WorksheetsRADIOTELEFÓNICOS
Total questions: 52
Worksheet time: 47mins
RADIOTELEFONICOS
Escriba, utilizando el ALFABETO DE DELETREO DE O.A.C.I. el siguiente nombre:
ASTOR
A S T O R
Alfa Sierra Torre Romeo
Alfa Sierra Tango Oscar Romeo
A Ese Te O Erre
RADIOTELEFONICOS
Después de haber hecho una llamada a la estación aeronáutica, debería transcurrir un período de 10 segundos por lo menos, antes de hacer una segunda llamada. Esto debería evitar transmisiones innecesarias mientras la estación aeronáutica se prepara para contestar la llamada inicial.
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
Explique qué es una “transmisión superflua” en Radiotelefonía
que es muy importante
que es innecesaria o inútil
que es explicativa
que tiene un tono de voz bajo
RADIOTELEFONICOS
redacte uno o varios ejemplos donde emplee cada una de las siguientes frases normalizadas:
COLACIONE, APROBADO, PROSIGA, ESPERE
RADIOTELEFONICOS
Por regla general, las comunicaciones aeroterrestres en radiotelefonía debería efectuarse en el idioma que la estación terrestre usa normalmente o el idioma ingles
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
Seleccione la forma correcta de transmisión de las siguientes frecuencias empleando el sistema de deletreo por la OACI
118,2
ciento dieciocho coma dos
ciento dieciocho decimal dos
uno uno ocho decimal dos
uno uno ocho coma dos
uno uno ocho punto dos
RADIOTELEFONICOS
En qué documentos se deberá normalmente publicar el idioma o idiomas utilizados por un país en las comunicaciones aeroterrestres.
A.I.P.
R.A.C.
R.A.C.A..E.
S.O.P.
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra W colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496W
Aeronaves dedicadas a la aviación de turismo
Aeronaves con matrícula provisional
Aeronaves construidas en el país, mientras se consideran con carácter experimental
Aeronaves al servicio de personas jurídicas o empresas clasificadas como de aviación ejecutiva
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra G colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496G
Aeronaves dedicadas a la aviación de turismo
Aeronaves con matrícula provisional
Aeronaves dedicadas a la Aviación Civil del Estado
Aeronaves al servicio de personas jurídicas o empresas clasificadas como de aviación ejecutiva
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra E colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496E
Aeronaves dedicadas a la aviación de turismo
Aeronaves dedicadas a actividades de trabajos aéreos especiales
Aeronaves dedicadas a la Aviación Civil del Estado
Aeronaves al servicio de personas jurídicas o empresas clasificadas como de aviación ejecutiva
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra I colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496I
Aeronaves dedicadas a la aviación de turismo
Aeronaves dedicadas a actividades de trabajos aéreos especiales
Aeronaves dedicadas a la Aviación Civil del Estado
Aeronaves dedicadas a la enseñanza de pilotaje en escuela de aviación civil
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra P colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496P
Aeronaves dedicadas a la aviación de turismo
Aeronaves dedicadas a actividades de trabajos aéreos especiales
Aeronaves construidas en el país, mientras se consideran con carácter experimental
Aeronaves dedicadas a la enseñanza de pilotaje en escuela de aviación civil
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra X colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496X
Aeronaves construidas en el país, mientras se consideran con carácter experimental
Aeronaves con matrícula provisional
Aeronaves dedicadas a la Aviación Civil del Estado
Aeronaves dedicadas a la enseñanza de pilotaje en escuela de aviación civil
RADIOTELEFONICOS
Indique que significado tienen letra Z colocada al final de la marca de matrícula, en las aeronaves colombianas.
HK 2496Z
Aeronaves construidas en el país, mientras se consideran con carácter experimental
Aeronaves con matrícula provisional
Aeronaves dedicadas a la Aviación Civil del Estado
Aeronaves dedicadas a la enseñanza de pilotaje en escuela de aviación civil
RADIOTELEFONICOS
Las aeronaves no cambiarán ni modificarán durante el vuelo el tipo de su distintivo de llamada. Sin embargo, cuando exista la probabilidad de que se produzca confusión a causa de distintivos de llamada similares, una dependencia de control de tránsito aéreo puede dar instrucciones a una aeronave para que modifique temporalmente su distintivo de llamada.
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
Las aeronaves de la categoría pesada de estela turbulenta incluirán la palabra “PESADA” inmediatamente después del distintivo de llamada de la aeronave, al hacer la llamada inicial a la torre de control de aeródromo o a la dependencia de control de aproximación.
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
Todo helicóptero civil o militar al efectuar comunicación con las dependencias de Tránsito Aéreo, debe anteponer la palabra HELICÓPTERO al número de matrícula o identificación radiotelefónica.
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
cuando una aeronave desee radiodifundir información a otras aeronaves en las inmediaciones, el mensaje debe ir precedido de la llamada “A TODAS LAS ESTACIONES”.
