Pojazdu silnikowego na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany

Pojazdu silnikowego w tunelu lub na wiadukcie

Pojazdu uprzywilejowanego w obszarze niezabudowanym

Na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia na którym ruch jest kierowany

zmieniając kierunek jazdy lub zajmowany pasu ruchu

przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia

w strefie ruchu

w strefie zamieszkania

pozostawienia pojazdu w miejscu, gdzie nie jest to zabronione i nie utrudnia ruchu

nieokazania dowodu rejestracyjnego

^{kierowania nim przez osobę nieposiadającą uprawnienia do kierowania pojazdami albo której zatrzymano prawo jazdy i nie można przekazać go osobie znajdującej się w nim i posiadającej uprawnienie do kierowania tym pojazdem}

uzasadnionego przypuszczenia, że dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym nie odpowiadają stanowi faktycznemu

Luterko przednie klasy VI pasażera jest obowiązkowe dla samochodów ciężarowych powyżej 7,5 tony, zarejestrowanych po 26.01.2011 r.

Lusterko krawężnikowe klasy V po stronie pasażera jest obowiązkowe dla samochodów ciężarowych powyżej 7,5 tony, zarejestrowanych po 1.01.2000 r.

Lusterko panoramiczne klasy IV po stronie pasażera jest obowiązkowe dla samochodów ciężarowych powyżej 7,5 tony, zarejestrowanych po 31.12.1984 r.

Luterko główne klasy III po lewej stronie jest obowiązkowe dla wszystkich samochodów ciężarowych

naruszać stateczności pojazdu

powodować przekroczenia masy własnej pojazdu.

być zabezpieczony przed zmianą położenia

być zabezpieczony przed wywoływaniem nadmiernego hałasu

legitymowania uczestnika ruchu i wydawania mu wiążących poleceń co do sposobu korzystania z drogi lub używania pojazdu

ustalenia tożsamości kierującego pojazdem na podstawie danych z Rejestru Dowodów Osobistych

weryfikacji danych o pojeździe, w tym danych o dokumentach pojazdu w centralnej ewidencji pojazdów

przeszukania pojazdu

w warunkach niedostatecznej widoczności – latarką ze światłem czerwonym

w warunkach niedostatecznej widoczności- ręką,

w warunkach dostatecznej widoczności- wyłącznie latarką

tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym wyłącznie w terenie zabudowanym

Ciągnika rolniczego z przyczepą dwuosiową

motocykla o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 250 cm3, mocy nieprzekraczającej 30 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,3 kW/kg, jeżeli kierujący posiada prawo jazdy minimum 3 lata

pojazdu wolnobieżnego

pojazdu zaprzęgowego

masę własną pojazdu

dopuszczalną masę całkowitą

wymiary pojazdu

dopuszczalny nacisk na urządzenie sprzęgające

+ - 2km/h od rzeczywistej prędkości pojazdu

+ - 4km/h od rzeczywistej prędkości pojazdu

+ - 6 km/h od rzeczywistej prędkości pojazdu

+ - 8 % od rzeczywistej prędkości pojazdu

numer wyrobu i numer serii tachografu

numer rejestracyjny pojazdu

znak zatwierdzenia typu tachografu: 1381.1072100003

dopuszczalny błąd graniczny przy rejestracji przebytej drogi

karta przedsiębiorcy

karta warsztatowa

karta kierowcy

karta kontrolna

prędkość maksymalną rejestrowaną przez tachograf

numer wyrobu: 1324 czyli tachograf cyfrowy

rok produkcji: 2003

znak zatwierdzenia typu E20

7 dni kalendarzowych

15 dni kalendarzowych

10 dni kalendarzowych

21 dni kalendarzowych

Odpoczynek przed przeprawą- 1h, wjazd na prom- 35 minut, odpoczynek na promie- 7h, zjazd z promu-20 minut, odpoczynek po zjeździe z promu- 1h

Odpoczynek przed przeprawą- 2h, wjazd na prom- 30 minut, odpoczynek na promie- 7h, zjazd z promu- 35 minut, odpoczynek po zjeździe z promu- 2h

Odpoczynek przed przeprawą- 2h, wjazd na prom- 40 minut, odpoczynek na promie- 7h, zjazd z promu- 30 minut,

Odpoczynek przed przeprawą- 3h, wjazd na prom- 35 minut, odpoczynek na promie- 7h, zjazd z promu- 25 minut, odpoczynek po zjeździe z promu- 1h

9h+3h

1h+2h+9h

3h+9h

2h+7h

04:00

02:00

03:00

05:00

^{pojazdy będące własnością podmiotów prywatnych, lub wynajmowanymi przez nie bez kierowcy, w celu wykonywania przewozów drogowych, które nie stanowią konkurencji dla prywatnych przedsiębiorstw transportowych;}

pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 60 km

pojazdami o dopuszczalnej maksymalnej prędkości nie przekraczającej 50 km/h;

pojazdy używane wyłącznie na drogach wewnątrz obiektów, takich jak porty, obszary między portowe oraz terminale kolejowe

