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WorksheetsThe Ultimate Rangier-Showdown
Total questions: 30
Worksheet time: 30mins
Du sollst eine Rangierabteilung mit 3320 t und 136 Achsen festlegen. Wie viele Hand-/Feststellbremsen müssen angezogen werden? (a) Feststellbremsen
Welche Fahrzeuge dürfen nicht abgedrückt werden?
Triebfahrzeuge
Reisezugwagen
Fz mit 2 roten Dreiecken
Kesselwagen mit der Aufschrift "Chlor"
Fz, die noch nicht vollständig be- oder entladen sind
Bei drohender Gefahr müssen Fahrzeuge immer sofort angehalten werden.
Richtig
Falsch
Welche Aussagen sind korrekt?
Das Überschreiten ist nur über Puffer, Ladeflächen und Kupplungen erlaubt.
Durch Pufferlücken darf nicht hindurchgegangen werden.
Den Berner Raum darf man nur betreten, wenn die Fahrzeuge stillstehen.
Beim Entkuppeln stets mit den Bremskupplungen anfangen.
Zu weites Hinauslehnen ist zu vermeiden. Vorsicht vor Hindernissen.
Welche Rangierbewegungen gibt es?
Wegfahren
Schieben
Beidrücken
Eindrücken
Abstoßen
Definiere Aufdrücken. "Aufdrücken ist..."
"das Bewegen von Fahrzeugen, die den Ablaufberg hinauf gedrückt werden."
"das Bewegen getrennt stehender Fahrzeuge zum Kuppeln."
"das Öffnen von Türen von Reisezugwagen, an denen nicht 'ziehen' steht."
"das Bewegen von Fahrzeugen zum Entkuppeln oder von kuppelreif stehenden Fahrzeugen zum Kuppeln."
"das Sichern von Fahrzeugen durch Festlegemittel, die auf das Rad gedrückt werden."
Müssen die betroffenen Fahrzeuge beim Abstoßen mit dem arbeitenden Tfz gekuppelt sein?
Ja
Nein
Wo wird rangiert?
Auf der freien Strecke
Im Bahnhof
In einem gesperrten Gleis
Im Baugleis
im an eine Anst /Awanst angeschlossenes Gleis
Wofür ist der Tf beim Rangieren verantwortlich?
für die Feststellung der Fahrbereitschaft
für das Festlegen abgestellter Züge
für die Einstellung des Fahrwegs
für das Beobachten der Signale
für die Verständigung der Beteiligten
Wer ist zu informieren, wenn man auf dem Hauptgleis rangieren will?
Rb
Dm
Ww
Lrf
Fdl
Die Unterstützung von welchem Mitarbeiter benötigt der Tf bei einer geschobenen Rangierfahrt, wenn er die Lok nicht fernsteuern kann? Vom (a)
Was sind Beispiele für Mündliche Kommunikation im Rangierdienst?
direktes Gespräch
Signale Ra 1-4
einseitige Sprecheinrichtungen
Funk
diktierter schriftlicher Befehl
Was bedeutet sicheres Rangieren.
Keine Verletzungen von Personen
Keine Schäden am Ladegut
Keine Schäden an Bahnanlagen
Keine Schäden an Fahrzeugen
Senkrechte Bewegung des Arms von oben nach unten und ein langer Pfeifton.
Ra 1 - Wegfahren
Ra 2 - Herkommen
Ra 3- Aufdrücken
Ra 4 - Abstoßen
Ra 5 - Rangierhalt
Langsame Waagerechte Bewegung des Arms und zwei mäßig lange Töne mit der Mundpfeife oder dem Horn.
Ra 1 - Wegfahren
Ra 2 - Herkommen
Ra 3 - Aufdrücken
Ra 4 - Abstoßen
Ra 5 - Rangierhalt
Zweimal eine Waagerechte Bewegung des Arms vom Körper weg und eine schnelle senkrechte Bewegung von oben nach unten und zwei lange Töne und ein kurzer Ton mit der Mundpfeife oder dem Horn.
