NEW
Font size
WorksheetsTRANSMISI OTOMATIS
Total questions: 18
Worksheet time: 10mins
Nama komponen yang ditunjukkan oleh nomor 1, 4, 3 dan 5 pada gambar rangkaian transmisi otomatis berikut adalah …….
Torque converter – clutch – planetary gear sets - output shaft
Torque converter – planetary gear sets - clutch –output shaft
Torque converter – clutch – planetary gear sets - output shaft
Clutch – planetary gear sets - output shaft - torque converter
Clutch – planetary gear sets - torque converter – output shaft
Nama komponen yang ditunjukkan oleh nomor 2 dan 3 , 6 pada gambar rangkaian transmisi otomatis berikut adalah …….
Turbin runner – dumper spring – oil pump
Turbin runner – output shaft – oil pump
Pump impeler – Turbin runner – oil pump
Pump impeler – Turbin runner – dumper spring
Turbin runner – dumper spring – stator shaft
Komponen transmisi otomatis yang berfungsi merubah perbandingan gigi sehingga kendaraan dapat berjalan maju dan mundur sesuai momen dan kecepatan kendaraan adalah ...
Pump impeler
Planetary gear unit
Oil pump
Turbin runner
Dumper spring
Komponen transmisi otomatis valve body mempunyai fungsi ...
Memompa oli ke sekeliling transmisi
Menyalurkan gaya torsi dari gear sets menuju poros propeler
Menyalurkan tenaga dari torque converter menuju internal parts dan gear sets
Melontarkan fluida menuju turbine runner
Mengontrol aliran oli ke piston
Komponen transmisi otomatis torque converter mempunyai fungsi ...
Memperbesar momen dan sebagai kopling otomatis
Memompa oli ke sekeliling transmisi
Menyalurkan gaya torsi dari gear sets menuju poros propeler
Menyalurkan tenaga dari torque converter menuju internal parts dan gear sets
Melontarkan fluida menuju turbine runner
Jika dibandingkan dengan transmisi manual, transmisi otomatis mempunyai beberapa kelebihan salah satunya adalah ….
Menyulitkan pengemudian
Boros bahan bakar
Hemat bahan bakar
Perawatannya mudah
Harganya murah
Pernyataan tentang prinsip Kerja Planetary gear unit saat perlambatan (deceleration) adalah ...
Ring gear sebagai driven dan input putaran, sun gear ditahan, pinion gear sebagai drive dan menjadi output putaran
Ring gear sebagai driven dan input putaran, sun gear ditahan, pinion gear sebagai drive dan menjadi intput putaran
Ring gear sebagai drive (penggerak) dan input putaran, sun gear ditahan, pinion gear sebagai driven dan menjadi output putaran
Ring gear sebagai drive (penggerak) dan input putaran, sun gear sebagai driven, pinion gear ditahan dan menjadi output putaran
Ring gear sebagai driven dan input putaran, , sun gear sebagai driven, pinion gear ditahan dan menjadi intput putaran
Pernyataan tentang prinsip Kerja Planetary gear unit saat percepatan (acceceleration) adalah ...
Ring gear posisi fixed ( ditahan) dan menjadi output putaran, sun gear sebagai drive, carrier sebagai driven dan menjadi input putaran
Ring gear posisi fixed ( ditahan) dan menjadi output putaran, sun gear sebagai driven, carrier sebagai drive dan menjadi input putaran
Ring gear sebagai drive dan menjadi output putaran, sun gear posisi fixed ( ditahan), carrier sebagai driven dan menjadi input putaran
Ring gear sebagai driven dan menjadi output putaran, sun gear posisi fixed ( ditahan), carrier sebagai Drive dan menjadi input putaran
Ring gear sebagai driven dan menjadi intput putaran, sun gear posisi fixed ( ditahan), carrier sebagai Drive dan menjadi otput putaran
Pernyataan tentang prinsip Kerja Planetary gear unit saat mundur (reverse) adalah ...
