Es la zona federal delimitada y determinada por la Secretaría de Comunicaciones y transporte y por la de Desarrollo Social en los puertos, terminales y marinas, que comprende las áreas de agua y terrenos de dominio público destinados al establecimiento de instalaciones y a la prestación de servicios portuarios.

Es la unidad establecida en un puerto o fuera de él, formada por obras, instalaciones y superficies, incluida su zona de agua, que permite la realización integra de la operación portuaria a la que se destina.

Es el conjunto de instalaciones portuarias y sus zonas de agua o tierra, destinadas a la organización especializada en la prestación de servicios a embarcaciones de recreo o deportivas.

Son las obras de infraestructura y las edificaciones o superestructuras, construidas en un puerto o fuera de él, destinadas a la atención de embarcaciones, a la prestación de servicios portuarios o a la construcción o reparación de embarcaciones.

Son los que se proporcionan en puertos, terminales, marinas e instalaciones portuarias, para atender a las embarcaciones, así como para la transferencia de carga y transbordo de personas entre embarcaciones, tierra u otros modos de transporte.

Es el área constituida con los terrenos de propiedad privada o del dominio privado de la Federación, de las entidades federativas o de los municipios, para el establecimiento de instalaciones industriales y de servicios o de cualesquiera otras relacionadas con la función portuaria y, en su caso, para la ampliación del puerto.

Es el titular de una concesión para la administración portuaria integral.

Son las medidas, mecanismos, acciones o instrumentos que permitan un nivel de riesgo aceptable en los puertos y en la administración, operación y servicios portuarios, así como en las actividades marítimas, en los términos que establezcan los tratados o convenios internacionales en los que México sea parte.

Como se clasifican los puertos y terminales por su por su navegación

es el puerto donde se atienden embarcaciones, personas y bienes en navegación entre puertos o puntos nacionales e internacionales

es el puerto donde sólo atiendan embarcaciones, personas y bienes en navegación entre puertos o puntos nacionales

Como se clasifican los puertos y terminales Por sus instalaciones y servicios.

cuando se dediquen, preponderantemente, al manejo de mercancías o de pasajeros en tráfico marítimo;

cuando se dediquen, preponderantemente, al manejo de bienes relacionados con industrias establecidas en la zona del puerto o terminal

cuando se dediquen, preponderantemente, al manejo de embarcaciones y productos específicos de la captura y del proceso de la industria pesquera

cuando se dediquen, preponderantemente, a la actividad de cruceros turísticos y marinas.

Como se clasifican las terminales por su por su uso

cuando se trate de terminales de contenedores y carga general o exista obligación de ponerlas a disposición de cualquier solicitante

Este tipo de terminal son cuando, el titular las destine para sus propios fines, y a los de terceros mediante contrato, siempre y cuando los servicios y la carga de que se trate sean de naturaleza similar a los autorizados originalmente para la terminal.

quien podrá, por caso fortuito o fuerza mayor, o bien cuando existan razones de seguridad nacional o interés público, podrá declarar, en cualquier tiempo, provisional o permanentemente, parcial o totalmente cerrados a la navegación determinados puertos, a fin de preservar la integridad de las personas y la seguridad de las embarcaciones, así como de los bienes en general.

Es una de las atribuciones de la secretaria de comunicaciones y transporte

Es una de las atribuciones de la secretaria de comunicaciones y transporte

Quienes auxiliarán en la conservación del orden y seguridad del recinto portuario, a solicitud de la capitanía del mismo.

Es un grupo de coordinación interinstitucional entre la SEMAR y la Secretaría de comunicaciones y transporte, para la aplicación de las medidas de Protección Marítima y Portuaria y la atención eficaz de incidentes marítimos y portuarios, que determinen dichas dependencias en el ámbito de sus competencias.

Es una de las funciones del CUMAR

Es una de las funciones del CUMAR

Del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 y el Código de Protección a Buques e Instalaciones Portuarias

Es el nivel de protección donde se Establece en todo momento medidas mínimas de Protección Marítima y Portuaria.

Del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 y el Código de Protección a Buques e Instalaciones Portuarias

Es el nivel de protección donde se Establecer medidas adicionales de Protección Marítima y Portuaria al aumentar el riesgo de que ocurra un suceso que afecte la Protección Marítima y Portuaria, durante un determinado periodo

Del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 y el Código de Protección a Buques e Instalaciones Portuarias

Es el nivel de protección donde se Establecen medidas específicas adicionales de Protección Marítima y Portuaria, por un tiempo limitado, cuando sea probable o inminente un suceso que afecte la Protección Marítima y Portuaria, aún en el caso de que no pudiera localizarse el objetivo específico que dicho suceso afecte

Es una de las funciones del CUMAR

será autónoma en su gestión operativa y financiera, por lo que sus órganos de gobierno establecerán sus políticas y normas internas, sin más limitaciones que las que establezcan las disposiciones legales y administrativas aplicables.

Es una de las atribuciones que le corresponderán a los administradores portuarios:

Este servicio se presta para el pilotaje, remolque, amarre de cabos y lanchaje;

Este servicio se presta para el avituallamiento, agua potable, combustible, comunicación, electricidad, recolección de basura o desechos y eliminación de aguas residuales

Este servicio se presta para la transferencia de bienes o mercancías, tales como la carga, descarga, alijo, almacenaje, estiba y acarreo dentro del puerto.