Evaluasi Sistem Rem

Fungsi utama dari sistem rem pada kendaraan adalah ...

• A. Menambah torsi mesin

• B. Menurunkan rasio kompresi

• C. Mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan

• D. Menambah gaya dorong roda

Prinsip dasar kerja sistem rem hidrolik berdasarkan pada hukum ...

• A. Archimedes

• B. Boyle

• C. Pascal

• D. Bernoulli

Berikut ini yang merupakan komponen dari sistem rem tromol adalah ...

• A. Rotor, caliper, disc pad

• B. Backing plate, wheel cylinder, brake shoe

• C. Master silinder, turbocharger, kampas kopling

• D. Radiator, master silinder, kampas rem

Tipe sistem rem yang menggunakan udara bertekanan dalam pengoperasiannya disebut ...

• A. Rem hidrolik

• B. Rem elektrik

• C. Rem tromol

• D. Rem pneumatis

Rem cakram memiliki keunggulan dibanding rem tromol karena ...

• A. Biaya produksinya lebih murah
  

• 
  B. Lebih cepat panas
  

• 
  C. Pendinginan lebih efektif dan cepat kering jika basah
  

• 
  D. Lebih sering macet

Fungsi dari brake booster adalah untuk ...

• A. Menyimpan tekanan rem
  

• 
  B. Mengatur aliran minyak rem
  

• 
  C. Menggandakan gaya tekan pedal rem
  

• 
  D. Menurunkan temperatur disc brake

Jenis rem parkir yang umum digunakan pada kendaraan mewah adalah ...

• A. Stick type
  

• 
  B. Lever type
  

• 
  C. Pedal type
  

• 
  D. Center brake

Pada rem tromol tipe two leading, keunggulannya adalah ...

• A. Dapat berfungsi baik saat kendaraan mundur
  

• 
  B. Hanya satu piston digunakan
  

• 
  C. Rem lebih pakem saat kendaraan bergerak maju
  

• 
  D. Tidak memerlukan wheel cylinder

Apabila celah sepatu rem terlalu besar, maka akibat yang ditimbulkan adalah ...

• A. Rem akan terkunci
  

• 
  B. Rem menjadi sangat cepat aus
  

• 
  C. Terjadi keterlambatan pengereman
  

• 
  D. Rem akan menimbulkan bunyi berdecit

Fungsi dari proportioning valve adalah untuk ...

• A. Meningkatkan tekanan ke rem belakang
  

• 
  B. Menyeimbangkan tekanan antara rem depan dan belakang
  

• 
  C. Memperkuat daya dorong kampas rem
  

• 
  D. Mengatur aliran bahan bakar ke sistem rem