wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Sistem KEMUDI

Total questions: 24

Worksheet time: 24mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi sistem kemudi adalah untuk :

a)

Meluruskan roda-roda depan

b)

Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan

c)

Mengatur arah kendaraan dengan cara meluruskan salah satu atau kedua roda depan

d)

Mengatur arah kendaraaan dengan dengan cara membelokkan roda belakang

e)

Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkanroda depan dan roda belakang

2.

Yang bukan termasuk komponen sistem kemudi adalah :

a)

Steering reduksi

b)

Steering gear

c)

Steering wheel

d)

Steering linkage

e)

Steering coulomn

3.

Urutan tenaga putar/tenaga gerak sehingga roda depan dapat membelok adalah :

a)

Steering gear – steering wheel – steering linkage – steering coulomn

b)

Steering coulomn – steering gear – steering linkage – steering wheel

c)

Steering wheel – steering coulomn – steering gear – steering linkage

d)

Steering linkage – steering coulomn – steering gear – steering wheel

e)

Steering whell – steering linkage – steering gear – steering coulomn

4.

Perhatikan gambar diatas ! Nama bagian no 3 dan 5 adalah …

a)

Gearbox kemudi dan lengan idler

b)

Gearbox kemudi dan lengan pitman

c)

Lengan kemudi (knuckle arm) dan lengan idler

d)

Lengan kemudi dan lengan pitman

e)

Lengan pitman dan lengan idler

5.

Perhatikan gambar diatas ! Nama bagian no 2 dan 4 adalah …

a)

Gearbox kemudi dan lengan idler

b)

Gearbox kemudi dan relay rod

c)

Lengan kemudi (knuckle arm) dan lengan idler

d)

Lengan kemudi dan lengan pitman

e)

Lengan pitman dan lengan idler

6.

Fungsi steering coulomn adalah :

a)

Meneruskan putaran dari steering gear ke roda kemudi

b)

Meneruskan putaran dari steering gear ke roda kemudi

c)

Meneruskan putaran dari steering coulomn ke steering wheel

d)

Menambah putaran dari steering coulomn ke steering wheel

e)

Meneruskan putaran dari steering wheel ke steering gear

7.

Pada steering coulomn juga dilengkapi dengan menisme tilt steering yang berfungsi untuk :

a)

Mereduksi putaran roda kemudi

b)

Meningkatkan momen putar roda kemudi

c)

Mengatur panjang main shaft

d)

Menyetel posisi vertikal roda kemudi

e)

Menyetel main shaft agar terkunci

8.

Steering gear selain berfungsi untuk mengarahkan roda depan juga berfungsi untuk :

a)

Meningkatkan sudut belok roda depan

b)

Menurunkan momen agar kemudi menjadi ringan

c)

Meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan

d)

Meningkatkan putaran agar steering linkage menjadi pendek

e)

Meningkatkan momen agar steering linkage pendek

9.

Perbandingan steering gear untuk tipe rack dan pinion adalah :

a)

Sudut belok roda depan : putaran roda kemudi

b)

Jumlah putaran roda kemudi : jumlah gerakan pitman arm

c)

Jumlah gerakan pitman arm : jumlah putaran roda kemudi

d)

Jumlah putaran roda kemudi : besarnya sudut belok roda depan

e)

Besarnya sudut belok roda depan : jumlah gerakan pitman arm

10.

Fungsi steering linkage adalah untuk :

a)

Mereduksi tenaga gerak dari steering gear ke roda depan.

b)

Meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke roda depan

c)

Mempertajam sudut belok roda depan

d)

Mempersingkat gerakan steering gear

e)

Menambah putaran steering gear

11.

Sistem kemudi harus memenuhi persyaratan seperti berikut kecuali :

a)

Kelincahannya baik

b)

Recovery/pengembalian yang halus

c)

Pemindahan kejutan dari permukaan jalan harus seminimal mungkin

d)

Pereduksian momen semaksimal mungkin

e)

Usaha pengemudian yang baik

12.