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
CUANDO UD. INGRESE POR PRIMERA VEZ A UNA FRECUENCIA (para comunicarse con una dependencia ATS) DEBERÁ EFECTUAR SIEMPRE UN PROCEDIMIENTO DE LLAMADA Y RESPUESTA, ANTES DE ENVIAR SU MENSAJE (texto)
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
Siempre se colacionará:
la pista en uso
las instrucciones de rumbo y velocidad
las instrucciones de niveles,
los reglajes de altímetro
las claves SSR. ( codigo transponder)
RADIOTELEFONICOS
Defina que es COLACIÓN:
Comida ligera que se toma por la noche en días de ayuno.
Acto de colar o conferir canónicamente un beneficio eclesiástico o bien un grado universitario
Procedimiento después de licuar algo, extraer la semilla con un colador
Procedimiento por el que la estación receptora repite un mensaje recibido o una parte apropiada del mismo a la estación transmisora, con el fin de obtener confirmación de que la recepción ha sido correcta.
RADIOTELEFONICOS
Defina que es READBACK V.S. HEARBACK en procedimientos radiotelefónicos:
Tipo de araña que solo se ve en australia
El piloto repite exactamente lo que se le transmitió y el controlador comprueba que la repetición sea exacta, si no lo es lo corrige
El piloto resetea su transponder cuando la torre le anuncia que no esta transmitiendo
Pausa que se debe guardar despues de emitir un comunicado
RADIOTELEFONICOS
Defina que es acuse recibo
colación obligatoria
Comunicar si se ha recibido y comprendido el mensaje
responder a un mensaje transmitido
contestar un llamado a la torre
RADIOTELEFONICOS
Analice si es correcta o incorrecta la colación:
HELICÓPTERO POLICÍA NACIONAL 0153, ELDORADO, AUTORIZADO A ATERRIZAR, VIENTO CALMA.
PILOTO:
· AUTORIZADO A ATERRIZAR, HELICÓPTERO POLICÍA NACIONAL 0153.
CONTROLADOR:
· HELICÓPTERO POLICÍA NACIONAL 0153 (ELDORADO).
INCORRECTA
CORRECTA
RADIOTELEFONICOS
Analice si el procedimiento es correcto o incorrecto en una prueba de comunicaciones:
INCORRECTA
CORRECTA
RADIOTELEFONICOS
Analice si el procedimiento es correcto o incorrecto en una prueba de comunicaciones:
INCORRECTA
CORRECTA
RADIOTELEFONICOS
Si una dependencia ATS le responde a una llamada de “Procedimiento de Prueba” con la frase “LE RECIBO DOS”, ¿ qué calidad en la legibilidad de su transmisión le está indicando ?.
ILEGIBLE
LEGIBLE DE VEZ EN CUANDO
LEGIBLE CON DIFICULTAD
LEGIBLE
PERFECTAMENTE LEGIBLE
RADIOTELEFONICOS
Defina inteligibilidad:
mensaje que puede ser comprendido según el habla
idiomas que tiene mismo sonido pero diferente significado
dificultad para hablar
grado de inteligencia en una persona
RADIOTELEFONICOS
En qué frecuencia se da la señal de socorro MAY DAY
Seleccione dos respuestas
121.5
en la frecuencia actual
122.9
cambio con aproximacion o control
RADIOTELEFONICOS
Qué fenómeno influye por le general en la recepción de una transmisión VHF
Seleccione dos respuestas
la ionosfera
las descargas eléctricas en tormentas
el nivel de vuelo
la elevación del terreno
RADIOTELEFONICOS
En caso de fallo de comunicaciones, en qué código debemos responder
7500
7600
7700
7800
RADIOTELEFONICOS
Si detectamos un fallo de transmisión en nuestra radio. ¿Qué es lo primero que debe hacer?
Comprobar que el micrófono se halla bien conectado
Realizar el circuito de fallo de radio del aeródromo al que vamos a aterrizar.
Transmitir dos veces la frase: 'Transmitiendo a ciegas' seguido del nombre del destinatario de dicho mensaje
apagar y encender el radio
RADIOTELEFONICOS
Si en vuelo con fallo de radio recibimos de la torre una luz roja fija, significa:
Aeródromo peligroso no aterrice.
Aterrice en este aeródromo y diríjase a la plataforma.
Haga virajes a la izquierda de 360º.
Ceda el paso a otras aeronaves y siga en circuito.
RADIOTELEFONICOS
La banda VHF:
Es para comunicaciones de largo alcance.
Es para comunicaciones de largo y corto alcance.
Es para comunicaciones de corto y medio alcance.
Esta banda no es para comunicaciones.
RADIOTELEFONICOS
¿Cómo se llama el mando mediante el cual ajustamos la máxima recepción con mas ruido de fondo?
Squelch.
Sintonizador.
squash
Squawk
RADIOTELEFONICOS
¿A qué banda pertenece el entorno de frecuencias comprendido entre 118.000 - 136.975 MHz del Servicio Aeronáutico Móvil?