24 miesiące od daty ostatniej legalizacji

raz w roku

zawsze po 12 miesiącach

zawsze po przeprowadzonej kontroli drogowej z naruszeniami czasu pracy

Powinno nastąpić nie później niż w ciągu 7 dni

Może nastąpić w każdym czasie i organ nie jest tu związany żadnymi terminami

^{Powinno nastąpić niezwłocznie. Nie dotyczy to tych spraw, które mogą być rozpatrzone w oparciu o dowody przedstawione przez stronę, bądź fakty możliwe do ustalenia na podstawie danych, którymi rozporządza ten organ}

Wymagające postępowania wyjaśniającego powinno nastąpić nie później niż w ciągu miesiąca, a sprawy szczególnie skomplikowanie nie później niż w ciągu dwóch miesięcy

Osobom fizycznym zawsze w sposób zwyczajowo przyjęty w danej miejscowości

Jednostkom organizacyjnym w lokalu ich siedziby do rąk osób uprawnionych do odbioru pism.

Wyłącznie poprzez ich publiczne ogłoszenie

Osobom fizycznym reprezentowanym przez pełnomocnika co do zasady w miejscu zamieszkania.

Co najmniej datę wydania, oznaczenie organu, oznaczenie strony, powołanie podstawy prawnej, uzasadnienie faktyczne i prawne, rozstrzygnięcie, pouczenie, podpis, imię i nazwisko, stanowisko służbowe osoby upoważnionej

Oznaczenie urzędu, w którym zatrudniony jest pracownik wydający decyzję, oznaczenie strony, uzasadnienie faktyczne i prawne, rozstrzygnięcie, podpis osoby upoważnionej

Oznaczenie urzędu, oznaczenie strony, data rozstrzygnięcia, podstawa prawna, rozstrzygnięcie, pouczenie, podpis, przy czym wystarczające jest podanie samego tylko nazwiska osoby upoważnionej

Oznaczenie strony, oznaczenie urzędu, sygnaturę sprawy bądź numer porządkowy, datę wydania, oznaczenie strony lub stron, powołanie podstawy prawnej, rozstrzygnięcie

Protokół sporządzony przez inspektora Inspekcji Transportu Drogowego ma charakter dokumentu urzędowego

Protokół sporządzony przez inspektora Inspekcji Transportu Drogowego nie ma charakteru urzędowego ma jedynie charakter dokumentu prywatnego

Odmowa podpisania protokołu kontroli skutkuje jego niewręczeniem kontrolowanemu.

Protokół kontroli musi zostać każdorazowo podpisany przez kontrolowanego

Organ nigdy nie musi zawiadomić strony lub jej pełnomocnika o miejscu i terminie przeprowadzenia dowodu.

Strona nie ma prawa brać udziału w przeprowadzeniu dowodu, nie może zadawać pytań świadkowi.

Strona nie ma prawa wglądu w akta sprawy, sporządzania z nich notatek lub odpisów.

Organ ma obowiązek zawiadomić stronę o miejscu i terminie przeprowadzenia dowodu ze świadków zawsze przynajmniej na siedem dni przed terminem.

mandat karny

pouczenie o prawie odmowy przyjęcia mandatu karnego

warunkowe umorzenie postępowania

zwrócenie uwagi

0,1 ‰

1,00 ‰

pomiędzy 0,2 ‰ a 0,5 ‰

powyżej 0,5 ‰

kredytowany

gotówkowy

nakazowy

zaoczny

Główny Inspektor Transportu Drogowego

Prezes Rady Ministrów

Rada Ministrów

minister właściwy do spraw transportu

^{przejazdów po drogach krajowych pojazdów silnikowych, (art.2 pkt 33 PRD) za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony}

^{przejazdów po drogach krajowych pojazdów wolnobieżnych, (art.2 pkt 33 PRD) za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony}

^{przejazdów po drogach krajowych pojazdów samochodowych, (art.2 pkt 33 PRD) za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony}

^{przejazdów po drogach krajowych pojazdów ciężarowych, (art.2 pkt 33 PRD) za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony}

kierującemu autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci

inspektorom Inspekcji Transportu Drogowego;

osobie działająca w imieniu zarządcy drogi lub osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi

osobie działająca w imieniu zarządcy drogi lub osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi

uniemożliwić innemu kierującemu włączenie się do ruchu z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych

umożliwić przejazd poprzez utworzenie „korytarza życia”

zmusić innego kierującego do zmiany kierunku, pasa ruchu lub istotnej zmiany prędkości

