski mesin telah berjalan lama. Komponen manakah yang patut dicurigai mengalami kerusakan?

• Radiator bocor

• Kipas berputar berlebihan

• Thermostat selalu terbuka

• Air pendingin berkurang

• Gasket kepala silinder pecah

Ketika kendaraan dinyalakan dalam keadaan dingin, air dalam radiator langsung bergerak ke selang bawah. Apa analisis yang paling tepat?

• Water pump bocor

• Thermostat terbuka terus

• Sensor suhu tidak membaca dengan benar

• Kipas pendingin aktif terus-menerus

• Radiator tersumbat

Dalam sebuah diskusi kelompok, siswa menyimpulkan bahwa sistem pendinginan yang baik harus menjaga suhu kerja mesin secara stabil. Apa yang dapat dianalisis dari sistem pendinginan bila suhu kerja terlalu rendah secara terus-menerus?

• Sensor suhu gagal membaca suhu aktual

• Kipas tidak berputar saat suhu tinggi

• Thermostat rusak dalam posisi terbuka

• Radiator bocor sehingga air cepat habis

• Air pendingin bercampur oli

Ketika dilakukan pengamatan terhadap kendaraan yang mengalami overheat, terlihat bahwa air di dalam reservoir meluap, namun suhu pada indikator panel tidak menunjukkan suhu tinggi. Berdasarkan gejala tersebut, apa kemungkinan penyebab utamanya?

• Sensor suhu mengalami gangguan

• Pompa air terlalu besar tekanannya

• Thermostat selalu tertutup

• Kipas tidak terhubung ke sistem

• Tutup radiator bocor tekanan