Very high frequency (VHF)
Very low frequency (VLF)
Low frequency (LF)
Medium frequency (MF)
RADIOTELEFONICOS
En la escala de legibilidad, 'legible 3' significa
Inteligible
Alto y claro
Ilegible
Legible, pero con dificultad
RADIOTELEFONICOS
El notificar a una estación aeronáutica o dependencia ATS la llegada a un aeródromo no controlado, tiene objetivos tan importantes, como:
seleccione dos respuestas
cancelar el Plan de vuelo
evitar una intervención de los Servicios de Búsqueda y Rescate, puestos en funcionamiento por el Servicio de Alerta prestado por los Servicios de Tránsito Aéreo
activar un nuevo plan de vuelo
informar sobre un retrazo en la ruta
RADIOTELEFONICOS
Que compone un informe de posicion:
seleccione las respuestas
Identificación de la aeronave
Posición
Tiempo ultima posición
Altitud
RADIOTELEFONICOS
En que momento debo utilizar esta terminología:
CESE DE TRANSMITIR; MAYDAY MAYDAY MAYDAY
en caso de orden publico
en caso de un emergencia
en caso de prioridad
en caso de secuestro
en caso de urgencia
RADIOTELEFONICOS
En que momento debo utilizar esta terminología:
PAN PAN PAN PAN PAN PAN
en caso de orden publico
en caso de un emergencia
en caso de prioridad
en caso de secuestro
en caso de urgencia
RADIOTELEFONICOS
Urgencia se define como
Condición que afecta a la seguridad de una aeronave o de otro vehículo, de alguna persona a bordo o que esté al alcance de la vista, pero que no exige ayuda inmediata.
Condición que afecta a la seguridad de una aeronave o de otro vehículo, que exige ayuda inmediata.
Condición que NO afecta a la seguridad de una aeronave o de otro vehículo, que exige ayuda inmediata.
RADIOTELEFONICOS
En las Operaciones actividad especifica "Oscar Papa" que tipos encontramos:
seleccione dos respuestas
OPERACIONES OP/1: LAS RELATIVAS A LA DEFENSA FRENTE AMENAZAS EXTERNAS CONTRA LA NACIÓN.
OPERACIONES OP/1: CUANDO NO PUEDO TRANSMITIR PLAN DE VUELO EN FRECUENCIA
OPERACIONES OP/2 :LAS DE INTERDICCIÓN AÉREA, VUELOS DE TRANSPORTE MILITAR/POLICIAL Y LAS RELATIVAS AL ORDEN PÚBLICO INTERNO O LA SEGURIDAD INTERNA.
OPERACIONES OP/2: OPERACIONES DE APOYO HUMANITARIO, DESASTRES NATURALES, BUSQUEDA Y RESCATE, AMBULANCIA
RADIOTELEFONICOS
la ocurrencia de los riesgos debidos a estela turbulenta no puede predecirse con precisión, por lo cual los controladores de aeródromo no pueden asumir la responsabilidad de hacer la oportuna advertencia
VERDADERO
FALSO
RADIOTELEFONICOS
En que momento se debe notificar FINAL LARGA
1 NM fuera del punto de contacto
2 NM fuera del punto de contacto
4 NM fuera del punto de contacto
8 NM fuera del punto de contacto
10 NM fuera del punto de contacto
RADIOTELEFONICOS
En que momento se debe notificar FINAL
1 NM fuera del punto de contacto
2 NM fuera del punto de contacto
4 NM fuera del punto de contacto
8 NM fuera del punto de contacto
10 NM fuera del punto de contacto
RADIOTELEFONICOS
Por la contingencia del covid-19 actualmente los aeródromos no cuentan con servicios de torre durante parte del día, Redacte un anuncio de transito en frecuencia de bolívar torre 118.7 como si estuviera despegando de la compañia aerea santa marta con destino a la ciudad de barranquilla
RADIOTELEFONICOS
En que momento se debe notificar FINAL CORTA
1 NM fuera del punto de contacto
2 NM fuera del punto de contacto
4 NM fuera del punto de contacto
8 NM fuera del punto de contacto
10 NM fuera del punto de contacto
RADIOTELEFONICOS
Actualmente usted realiza un vuelo de traslado desde riohacha hacia puerto estrella en la alta guajira, Lateral uribia Barranquilla control le pide que cambien en frecuencia 135.0 con aguila, redacte un informe de posición el cual usted haría después de hacer el primer llamado en la anterior frecuencia:
RADIOTELEFONICOS
Según la clasificación del espacio aéreo en Colombia A,B,C,D,E,F,G y los servicios de transito aéreo, En que espacios aéreos me brindan solo información y no necesito de autorizaciones:
A y B
C y D
A y G
F y G
RADIOTELEFONICOS
En el siguiente comunicado la torre le pide incorporarse con el viento al circuito de transito estándar del aeródromo de acuerdo al rumbo que usted lleva hacia la pista, en cual circuito se incorporaría?
RADIOTELEFONICOS
En el siguiente comunicado la torre de control le da instrucciones de rodar vía calle de rodaje ALFA a la pista activa del aeródromo, de acuerdo a la posición de la torre de control según el plano de la plataforma, cual calle de rodaje tomaría?
la primera calle de rodaje de derecha a izquierda
la primera calle de rodaje de izquierda a derecha
Solicito despegar de la presente posicion
solicito despegar de la presente posición