Saat kendaraan belok ke kanan maka …...

a)

Sudut belok roda kanan lebih besar dari sudut belok roda kiri

b)

Sudut belok roda kanan lebih kecil dari sudut belok roda kiri

c)

Sudut belok roda kanan dan roda kiri sama besar

d)

Sudut belok roda dalam lebih kecil dari sudut belok roda luar

e)

Sudut belok roda dalam lebih besar dari sudut belok roda luar

13.

Fungsi pitman arm pada sistem kemudi adalah ...............

a)

Untuk mengurangi getaran sistem kemudi

b)

Untuk menopang gearbox kemudi

c)

Untuk merubah gerak putar poros sektor menjadi gerak ayun

d)

Untuk merubah gerak putar roda kemudi menjadi gerak lurus

e)

Menghubungkan tenaga dari tie rod menuju knuckelarm

14.

Apa pengaruhnya jika anda menyetel celah gigi kemudi, roda kendaraan tidak dalam posisii lurus ……

a)

Roda kemudi sangat tidak stabil

b)

Celah gigi kemudi sangat kecil saat belok

c)

Celah gigi kemudi tidak sesuai yang kita harapkan

d)

Celah gigi kemudi sangat besar dalan keadaan roda lurus

e)

Kemudi bergetar saat jalan lurus

15.

Steering gear selain berfungsi untuk mengarahkan roda depan juga berfungsi untuk ...

a)

Meningkatkan momen agar steering linkage pendek

b)

Menurunkan momen agar kemudi menjadi ringan

c)

Meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan

d)

Meningkatkan putaran agar steering linkage menjadi pendek

e)

Meningkatkan sudut belok roda depan

16.

Perbandingan steering gear untuk tipe rack dan pinion adalah ........

a)

Sudut belok roda depan : putaran roda kemudi

b)

Jumlah putaran roda kemudi : jumlah gerakan pitman arm

c)

Jumlah gerakan pitman arm : jumlah putaran roda kemudi

d)

Jumlah putaran roda kemudi : besarnya sudut belok roda depan

e)

Besarnya sudut belok roda depan : jumlah gerakan pitman arm

17.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar diatas

a)

Mengukur celah gigi kemudi

b)

Mengukur celah aksial poros sektor

c)

Mengukur celah gigi penyetel

d)

Mengukur celah baut penyetel

e)

Mengukur keolengan aksial poros sektor

18.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar ....

a)

Mengukur celah gigi kemudi

b)

Mengukur celah aksial poros sektor

c)

Mengukur celah gigi penyetel

d)

Mengukur celah baut penyetel

e)

Mengukur celah mur penyetel

19.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar adalah

a)

Kelonggaran bantalan roda (wheel bearing)

b)

Kelonggaran steering linkage

c)

Kebebasan roda kemudi (steering wheel)

d)

Kelonggaran steering coulomn

e)

Kebebasan mur penyetel

20.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar adalah...

a)

Kelonggaran bantalan roda (wheel bearing)

b)

Kelonggaran steering linkage

c)

Kebebasan roda kemudi (steering wheel)

d)

Kelonggaran steering coulomn

e)

Kebebasan mur penyetel

21.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar adalah..

a)

Kelonggaran bantalan roda (wheel bearing)

b)

Kelonggaran steering linkage

c)

Kebebasan roda kemudi (steering wheel)

d)

Kelonggaran steering coulomn

e)

Kebebasan mur penyetel

22.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar adalah..

a)

Kelonggaran bantalan roda (wheel bearing)

b)

Kelonggaran steering linkage

c)

Kebebasan roda kemudi (steering wheel)

d)

Kelonggaran steering coulomn

e)

Kebebasan mur penyetel

23.

Jika kita melakukan penyetelan pada system kemudi maka urutan yang benar adalah …….

a)

Menyetel backless terlebih dulu daripada freeload

b)

Menyetel freeload terlebih dulu daripada backless

c)

Menyetel freeload dan backless bersamaan

d)

Freeload lebih penting dari pada backless

e)

Backless lebih penting dari pada freeload

24.

Pemeriksaan yang ditunjukkan pada gambar adalah..

a)

Kelonggaran bantalan roda (wheel bearing)

b)

Kelonggaran steering linkage

c)

Kebebasan roda kemudi (steering wheel)

d)

Kelonggaran steering coulomn

e)

Kebebasan mur penyetel