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Total questions: 16
Worksheet time: 8mins
Où est-ce que la bonne pression de gonflage des pneus est indiquée? ( 2)
Sur le flanc du pneu
Dans le cadre de la portière du conducteur
Dans le manuel du conducteur
Dans l'intérieur de la roue
Quel pictogramme indique que le pneu est un pneu d'hiver?
Dans 265/70R18, 70 indique...
70 mm de diamètre
La hauteur est de 70% de 265 mm
La cote de vitesse
Le pneu doit être gonflé a 70 psi
Identifiez les moyens de prolonger la vie utile des pneus sur une voiture
Avoir une conduite/suspension en bon état
Avoir la pression d'air recommandée
Avoir une géométrie correctement réglée
Toute ces réponses
Lequel de ces pneus est réparable a l'aide d'une mèche de réparation?
Des amortisseurs en mauvaise état auront comme conséquence:
Une augmentation de la distance de freinage
Une mauvaise tenue de route du véhicule
une mauvaise maniabilité du véhicule
Toute ces réponses
Quelle est la cause d'un pneu qui use sur les 2 côtés de la bande de roulement
Mauvais alignement
Gonflage excessif
gonflage insuffisant
Mauvais équilibrage
P195/70R14 90S Que représente le chiffre 90
La cote de charge
La cote de vitesse
La largeur du pneu
La hauteur du pneu
Le rôle principal de la roue est de:
supporter le poids du véhicule
assurer d'abord l’esthétique du véhicule
diriger le véhicule
assurer une liaison efficace entre le sol et le véhicule
Lors de la pose de pneus neufs, il est indispensable de:
équilibrer chaque roue
gonfler la facture
gonfler chaque roue à la pression préconisée
rétablir le parallélisme
équilibrer la direction du véhicule
Dans 275/45/20 110 W, le chiffre "20" indique:
la pression requise en bar
le nombre de bars sur la route
le diamètre nominal de la jante
la largeur nominale de la jante
la distance de déport de la jante
La profondeur minimale de la structure d'un pneumatique est selon la loi de:
2.00 mm
1.6mm
1.8mm
2.8 mm
1.6 cm
Un pneu de type "runflat" permet
de rouler plus vite
de continuer à rouler jusqu'au prochain virage lors d'une crevaison
de continuer à rouler jusqu'au prochain dérapage lors d'une crevaison
de continuer à rouler jusqu'au prochain dépannage lors d'une crevaison
de ne jamais avoir à contrôler la pression des pneus
Une pression de gonflage trop faible entraîne:
un refroidissement excessif du pneumatique
une hausse de consommation de carburant
un échauffement excessif du pneumatique
une usure du centre de la bande de roulement du pneumatique
une déformation de la jante
Une roue déformée peut provoquer:
une pollution excessive
un mouvement désagréable dans le volant
une usure prématurée des organes des trains roulants
une mauvaise tenue de route
une mise en route difficile
une usure de pneumatique en escalier est due :
au mauvais état de la route
une conduite sportive
à des amortisseurs usés
un défaut de parallèlisme
à la conduite en ville
