Alternador y motor de arranque

¿Cuál es el fundamento físico del alternador?

• Cargar la batería.

• Transformar energía eléctrica en energía mecánica.

• Transformar energía mecánica en energía eléctrica.

• Almacenar energía para el motor de arranque.

¿Cuál es la función de la batería?

• Almacenar corriente para el sistema de encendido.

• Generar corriente usando bobinas.

• Almacenar energía para el motor de arranque.

• Prevenir el alza de energía para proteger el circuito.

El motor de arranque es…

• Un motor síncrono de imanes permanentes.

• Un motor asíncrono con imanes en el rotor.

• Un motor asíncrono con imanes en el estator.

• Un generador de corriente.

¿Cuál de los siguientes elementos es el encargado de transformar de C.A. a C.C. en un alternador?

• El estator.

• El rotor.

• La caja reguladora

• La placa de diodos

¿Qué instrumento de medición es el ideal para medir diferencia de potencial eléctrico?

• Un Amperímetro.

• Un Óhmetro.

• Un Voltímetro.

• Un potenciómetro.

¿Cuál es la función de un solenoide en el motor de arranque?

• Generar un puente entre el terminal B y S.

• Accionar la placa de diodos.

• Generar un puente entre el terminal B y M.

• Generar un campo electromagnético para inducir el rectificador.

¿Cuánto es el valor ideal de caída de tensión al probar el sistema de arranque?

• Entre 12,5V y 14,7V.

• Entre 0 y 0,5V.

• Entre 12 y 10V.

• En el sistema de arranque no hay caída de tensión.

¿Cuánto es el voltaje mínimo al medir la resistencia entre líneas en un motor de arranque?

• Entre 0V y 0,5V.

• Entre 6V y 12V.

• Entre 12V y 10V.

• Entre 12,5V y 14,7V.

¿Cuál es la función de los diodos de excitación?

• Rectificar la corriente del alternador.

• Energizar la bobina de retención.

• Energizar el rotor.

• Energizar las escobillas.

¿Qué tienen en común el colector o delgas del motor de arranque con los anillos de fricción?

• Transforman la corriente de alterna a continua.

• Hacen contacto con las escobillas del estator.

• Hacen contacto con las escobillas del rotor.

• Son elementos aislantes.