Ring gear sebagai driven ( digerakkan), sun gear sebagai drive (penggerak), pinion gear dibuat fixed (ditahan)
Ring gear sebagai drive (penggerak), sun gear sebagai driven ( digerakkan), pinion gear dibuat fixed (ditahan)
Ring gear sebagai driven ( digerakkan), sun gear dibuat fixed (ditahan), , pinion gear sebagai drive (penggerak)
Ring gear sebagai dibuat fixed (ditahan), sun gear driven ( digerakkan) , pinion gear sebagai drive (penggerak)
Ring gear dibuat fixed (ditahan) , sun gear sebagai drive (penggerak) , pinion gear sebagai driven ( digerakkan)
Jika tuas transmisi otomatis berada pada posisi park (P) maka pernyataan yang benar adalah
Kendaraan dapat digerakkan dan mesin dapat dihidupkan
Kendaraan tidak dapat bergerak tetapi mesin dapat dihidupkan
Kendaraan dapat mundur
Kendaraan dapat maju secara otomatis dan dapat mengatur posisi kerja dari gigi 1sampai 4
Kendaraan dapat digerakkan maju, tetapi hanya dapat mengatur posisi gigi 1 ke gigi 2 atau sebaliknya
Jika tuas transmisi otomatis berada pada posisi netral (N) maka pernyataan yang benar adalah
Kendaraan dapat dimundurkan
Kendaraan tidak dapat bergerak tetapi mesin dapat dihidupkan
Kendaraan dapat digerakkan dan mesin dapat dihidupkan
Kendaraan maju secara otomatis dan dapat mengatur posisi kerja dari gigi 1, 2 dan 3, atau sebaliknya
Kendaraan dapat bergerak maju, tetapi hanya dapat mengatur posisi gigi 1 ke gigi 2 atau sebaliknya
Jika tuas transmisi otomatis berada pada posisi L maka pernyataan yang benar adalah
Kendaraan dapat bergerak maju tetapi hanya pada posisi gigi 1 saja
Kendaraan dapat bergerak maju, tetapi hanya dapat mengatur posisi gigi 1 ke gigi 2 atau sebaliknya
Kendaraan dapat bergerak maju, tetapi hanya dapat mengatur posisi gigi 1 ke gigi 2
Kendaraan dapat digerakkan dan mesin dapat dihidupkan.
Kendaraan tidak dapat bergerak tetapi mesin dapat dihidupkan
Jika tuas transmisi otomatis berada pada posisi L maka pernyataan yang benar adalah
Kendaraan dapat digerakkan dan mesin dapat dihidupkan
Kendaraan tidak dapat bergerak tetapi mesin dapat dihidupkan
Kendaraan maju tetapi hanya pada posisi gigi 1 saja
Kendaraan dapat bergerak maju, tetapi hanya dapat mengatur posisi gigi 1 ke gigi 2 atau sebaliknya
Kendaraan maju secara otomatis dan dapat mengatur posisi kerja dari gigi 1, 2 dan 3 atau sebaliknya,
Yang bukan merupakan gejala - gejala yang dialami pada sistem transmisi otomatis dalam kendaraan adalah ..
Bunyi yang menyentak pada saat pemindahan gigi/gear
Kebocoran oli
Dapat berjalan mundur
Tidak dapat berpindah gigi
Pemindahan gigi yang kasar
Pemeriksaan kinerja A/T dan mesin pada posisi D dan R stall speed pada transmisi otomatis adalah ....
Stall test
Tes jalan
Time tag test
Tes tekanan minyak
Engine test brake
Pada transmisi otomatis perlu pemeriksaan clutch, reverse brake dan tekanan minyak, untuk mendeteksi waktu yang hilang antara perpindahan tuas dengan perubahan idle mesin, pemeriksaan tersebut disebut....
Tes jalan
Stall test
Time tag test
Tes tekanan minyak
Engine test brake
Cara kerja torque converter pada gambar disamping adalah.....
Vehicle stopped, engine idling
Vehicle stopped, at low speed
Vehicle stopped, engine acceleration
Vehicle running, at low speed
Vehicle running, engine speed
Cara kerja torque converter pada gambar disamping adalah.....
Vehicle stopped, engine idling
Vehicle stopped at low speed
Vehicle stopped, engine acceleration
Vehicle running, at low speed
Vehicle running, engine speed
