wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Bedrijfswagens aandrijfsystemen

Total questions: 12

Worksheet time: 7mins

Name
Class
Date
1.

In de afbeelding zie je een:

a)

Koppelomvormer

b)

vloeistofkoppeling

c)

plaatkoppeling

d)

Naafreductie

2.

In de afbeelding zie je een ?

a)

Plaatkoppeling

b)

Tussenbak

c)

Droge koppeling

d)

Koppelomvormer

3.

De tussenas moet zorgen voor de verbinding tussen de versnellingsbak en de achterbrug, doordat er ................... aanwezig is tussen onderbouw en bovenbouw.

a)

Speling

b)

kracht

c)

vering

d)

overbrenging

4.

Het differentieel maakt het mogelijk dat een voertuig...............................

a)

Kan versnellen en vertragen

b)

krachten kan over brengen

c)

Een bocht kan nemen

d)

kan remmen

5.

De naafreductie is tegenwoordig altijd uitgevoerd met een ...............................

a)

planetair tandwielstelsel

b)

reductie

c)

tussenbak

d)

vloeistofkoppeling

6.

In de afbeelding zie je een:

a)

droge plaatkoppeling

b)

Natte koppeling

c)

drukkoppeling met lager

d)

getrokken druklager koppeling

7.

In de afbeelding zie je een koppeling in ................... toestand ?

a)

gekoppeld

b)

ontkoppelde toestand

c)

ruststand

d)

actieve stand

8.

Bij een hydraulische bediening van de koppeling is deze met luchtdruk bekrachtigd ?

a)

ja

b)

nee

c)

soms

d)

weet niet

9.

Het schot in het reservoir van het remsysteem is daar omdat ?

a)

lekkage te voorkomen

b)

als er lekkage is te zorgen dat hij toch werkt

c)

Als er lekkage is zorgen dat een gedeelte werkt

d)

Om te ontluchten

10.

Bij het ontluchten van de koppeling moet je het pedaal helemaal omhoog laten komen omdat ?

a)

de lucht er dan goed uit kan

b)

lucht toe te laten

c)

vloeistof toe te laten

d)

het pedaal goed af te stellen

11.

Het blauwe onderdeel in de afbeelding is ?????

a)

vloeistofkoppeling

b)

stuurcilinder

c)

vloeistofreservoir

d)

luchtketel

12.

Waarom moet je, als je het over te brengen wrijving- en draaimoment van de koppeling wilt bepalen, gebruik maken van een "veiligheidsfactor" ?

a)

Als vaste waarde van de berekening

b)

Voor de veiligheid

c)

Voor de constructie

d)

I.v.m. slijtage