Letak hydraulic oil cooler pada unit HD785-7:

Steering demand valve HD785-7 bekerja berdasarkan:

Jumlah port pada steering valve adalah:

SAR (4) 180 + 180 + (1) 6 adalah model main pump untuk:

Fungsi dari steering control valve valve adalah:

Yang berfungsi sebagai pengatur pressure oil agar seimbang antara LH dan RH steering cylinder adalah:

Hoist control lever memberi sinyal yang dipakai oleh controller untuk menggerakkan hoist control valve. Controllernya adalah:

Pressure awal yang terjadi / setimbang dengan tension spring pressure valve adalah:

Saat melakukan removing komponen hydraulic langkah awal y ang harus kita lakukan adalah:

Apa yang dimaksud dengan EPC:

Berfungsi untuk menggerakkan dump spool ke posisi raise & lower:

Penurunan attachment pada saat control valve posisi netral yang disebabkan oleh kebocoran pada seal piston atau control valve disebut:

Apa penyebabnya oil hydraulic overheat:

Waktu yang diperlukan untuk menaikkan dump body dari posisi seating sampai kick out:

Penyebab Dump body hoist cyl tidak bisa bekerja adalah:

Mencegah dump body posisi kick out , agar cylinder bisa mencapai akhir langkah adalah:

Hoist Cylinder Type telescopic, cylinder dump mana bergerak lebih dahulu:

Untuk mencegah terjadinya kenaikan pressure abnormal pada saat terjadi beban kejut adalah:

Apa penyebabnya hydraulic drift terlalu besar:

Jari -jari lingkaran atau jarak antara titik pusat dengan garis tengah roda depan sisi luar pada lintasan yang berbentuk lingkaran disebut:

Hasil pengukuran drift, melebihi standardnya. Penyebabnya adalah, kecuali:

Kondisi dibawah ini adalah untuk pengukuran hydraulic relief di unit, kecuali:

Di bawah ini penyebab wheel play terlalu longgar, kecuali:

Hoist lever mempunyai empat posisi : Raise, Hold, Neutral dan Float

Hoist control pump menghisap oli dari brake oil tank.

Steering demand valve juga berfungsi sebagai unloader valve saat steering valve netral.

Steering pump dipasang menempel pada PTO bagian atas sebelah kiri.

Saat lever control diposisikan Raise, cylinder bucket bergerak extend.

Di dalam steering system, two way restrictor valve terletak diantara steering demand valve dan steering cylinder.

Saat steering wheel tidak diputar dan dump lever control posisi netral, maka oli yang berasal dari switch pump akan kembali ke tank melalui port T hoist control valve.

Setting pressure hoist relief valve adalah 210 kg/cm² untuk mengurangi terjadinya Relief loss pada main pump.

Load holding valve yang dipasang pada port inlet hoist control valve berfungsi untuk mencegah terjadinya hydraulic drift saat lever control posisi netral.

Dump control lever merupakan Proportional Pilot Control, sehingga output pressurenya sesuai dengan lever travel.

Berikut adalah formula hukum PASCAL:

Aerasi dan Kavitasi adalah 2 istilah di dalam hydraulic system yang memiliki devinisi yang sama.

Dalah hydraulic system, "spool valve hydraulic lock" dapat dihindari dengan:

Pada spool control valve, diameter lap lebih besar daripada neck.

Berikut adalah parameter yang harus ada untuk mengetahui discharge rate pada hydraulic pump, kecuali:

Actual discharge hydraulic pump selalu lebih besar daripada theorytical discharge.

Apa yang dimaksud dengan pressure override:

Berikut istilah pada pressure yang mempunya arti sama, kecuali:

Angka pembagi untuk mengkonversikan hydraulic power ke mechanical power dalam satuan HP.

Head side adalah istilah untuk hydraulic cylinder yang menyatakan sisi rod.

Nilai hambatan pada orifice dipengaruhi oleh beberapa parameter di bawah, keculai: