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Motores monofásicos y CC

Total questions: 26

Worksheet time: 9mins

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1.

El rotor de un motor...

a)

Puede tener anillos rozantes

b)

Es la parte móvil de la máquina

c)

Es la parte fija de la máquina

d)

Está integrado en la carcasa de la máquina

2.

El estator...

a)

Es la parte fija de la máquina

b)

Es la parte móvil de la máquina

c)

Siempre está bobinado

d)

Puede tener anillos rozantes

3.

El estator...

a)

Está integrado en el rotor de la máquina

b)

Está integrado en la carcasa de la máquina

c)

Puede tener anillos rozantes

4.

¿Qué hay que hacer para invertir el sentido de giro de un motor trifásico con rotor en jaula de ardilla?

a)

Invertir las 3 fases

b)

Invertir los inductivos

c)

Permutar 2 de las fases

d)

Permutar fase y un neutro

5.

¿Qué es el punto 8?

a)

Estator

b)

Rotor

6.

¿Qué es el punto 10?

a)

Estator

b)

Rotor

7.

¿Qué es este símbolo?

a)

Presostato

b)

Potenciómetro

c)

Preostato

d)

Reostato

8.

¿Qué es?. Elige la más correcta.

a)

Resistencia variable

b)

Resistencia variable de potencia

c)

Resistencia variable de potencia con 3 bornes para y un ajuste manual

9.

Habitualmente, los devanados de un motor de corriente continua son...

a)

2,5

b)

3

c)

2

d)

1,5

10.

¿Qué ocurre cuando falta una fase de alimentación en un motor trifásico?

a)

Se produce un cortocircuito

b)

Falta tensión

c)

Se produce una sobrecorriente

11.

¿Por qué hay sobrecorriente en el momento de arranque de un motor eléctrico?

a)

El motor debe vencer su par resistente en el estator

b)

El motor debe vencer su par resistente en su eje

c)

El motor debe vencer su par resistente en el rotor

12.

Entonces... ¿qué produce el pico de intensidad en el momento de arranque de un motor eléctrico?

a)

Para vencer el par resistente del estator, el consumo de I en ese momento es superior a la nominal

b)

Para vencer el par inductivo del eje, el consumo de I en ese momento es superior a la nominal

c)

Para vencer el par resistente del eje, el consumo de I en ese momento es superior a la nominal

d)

Para vencer el par resistente del rotor, el consumo de I en ese momento es superior a la media

13.

A más potencia del motor...

a)

más chi

b)

más corriente en el arranque

14.

Si un motor diseñado para trabajar en triángulo se conecta en estrella...

a)

El motor se quema

b)

El motor no arranca

c)

La intensidad es 3 veces menor que la nominal

d)

Lo mismo que en el triángulo

15.

¿A qué tipo de motor corresponde?

a)

Motor CC Shunt

b)

Motor CC Serie

c)

Motor CC

d)

Motor CC Devanados independientes

16.

¿A qué motor corresponde esta caja de bornas?

a)

Motor Jaula de ardilla

b)

Motor devanados independientes CC

c)

Motor Shunt CC

17.

Si en un motor de corriente continua se realiza un arranque directo en el reostato....

a)

El motor se para

b)

El motor no funciona

c)

El motor se embala peligrosamente

d)

Se produce una sobrecorriente

18.

¿Qué ocurre?

a)

el motor arranca

b)

el motor no arranca

19.

¿Pôr qué no llega a arrancar el motor?

a)

El par resistente aumenta considerablemente antes de conseguir el par motor mínimo.

b)

El par resistente aumenta considerablemente antes de conseguir el par motor máximo.

20.

¿Qué se hace para invertir el sentido de giro de un motor de CC?

a)

Se cambia la polaridad del inducido

b)

Se cambia la polaridad del inductor

c)

Es indistinto: depende del día

21.

¿Cómo debe hacerse la inversión de giro de un motor de CC?

a)

Con el motor en marcha y ajustando reostado

b)

A motor parado y ajustando reostato

22.

En el esquema de arranque del CC, ¿para qué ajusto el conmutador?

a)

Selecciono la velocidad

b)

Selecciono a dirección de giro

23.

Selecciona los motores donde de CC donde hay, al menos, un bobinado serie:

a)

Serie

b)

Shunt

c)

Compound

d)

Independiente

24.

¿Son intercambiables los bobinados entre las diferentes combinaciones de CC?

a)

Sí, siempre

b)

No, no siempre

25.

Arranque con Condensador permanente: se utiliza en motores monofásicos...

a)

...de gran potencia

b)

... de potencia media

c)

...de potencias bajas

26.

El rotor de un motor...

a)

Es la parte fija de la máquina

b)

Es la parte móvil de la máquina

c)

Siempre está bobinado

d)

Puede no estar bobinado (jaula de ardilla)