Odpowiedzi a, b i c są prawidłowe

na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej trzy pasy ruchu na obszarze zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku

na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej jeden pasy ruchu na obszarze zabudowanym przeznaczony jest do jazdy w tym samym kierunku.

w strefie zamieszkania

pojazdów zarządcy drogi biorącego udział w akcji ratowniczej

pojazdów pomocy drogowej, które nie biorą udziału w akcji ratowniczej

oznakowanego pojazdu Inspekcji Transportu Drogowego

pojazdów właściwego Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska podczas zdarzenia drogowego związanego z przewozem odpadów

usterki poważne jako usterki bez znaczącego wpływu na bezpieczeństwo pojazdu lub wymagania ochrony środowiska, które nie powodują ograniczenia w dalszym używaniu pojazdu.

^{usterki niebezpieczne jako usterki mogące zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego lub naruszać wymagania ochrony środowiska albo inne istotne nieprawidłowości, które dają podstawę do ograniczenia dalszego używania pojazdu oraz określenia warunków tego używania}

^{usterki drobne jako usterki powodujące bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego lub naruszające wymagania ochrony środowiska, w stopniu uniemożliwiającym używanie pojazdu w ruchu drogowym, które powodują niedopuszczenie do dalszego używania pojazdu.}

usterki niewymienione załączniku nr 1 do rozporządzenia o kontroli ruchu drogowego oceniając je pod względem zagrożenia, jakie stwarzają dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

^{wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu nie może przekraczać 2,55m, a przy szerokości pojazdu 2,55m nie przekracza 3m, pod warunkiem umieszczenia tak, aby z jednej strony nie wystawał na odległość większą niż 23cm}

^{wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu powinien być oznaczony. Dotyczy to również ładunku wystającego poza tylną płaszczyznę obrysu pojazdu na odległość większą niż 1 m.}

wystający z tyłu za przyczepę kłonicową w postaci drewna długiego dopuszcza się na odległość nie większą niż 2 m.

może wystawać z przodu pojazdu na odległość większą niż 0,5 m od przedniej płaszczyzny obrysu i większą niż 1,5 m od siedzenia dla kierującego

stanu technicznego pojazdu w ramach oceny wzrokowej

wymaganej dokumentacji dotyczącej dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego

wymiarów, masy lub nacisku osi pojazdu

dowodu poddania pojazdu wymaganemu badaniu okresowemu, oraz ostatni protokół kontroli drogowej kontroli technicznej, jeżeli kierujący pojazdem posiada go przy sobie;

zatrzymania pojazdu

wyłączenia silnika pojazdu,

włączenia świateł awaryjnych

umożliwienia kontrolującemu dokonanie identyfikacji pojazdu, w szczególności przez udostępnienie komory silnika oraz innych miejsc w pojeździe

czyn społecznie nieszkodliwy

działanie niezawinione

czyn zabronionym pod groźbą kary przez rozporządzenie

obowiązującą w czasie jego popełnienia

bezprawność

zwyczajnym

nadzwyczajnym

przyspieszonym

nakazowym

^{imię, nazwisko i adres obwinionego, dane niezbędne do ustalenia jego tożsamości; określenie zarzucanego czynu ze wskazaniem miejsca, czasu, sposobu i okoliczności jego popełnienia; wskazanie dowodów; imię, nazwisko i podpis wnioskodawcy}

^{imię, nazwisko i adres obwinionego; określenie zarzucanego czynu ze wskazaniem miejsca, czasu, jego popełnienia; wskazanie dowodów; imię, nazwisko i podpis wnioskodawcy}

imię, nazwisko i adres obwinionego, dane niezbędne do ustalenia jego tożsamości; określenie zarzucanego czynu ze wskazaniem miejsca jego popełnienia; wskazanie dowodów; podpis wnioskodawcy

imię, nazwisko i adres obwinionego, dane niezbędne do ustalenia jego tożsamości; określenie zarzucanego czynu ze wskazaniem miejsca, czasu, sposobu i okoliczności jego popełnienia; wskazanie dowodów;

a) uwierzytelnionym w Rzeczypospolitej Polskiej, szefem przedstawicielstwa dyplomatycznego państwa obcego

b) osobą należącą do personelu administracyjnego lub technicznego tego przedstawicielstwa,

^{c) kierownikiem urzędu konsularnego lub innym urzędnikiem konsularnym państwa obcego albo inną osobą zrównaną z nimi na podstawie ustaw, umów lub powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych;}

Odpowiedzi a, b i c są poprawne

skierowania sprawy do sądu

nałożenia grzywny w drodze mandatu karnego

zwrócenia uwagi

wpisania tej osoby do ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego.

