Free Printable SOAL PSAT PMO KELAS XI 2021

1.

Apa fungsi sistem bahan bakar ….

a)

Untuk mencampur udara dan air.

b)

Untuk mencampur air dan bahan bakar.

c)

Mengkabutkan udara dan bahan bakar

d)

Untuk mencampur bahan bakar dan minyak.

e)

Mengkabutkan udara dan bahan bakar

2.

Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .

a)

Api

b)

Udara

c)

Bahan bakar

d)

Diafragma

e)

oksigen

3.

Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah:

a)

Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi

b)

Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar,karburator

c)

Tangki bahan bakar, propeler, karburator

d)

Tangki bahan bakar, transmisi, suspense

e)

Tangki bahan bakar, karburator, filter udara

4.

Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran yang menyalurkan :

a)

Bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

b)

Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

c)

Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

d)

Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

e)

Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar dari karburator ke mesin dan bahan bakar dari mesin ke knalpot

5.

Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu :

a)

Mekanik dan Buatan

b)

Listrik dan Mekanik

c)

Listrik dan Plastik

d)

Plastik dan Alumunium

e)

Otomatis dan manual

6.

Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi untuk mempercepat aliran bahan bakar yaitu :

a)

Economicer jet

b)

Dashpot

c)

Barrel

d)

Anti dieseling

e)

Air bleader

7.

Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus aliran bahan bakar pada saat kendaraan diperlambat yaitu :

a)

Economicer jet

b)

Dashpot

c)

Anti dieselling

d)

Deceleration Fuel Cut-Off System

e)

Fuel cut of solenoid

8.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a)

pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

pembakaran lebih sempurna

e)

campuran bahan bakar lebih sempurna

9.

Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada ....

a)

saluran isap

b)

saluran by pass

c)

ruang bakar

d)

filter udara

e)

ruang silinder

10.

Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ....

a)

mengatur pemasukan udara

b)

mengatur pemasukan bahan bakar

c)

mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara

d)

mengatur jumlah udara

e)

mengatur jumlah bahan bakar

11.

Air flow meter pada sistem EFI tipe ” L-Type” berfungsi ....

a)

mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold

b)

mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold

c)

mengukur jumalah bahan bakar yang diinjeksikan

d)

mangatur arus yang mengalir ke ECU

e)

mengukur temperatur kerja mesin

12.

komponen pada mesin EFI salah sarunya adalah manifold absolute pressure sensor, komponen ini berfungsi ....

a)

mendeteksi kerja engine temperature sensor

b)

mendeteksi kerja air temperature sensor

c)

mendeteksi tekanan intakake manifold

d)

mendeteksi tekanan air pendingin

e)

mendeteksi tekanan bahan bakar

13.

Tipe mesin EFI yang semua sistem kontrol injeksi dan sistem kontrol lainnya sudah dilakukan secara terintegrasi dari sensor-sensor yang ada sehingga kinerja dari mesin akan lebih optimal, merupakan pengertian dari :

a)

Sensor

b)

Control unit

c)

actuator

d)

ECU,

e)

EMS

14.

Komponen pada system EFI yang berfungsi untuk mengevaluasi atau menghitung segala masukkan dari sensor-sensor selama mesin hidup dan juga ECU berfungsi untuk mengontrol aktuator-aktuator berdasarkan data signal dari sensor-sensor. Merupakan fungsi dari .....

a)

ECU

b)

sensor

c)

Converte

d)

injector

e)

injector

15.

Langkah kerja dalam pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar pada motor diesel adalah meliputi :

a)

Pembongkaran

b)

pembersihan

c)

pemeriksaan

d)

perbaikan

e)

Semua benar

16.

Pemeliharaan/servis pada tangki bahan bakar salah satunya berupa pemeriksaan.…

a)

dari kebocoran dan perbaikan

b)

dari Control unit dan actuator

c)

dari Sensor , dan actuator

d)

dari ECU, Sensor dan Actuator

e)

dari Actuator dan Sensor

17.

Elemen pompa injeksi injeksi Rotary Nomor 7 adalah …

a)

Pinion pengontrol plunyer

b)

Plunyer

c)

Sleeve pengontrol plunyer

d)

Silinder (barrel)

e)

Katup penyalur

18.

Untuk memisahkan air yang tercampur dengan bahan bakarnya adalah Fungsi dari.....

a)

Sedimenter.

b)

sensor

c)

Converter

d)

injector

e)

Inverator

19.

Memindahkan bahan bakar dari tangki ke dalam ruang pompa injeksi, dan mengeluarkan udara yang terlanjur masuk ke dalam sistem injeksi bahan bakar adalah Fungsi dari …

a)

Electric Control

b)

Pompa pemindah

c)

Electronic control

d)

Electronic control unit

e)

Electronic control system

20.

Membersihkan bodi dan jarum dengan solar, Menarik jarum nosel kira-kira sampai setengahnya di dalam bodi dan melepaskan, Jarum akan meluncur dengan lembut akibat beratnya, Putar sedikit posisi jarum dan lakukan test yang sama, Bila salah satu posisi jarum peluncuran tidak lembut, nosel harus diganti dalam satu set...merupakan urutan ...

a)

Menguji converter

b)

Menguji Actuator

c)

Menguji Engine air temperature

d)

Menguji Fuel suction filter

e)

Menguji peluncuran jarum nosel

21.

