wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PTS OTOMOTIF X, XI

Total questions: 27

Worksheet time: 27mins

Name
Class
Date
1.

Lamanya langkah buang (katup buang membuka) pada diagram kerja katup berikut adalah ....

a)

1400

b)

2110

c)

1800

d)

2500

e)

2200

2.

Diagram kerja katup pada sistem mekanisme katup diperlukan untuk ...

a)

Mengatur terbukanya katup hisap

b)

Mengatur terbuanya katup buang

c)

Mengatur lamanya over laping

d)

Mengatur tertib tertutupnya katup

e)

Mengatur lamanya kerja katup

3.

Bentuk dan konstruksi blog silinder tergantung pada faktor berikut ini, kecuali...

a)

Jumlah silinder

b)

Susunan silinder

c)

Jenis pendinginan

d)

Letak poros cam

e)

Letak transmisi

4.

Blok silinder harus memiliki beberapa syarat, kecuali...

a)

Ringan

b)

Kaku

c)

Ringan namun harus kuat

d)

Mendapat pendinginan yang merata

e)

Pemuaian panas harus sesuai

5.

Oli pada sepeda motor menjadi sangat boros bisa disebabkan oleh beberapa hal berikut ini, kecuali...

a)

Terdapat kebocoran pada paking kepala silinder

b)

Terdapat kebocoran pada sil-sil poros engkol

c)

Terdapat kebocoran pada paking exhaust

d)

Cincin piston sudah aus

e)

Sil klep atau katup aus

6.

Oli pada mesin ditekan oleh pompa untuk disalurkan ke bagian-bagian berikut ini, kecuali...

a)

Ruang bakar dan kelengkapannya

b)

Poros engkol dan kelengkapannya

c)

Mekanisme katup dan kelengkapannya

d)

Gigi–gigi persneling

e)

Kopling

7.

Pada sepeda motor 4 tak, komponen pertama yang dilumasi dengan mendapat tekanan oli adalah...

a)

Crankshaft

b)

Piston

c)

Rocker arm

d)

Transmisi

e)

Connecting rod

8.

Tujuan memanaskan mesin sebelum mengganti oli baru yaitu....

a)

Mengurangi dampak pencemaran bagi lingkungan sekitar

b)

Memperpanjang usia pakai oli baru

c)

Memudahkan pelepasan baut pembuangan oli

d)

Mencegah berkumpulnya kotoran di filter oli

e)

Mengencerkan oli dan melarutkan semua kotoran dalam mesin

9.

Sumber utama emisi CO adalah...

a)

Pembakaran yang sempurna

b)

Pembakaran yang tidak sempurna

c)

Jenis bensin meggunakan premium

d)

Campuran di karburator yang terlalu banyak udara

e)

Campuran di karburator yang terlalu banyak bensin

10.

Knalpot pada sepeda motor 2 tak pada umumnya lebih kotor hal ini diakibatkan...

a)

Bahan bakar motor 2 tak lebih boros

b)

Knalpot motor 2 tak tidak terdapat catalytic converter

c)

Knalpot motor 2 tak tidak terdapat muffler

d)

Knalpot motor 2 tak tidak terdapat catalytic converter dan muffler

e)

Bahan bakar motor 2 tak tercampur dengan oli yang ikut terbakar

11.

Campuran bahan bakar dan udara yang ideal adalah...

a)

1 : 10

b)

1 : 12

c)

1 : 5

d)

1 : 15

e)

1 : 13

12.

Bagan sistem pengaliran bahan bakar karburator sesuai urutan adalah...

a)

Tangki – kran bahan bakar – saringan bahan bakar – karburator – ruang bakar mesin

b)

Tangki – karburator – kran bahan bakar – saringan bahan bakar – ruang bakar mesin

c)

Karburator – kran bahan bakar – tangki

d)

Kran bahan bakar – tangki – karburator – saringan bahan bakar

e)

Tangki – kran bahan bakar – karburator – ruang bakar mesin

13.

