Free Printable pneumatik 6

Free Printable Worksheets

Worksheets

pneumatik 6

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Name

Class

Date

1.

a)

katup 5/2 dioperasikan dengan udara (pneumatik) dan kembali dengan pegas

b)

katup 4/2 dioperasikan dan dikembalikan dengan udara (pneumatik)

c)

katup 5/2 dioperasikan dengan solenoid atau manual dengan pilot udara dan kembali dengan pegas atau secara manual

d)

katup 5/2 dioperasikan dan dikembalikan dengan solenoid atau manual dengan pilot udara

e)

katup 4/3 dengan posisi tengah terblokit dengan tuas

2.

a)

katup 5/2 dioperasikan dengan udara (pneumatik) dan kembali dengan pegas

b)

katup 4/2 dioperasikan dan dikembalikan dengan udara (pneumatik)

c)

katup 5/2 dioperasikan dengan solenoid atau manual dengan pilot udara dan kembali dengan pegas atau secara manual

d)

katup 5/2 dioperasikan dan dikembalikan dengan solenoid atau manual dengan pilot udara

e)

katup 4/3 dengan posisi tengah terblokit dengan tuas

3.

a)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh gaya luar)

b)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh pegas)

c)

silinder kerja ganda (dengan batang piston tunggal)

d)

silinder kerja ganda (dengan batang piston ganda)

e)

silinder kerja ganda (dengan bantalan udara tetap dalam satu arah)

4.

a)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh gaya luar)

b)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh pegas)

c)

silinder kerja ganda (dengan batang piston tunggal)

d)

silinder kerja ganda (dengan batang piston ganda)

e)

silinder kerja ganda (dengan bantalan udara tetap dalam satu arah)

5.

a)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh gaya luar)

b)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh pegas)

c)

silinder kerja ganda (dengan batang piston tunggal)

d)

silinder kerja ganda (dengan batang piston ganda)

e)

silinder kerja ganda (dengan bantalan udara tetap dalam satu arah)

6.

a)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh gaya luar)

b)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh pegas)

c)

silinder kerja ganda (dengan batang piston tunggal)

d)

silinder kerja ganda (dengan batang piston ganda)

e)

silinder kerja ganda (dengan bantalan udara tetap dalam satu arah)

7.

a)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh gaya luar)

b)

silinder kerja tunggal (langkah kembali oleh pegas)

c)

silinder kerja ganda (dengan batang piston tunggal)

d)

silinder kerja ganda (dengan batang piston ganda)

e)

silinder kerja ganda (dengan bantalan udara tetap dalam satu arah)

8.

Perhatikan gambar dibawah. Apa yang terjadi pada silinder jika S1 ditekan hanya

sesaat saja?

a)

silinder maju maksimal, lalu kembali

b)

silinder maju sebentar, lalu kembali

c)

silinder maju maksimal, lalu berhenti

d)

silinder maju sebentar, lalu berhenti

9.

Perhatikan gambar dibawah (jika switch A1 diganti menjadi NO). Apa yang terjadi

pada silinder jika S1 ditekan hanya sesaat saja?

a)

silinder maju maksimal, lalu kembali

b)

silinder maju sebentar, lalu kembali

c)

silinder maju maksimal, lalu berhenti

d)

Silinder maju sebentar, lalu berhenti

10.

‘Air Service Unit’ terdiri dari:

a)

Valve + filter + regulator

b)

ilter + regulator + lubricator

c)

Oil filter + regulator + lubricator

d)

Regulator + filter

11.

Fungsi lubrikator:

a)

Mempercepat pergerakan aktuator

b)

Menyaring udara

c)

Mencegah korosi pada komponen

d)

Menjaga kestabilan tekanan

12.

Spesifikasi komponen sistem pneumatik dapat diketahui dari

a)

Traverse – time diagram

b)

Parts list

c)

Fungsi kerja sistem

d)

Power circuit

13.

Yang tidak termasuk aktuator pneumatik adalah:

a)

Motor

b)

Indikator

c)

Silinder

d)

Katup

14.

Yang tidak termasuk karakter umum dari silinder pneumatik adalah:

a)

Diameter

b)

Panjang langkah

c)

Gaya

d)

Jumlah dan jenis aksi

15.

Alat uji kebocoran sistem pneumatik adalah:

a)

Leak tester

b)

Multi tester

c)

Tensi meter

d)

Accelero meter

16.

Salah satu bentuk pemeliharaan berkala pada air service unit

a)

Membuang uap air akibat kondensasi

b)

Menjaga kestabilan tekanan udara

c)

Menutup katup utama pada saar sistem tidak digunakan

d)

Selalu mengisi penuh oli pada ruang lubrikasi

17.

Kebocoran pada silinder dapat disebabkan oleh:

a)

Keausan seal

b)

Kesalahan pemasangan katup

c)

Kurangnya tekanan udara

d)

Beban mekanis yang berlebihan

18.

Persamaan fisika yang menghubungkan antara tekanan, gaya dan luas

permukaan adalah:

a)

P = F.A

b)

P = A/F

c)

F = P/A

d)

P = F/A

19.

Lihat gambar rangkaian dibawah ini. Jika komponen no.3 rusak, kesalahan

yang mungkin terjadi adalah:

a)

Kecepatan gerak mundur silinder tidak dapat diatur

b)

Kecepatan gerak maju silinder tidak dapat diatur

c)

Pengaturan kecepatan gerak mundur silinder hanya melalui saluran udara buang

d)

Pengaturan kecepatan gerak maju silinder hanya melalui saluran udara buang

20.

Jika komponen no.3 tidak

dipasang, maka pengaturan kecepatan gerak silinder dapat dilakukan pada arah:

a)

Mundur

b)

Maju

c)

Maju dan mundur

d)

Tidak bisa diatur

100 %

Similar Resources on Wayground

16 questions

Aktiva Tetap (Ak.Keuangan)

Worksheet

•

12th Grade

20 questions

SISTEM BAHASA

Worksheet

•

KG - Professional Dev...

15 questions

Bahasa Melayu Tahun 6

Worksheet

•

10th - 12th Grade

16 questions

Tes Sumatif Bab 10. Pola Makan Sehat Bergizi dan Seimbang

Worksheet

•

12th Grade

15 questions

Kuiz Minda Sihat

Worksheet

•

10th - 12th Grade

20 questions

Uji Pemahaman PRAKTIS

Worksheet

•

University

15 questions

02. Tes Materi - Pengantar PBJP

Worksheet

•

University

20 questions

SOAL SISTEM BB DIESEL II

Worksheet

•

University