Ra 1 - Wegfahren
Ra 2- Herkommen
Ra 3 - Aufdrücken
Ra 4 - Abstoßen
Ra 5 - Rangierhalt
Was gilt für das Signal Ra 5?
Es ist nur vom Rangierbegleiter zu geben.
Kreisförmige Bewegung mit dem Arm
Zwei kurze Töne mit der Mundpfeife oder dem Horn
Es gilt bereits, wenn man es nur sieht.
Es gilt bereits, wenn man es nur hört.
Was ist für dieses Signal richtig?
Zur Rangierfahrt über die Tafel hinaus genügt die Zustimmung des Ww.
Es steht in der Regel links vom Gleis.
Ra 11 - Rangierverbotstafel
Es gibt das Signal auch ohne Beschriftung.
Ra 10 - Rangierhalttafel
Wie lautet der Befehl, den man benötigt um über dieses Signal hinaus zu rangieren?
(a)
Wann ist ein Probegespräch zu führen?
Vor jedem Wechsel von Funkgerät, Akku oder Kanal
Vor dem Abstoßen
Vor einer geschobenen Rangierfahrt
Vor dem Beginn des Rangierens
Vor dem Abdrücken
Erzählt mir was zu der Weiche!
Die Weiche steht im Westen
Signal Wn 1 - Gerader Zweig
Rückfallweiche
Die Weiche ist für den gebogenen Zweig nach links eingestellt
Signal Wn 2 - Gebogener Zweig
Das Signal Wn 7 zeigt an, dass eine Gleissperre abgelegt ist. Es kann bis auf weiteres auch Sh 1 angezeigt werden. Durch das Signal wird keine Zustimmung des Weichenwärters ersteilt.
Richtig
Falsch
Worüber müssen sich Tf und Ww vor Fahrtantritt verständigen?
Zweck
Rangierseite
Ziel
Besonderheiten
Verständigungsweise
In welchen Fällen kann u.a. auf die Verständigung zwischen Tf und Ww über Zweck und Ziel verzichtet werden?
Wenn alle Bremsen gelöst und Festlegemittel entfernt sind.
Wenn zum Aufdrücken oder Entkuppeln das Tfz nur geringfügig vorgezogen werden muss.
Wenn es sich um regelmäßig wiederkehrende Fahrten mit dem Tfz eines Zuges handelt.
Wenn Mitfahrende/Beteiligte verständigt sind.
Wenn im Baugleis rangiert wird.
Was wird u.A. zu einer zweifelsfreien Feststellung der benötigt?
Alle Bremsen sind gelöst und alle Festlegemittel entfernt.
Die Stromabnehmer sind gehoben.
Die Zustimmung des Ww ist eingeholt.
Mitfahrende/Beteiligte sind verständigt.
Außentüren von Reisezugwagen sind geschlossen.
Wessen Zustimmung ist für Rangierbewegungen erforderlich?
Rb
Dm
Ww
Lrf
Fdl
Im Ladegleis ist die Oberleitung im Regelfall eingeschaltet.
Richtig
Falsch
In einer normalen Lok müssen bei 89 Achsen (a) Druckluftbremsen wirksam gestellt sein.
In einer Kleinlokomotive müssen bei 47 Achsen (a) Druckluftbremsen wirksam gestellt sein.
Der Übergang von einer Rangierfahrt in eine Zugfahrt an einem Gruppensignal ohne Halt ist möglich bei folgenden Signalen:
Ein Wartezeichen bei mündlicher Zustimmung des Weichenwärters
Ein hochstehendes Formsperrsignal, das Sh 1 zeigt.
Ein niedrigstehendes Formsperrsignal, das die Vorbeifahrt erlaubt.
Ein Lichtsperrsignal, das Sh 1 zeigt.
Ein Lichtsperrsignal das Ra 12 (DV 301) zeigt.