Berfungsi untuk membuka dan menutup katup hisap dan katup buang yang sesuai dengan firing order suatu silinder. Pernyataan ini adalah fungsi dari.....

a)

Mekanisme Katup Standar

b)

Penyetel Katup Umum

c)

Mekanisme katup

d)

Penyetel Katup Dengan Eksenter Penyetel

e)

Cara Menyetel Katup Yang Benar

22.

Jenis mekanisme katup dibawah ini yang benar antara lain yaitu …..

a)

Fuel pump drive cam

b)

Exhaust camshaft.

c)

DOHC (Double Over Head Camshaft)

d)

Camshaft timing pulley

e)

Camshaft driven gear

23.

Konstruksinya sederhana, dan lebih awet merupakan keuntungan dari....

a)

OHV (Over Head Camshaft)

b)

OHC (Over Head Camshaft)

c)

DOHC (Double Over Head Camshaft)

d)

Uap Sulingan

e)

Cairan elektrolit

24.

Mengapa celah katup perlu disetel.....

a)

Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak terbatas antara pelatuk dan batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin mati.

b)

Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak terbatas antara pelatuk dan batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin dingin. Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak terbatas antara pelatuk dan batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin panas.

c)

Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak bebas antara pelatuk dan batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin dingin.

d)

Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak bebas antara pelatuk dan batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin panas.

e)

Agar komsumsi bahan bakar bisa oprimal

25.

Komponen yang berfungsi untuk menutup dan membuka katup adalah..........

a)

Katup

b)

Camshaft

c)

Valve lifter

d)

Rocker arm

e)

Sub gear

26.

Dibawah ini terdapat bagian-bagian camshaft kecuali............

a)

Valve lifter

b)

Sub gear

c)

Camshaft driven gear

d)

Intake camshaft.

e)

Exhaust camshaft

27.

Jika celah katup tidak ada apakah yang akan terjadi...

a)

Katup memperoleh jarak bebas antara pelatuk dan batang katup

b)

Katup tidak dapat membuka dan menutup saluran hisap dan buang

c)

Katup akan menutup sendiri dengan sempurna

d)

Katup tidak akan menutup dengan sempurna sehingga timbul loss energy/ kerugian tenaga

e)

Katup akan mengangkat push rod

28.

Fungsi tensioner pada mekanisme katup ialah...

a)

Untuk mengencangkan katup

b)

Untuk mengencangkan timing belt/chain

c)

Untuk mengencangkan groove

d)

Untuk mengencangkan drive cam

e)

Untuk mengencangkan timing pulley

29.

Jika tanda timing tidak tepat pada saat pemasangan cam chain atau timing belt maka akan menimbulkan .....

a)

proses timing akan terganggu bahkan dapat terubah

b)

proses timing berhenti

c)

proses timing akan jalan terus

d)

proses timing akan mati

e)

proses timing hidup terus

30.

Kegiatan berikut ini tidak perbolehkan selama proses pengisian, kecuali.......

a)

Menyalakan korek

b)

Mengelas sesuatu didekat baterai

c)

Merokok

d)

Mengecek kondisi busi

e)

Menyetel celah katup

31.

Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran yang menyalurkan :

a)

Bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

b)

Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

c)

Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

d)

Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

e)

Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar dari karburator ke mesin dan bahan bakar dari mesin ke knalpot

32.

Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah:

a)

Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi

b)

Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar,karburator

c)

Tangki bahan bakar, propeler, karburator

d)

Tangki bahan bakar, transmisi, suspense

e)

Tangki bahan bakar, karburator, filter udara

33.

Air flow meter pada sistem EFI tipe ” L-Type” berfungsi ....

a)

mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold

b)

mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold

c)

mengukur jumalah bahan bakar yang diinjeksikan

d)

mangatur arus yang mengalir ke ECU

e)

mengukur temperatur kerja mesin

34.

Komponen pada mesin EFI salah sarunya adalah manifold absolute pressure sensor, komponen ini berfungsi ....

a)

mendeteksi kerja engine temperature sensor

b)

mendeteksi kerja air temperature sensor

c)

mendeteksi tekanan intakake manifold

d)

mendeteksi tekanan air pendingin

e)

mendeteksi tekanan bahan bakar

35.

Tipe mesin EFI yang semua sistem kontrol injeksi dan sistem kontrol lainnya sudah dilakukan secara terintegrasi dari sensor-sensor yang ada sehingga kinerja dari mesin akan lebih optimal, merupakan pengertian dari :

a)

Sensor,

b)

Control unit

c)

actuator

d)

ECU,

e)

EMS

36.

Komponen pada system EFI yang berfungsi untuk mengevaluasi atau menghitung segala masukkan dari sensor-sensor selama mesin hidup dan juga ECU berfungsi untuk mengontrol aktuator-aktuator berdasarkan data signal dari sensor-sensor. Merupakan fungsi dari .....

a)

ECU

b)

sensor

c)

Converter

d)

injector

e)

Inverator

37.

Langkah kerja dalam pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar pada motor diesel adalah meliputi :

a)

Pembongkaran

b)

pembersihan

c)

pemeriksaan

d)

perbaikan

e)

Semua benar

SOAL PSAT PMO KELAS XI 2021

Total questions: 37

Worksheet time: 2hrs 51mins

Similar Resources on Wayground