^{przysługuje w terminie zawitym 7 dni od daty jego przyjęcia odwołanie się do sądu i w przypadku wniesienia odwołania mandat automatycznie traci ważność, a sąd rozpatruje sprawę od podstaw i w całości, jak gdyby mandatu nie nałożono}

^{przysługuje w terminie zawitym 7 dni od daty uprawomocnienia się mandatu prawo do złożenia wniosku o jego uchylenie, jednakże pozostaje on prawomocny a sąd uchyla go jedynie w określonych przypadkach np: za czyn niebędący wykroczeniem}

^{nie przysługuje wniosek o uchylenie mandatu z uwagi na jego przyjęcie i podpisanie}

^{przysługuje prawo wniesienia kasacji}

na zasadach określonych w polskiej ustawie odpowiada ten, kto popełnił wykroczenie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, jak również na polskim statku wodnym lub powietrznym.

ukaranie za wykroczenia popełnione poza granicami kraju następuję wyłącznie na wniosek Prokuratora Generalnego

sprawca wykroczenia popełnionego w Polsce, będący cudzoziemcem zawsze odpowiada według prawa określonego dla jego miejsca zamieszkania

na zasadach określonych w polskiej ustawie odpowiada ten, kto popełnił wykroczenie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej

upływu okresu, na który zostało udzielone

śmierci jego posiadacza na przewozy taksówką

zrzeczenia się go

naruszenia lub zmiany warunków, na jakich zezwolenie zostało wydane oraz określonych w zezwoleniu;

nepotyzm

kumoterstwo

handel wpływami

konflikt interesów

przypadek idealnego zbiegu wykroczenia z przestępstwem

sprawca ma ukończone 17 lat w chwili popełnienia czynu, jest poczytalny, wyraża zgodę na przyjęcie mandatu karnego

uznanie, że grzywna jest współmierna do społecznej szkodliwości wykroczenia i stopnia winy sprawcy, jak również uznanie za wystarczającą grzywnę w wysokości do 500 zł,

wykroczenie stwierdzone zostało przez funkcjonariusza naocznie lub za pomocą urządzenia kontrolnego lub pomiarowego pod nieobecność sprawcy, a nie zachodzi wątpliwość co do osoby sprawcy czynu

a) wykorzystywanie władzy publicznej dla celów prywatnych;

b) zachowanie władz publicznych, polityków i urzędników służby cywilnej, w wyniku którego wzbogacają się oni w sposób bezprawny i nieuzasadniony

c) przyczynienie się do wzbogacenia osób sobie bliskich, poprzez niewłaściwe wykorzystanie powierzonej im władzy

d) Odpowiedzi a, b i c są prawidłowe

właściwego samorządu powiatu

Skarbu Państwa

właściwego samorządu województwa

właściwego samorządu gminnego

drogi powiatowe

drogi ponadnarodowe

drogi wojewódzkie

drogi krajowe

drogi o ograniczonej dostępności, w tym wyłącznie autostrady

drogi o ograniczonej dostępności, w tym wyłącznie drogi ekspresowe

drogi ogólnodostępne

odpowiedzi A i B są prawidłowe

Prezes Rady Ministrów, w drodze rozporządzenia

Rada Ministrów, w drodze rozporządzenia

Minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia

Sejm, w drodze ustawy

Główny Inspektor Transportu Drogowego

Minister właściwy do spraw infrastruktury

Szef Krajowej Administracji Skarbowej

Generalny Dyrektor Dróg Krajowych Autostrad

6 miesięcy

9 miesięcy

3 miesiące

12 miesięcy

wykrywanie pojazdów

klasyfikację pojazdów

odczyt tablic rejestracyjnych

wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Naruszenie nie jest wynikiem naruszenia przez kierującego pojazdem obowiązku polegającego na wprowadzeniu do urządzenia nieprawidłowych danych o kategorii pojazdu

Opłata elektroniczna została wniesiona w wysokości nie wyższej niż określona

Urządzenie, w które został wyposażony pojazd, zostało wykreślone z rejestru systemu viaTOLL

Dla urządzenia SPOE KAS został uzyskany numer zgłoszenia awarii OBE

Ich porównanie z danymi dostępnymi w Krajowym Systemie Informacyjnym Policji;

Ich porównanie z danymi dostępnymi w dokumentach pojazdu i dokumentach identyfikujących kontrolowanego

^{Ich porównanie z rzeczywistą masą całkowitą pojazdu lub liczbą osi pojazdu wykonującego przejazd drogą krajową lub jej odcinkiem, na których pobiera się opłatę elektroniczną, albo numerem rejestracyjnym przyczepy lub naczepy}

Wszystkie odpowiedzi są błędne

Głównego Inspektora Transportu Drogowego

Wojewódzkiego inspektora transportu drogowego- obligatoryjnie podczas kontroli przewozów drogowych w rozumieniu ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

Funkcjonariuszy Krajowej Administracji Skarbowej

Wszystkie odpowiedzi są poprawne