FINAL DRIVE UNDERCARIAGE

Final Drive adalah :

• Susunan roda gigi yang biasanya berupa satu set roda gigi lurus dan atau satu set roda gigi planet (planetary gear) sebagai roda gigi penggerak akhir yang berfungsi untuk mereduksi putaran dan meningkatkan torsi unit.

• susunan roda gigi yang biasanya berupa satu set roda gigi lurus dan atau satu set roda gigi planet (planetary gear) sebagai roda gigi penggerak akhir yang berfungsi untuk mereduksi torsi dan meningkatkan putaran unit.

• susunan roda gigi yang biasanya berupa satu set roda gigi lurus dan atau satu set roda gigi planet (planetary gear) sebagai roda gigi penggerak akhir yang berfungsi untuk meningkatkan putaran dan torsi unit.

• susunan roda gigi yang biasanya berupa satu set roda gigi lurus dan atau satu set roda gigi planet (planetary gear) sebagai roda gigi penggerak akhir yang berfungsi untuk mereduksi putaran dan torsi unit.

Prinsip final drive untuk mereduksi / mengurangi putaran dengan cara memanfaatkan :

• Persamaan jumlah roda gigi

• Perbedaan jumlah roda gigi

• Persamaan ukuran roda gigi

• Perbedaan ukuran roda gigi

Pada metode Vacum pump, kuantitas atau jumlah oli pada botol sampel adalah sebanyak :

• 80%

• 50%

• 100%

• 25%

Bagian-bagian yang berputar dari sprocket dilengkapi dengan floating seal yang berfungsi untuk :

• Mencegah debu, lumpur, kotoran dari luar masuk ke dalam sistem serta mencegah oli bocor keluar

• Mencegah debu, lumpur, kotoran dari luar masuk ke dalam sistem

• Mencegah oli bocor keluar

• Mencegah terjadinya keausan

Mengapa pengambilan sample oli F/D harus sesaat setelah unit berhenti/stop atau F/D diputar beberapa kali :

• Oli masih panas

• Biar cepat

• Supaya Gram/serpihan logam masih tersebar di dalam oli

• Supaya Gram/serpihan logam masih mengendap

Tools untuk memastikan tidak adanya kebocoran pada F/D case dan floating seal setelah dilakukan assembly pada komponen F/D sebelum diisi oli adalah :

• Pressure Gauge

• Oil Leak Test

• Oil Tester

• Vacum Pump

Tipe undercarriage terkategorikan menjadi 2, yaitu :

• Rigid dan flange

• Semi rigid dan segment

• Flange dan segment

• Rigid dan semi rigid

Kategori track frame komatsu berdasarkan ukuran adalah, kecuali :

• Track frame spesial

• Track frame standar

• Track frame extanded

• Track frame LGP

Komponen yang ditunjukan oleh nomer 11 adalah :

• Gear

• Housing

• Floating seal

• Mounting

Komponen yang ditunjukan oleh nomer 3 adalah :

• Pinion Gear

• Shaft

• Housing

• Bushing