Mekanisme katup pada mesin kendaraan berfungsi untuk mengatur pemasukan gas baru yaitu…

a)

udara dan pelumas

b)

udara dan pendingin

c)

air dan udara

d)

udara dan bahan bakar

14.

Motor diesel menggunakan bahan bakar….sebagai pembangkit dayanya!..

a)

afture

b)

solar

c)

bensin

d)

LPG

15.

Arti logo SAE 20W-50 merupakan…

a)

Pada temperatur panas kekentalan SAE 20

b)

Pada temperatur panas kekentalan SAE 20

c)

Pada temperatur dingin kekentalan SAE 20

d)

Pada temperatur sedang kekentalan SAE 50

16.

Berapa sudut pengapian dari motor 4 silinder  360°Z=......°?\frac{360\degree}{Z}=......\degree?  

a)

60 °\degree  

b)

90 \degree 

c)

40 °\degree  

d)

65 °\degree  

17.

Kebakaran atau pembakaran dapat terjadi jika memiliki tiga unsur, yaitu ....

a)

oksigen, panas dan bahan bakar

b)

karbon monoksida, panas dan bahan bakar

c)

udara, oksigen dan bahan bakar

d)

panas, karbon dioksida dan bahan bakar

e)

api, udara dan bahan bakar

18.

Tipe mesin pembakaran dalam yang menggunakan nyala busi untuk proses pembakaran, dirancang untuk menggunakan bahan bakar bensin atau yang sejenis merupakan pengertian dari …

a)

motor bakar bensin

b)

motor pembakaran dalam

c)

motor pembakaran luar

d)

motor bakar

e)

motor bakar diesel

19.

Bentuk dasar dari mesin dan pada blok silinder ini terdapat beberapa buah silinder mesin, pada tiap silinder terdapat sebuah torak/piston yang dipasangkan pada salah satu ujung batang piston, sedangkan ujung piston yang lain berhubungan langsung dengan poros engkol/crank shaft, maka dengan demikian gerak naik turunnya piston dapat menggerakkan poros engkol disebut .…

a)

piston

b)

blok silinder

c)

oil pan

d)

kepala silinder

e)

torak/piston

20.

Terletak di bawah blok silinder digunakan sebagai penampung oli mesin yang terbuat dari baja disebut .…

a)

piston

b)

blok silinder

c)

bak engkol(oil pan)

d)

kepala silinder

e)

torak/piston

21.

Komponen/part yang menghubungkan piston dengan poros engkol/crankshaft dibuat dengan bentuk “I” , terbuat dari baja disebut .…

a)

batang piston

b)

piston

c)

pena piston

d)

pegas piston

e)

poros engkol/crankshaft

22.

Proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar disebut.…

a)

ruang bilas

b)

pembilasan

c)

mesin dua tak

d)

ruang cuci

e)

peleburan

23.

Terbuat dari besi tuang/cor tetapi ada pula yan terbuat dari paduan alumunium dengan tujuan untuk mengurangi berat serta menambah panas radiasi disebut....

a)

blok silinder

b)

TMA

c)

diesel

d)

dieseil engne

e)

exhaust stroke

24.

Siklus pembakaran motor 4 tak terdiri dari...

a)

4 langkah piston dan 2 putaran engkol

b)

3 langkah piston dan 2 putaran engkol

c)

4 langkah piston dan 1 putaran engkol

d)

2 langkah piston dan 2 putaran engkol

e)

2 langkah piston dan 1 putaran engkol

25.

Siklus pembakaran motor 2 tak terdiri dari....

a)

4 langkah piston dan 2 putaran engkol

b)

3 langkah piston dan 2 putaran engkol

c)

4 langkah piston dan 1 putaran engkol

d)

2 langkah piston dan 2 putaran engkol

e)

2 langkah piston dan 1 putaran engkol

26.

Komponen no.5 adalah...

a)

piston

b)

batang piston

c)

small end

d)

big end

e)

bearing cap

27.

Nama komponen no.8 pada gambar disamping adalah....

a)

piston

b)

ring piston

c)

poros engkol

d)

blok silinder

e)

bearing