SEMANA 05: Sistema de Dirección Hidráulica

¿Qué componente transmite el movimiento del volante al piñón sin fin?

• La cremallera.

• La columna de dirección.

• El pistón de potencia.

• La bomba de dirección.

¿Cuál es la función principal de la válvula rotativa en el sistema de dirección hidráulica?

• Almacenar el aceite hidráulico.

• Generar la presión necesaria para el sistema.

• Controlar el paso del aceite a las cámaras y su retorno al depósito.

• Conectar la cremallera a las ruedas.

¿Qué elemento dentro de la cremallera separa las dos cámaras y se desplaza conjuntamente con ella?

• El piñón.

• La válvula rotativa.

• El pistón.

• El cilindro de potencia.

¿Cuál es el propósito de la válvula limitadora de presión en la bomba de dirección?

• Aumentar la fuerza aplicada por el conductor.

• Evitar que la presión del circuito hidráulico se eleve excesivamente.

• Lubricar los componentes internos de la bomba.

• Regular el flujo de aceite hacia el depósito.

¿Cómo se acciona la bomba de dirección en un sistema de dirección hidráulica?

• Mediante un motor eléctrico independiente.

• Directamente por el volante.

• Por una polea conectada al cigüeñal del motor.

• A través de la presión del líquido hidráulico.

¿Qué ocurre cuando el fluido a alta presión de la bomba entra en una de las cámaras de la cremallera?

• La dirección se endurece, requiriendo más esfuerzo del conductor.

• Se genera una fuerza que ayuda a mover la cremallera, asistiendo la dirección.

• El aceite se drena directamente al depósito sin generar asistencia.

• Se activa la válvula limitadora de presión para detener el flujo.

¿Qué sucede con la dirección si no hay aceite o si la bomba de dirección no funciona?

• La dirección se bloquea completamente.

• La dirección se vuelve más suave y fácil de girar.

• La dirección se convierte en una dirección mecánica, requiriendo más esfuerzo.

• El vehículo se detiene automáticamente por seguridad.