Soportan peso encima, pero con limitaciones, por ejemplo, cajas de leche

Apenas registran movimientos en el almacén de entradas/salidas.

Son medios o sistemas manuales o mecánicos que sirven para facilitar las tareas de carga y descarga, así como los traslados de materiales que surgen a consecuencia de la actividad diaria del almacén.

Son equipos de transporte fijados al techo del almacén, generalmente en la parte más elevada, lo que permite el transporte de la mercancía de una zona a otra de la planta.

Tienen como ventaja mantener despejado el suelo del almacén, y como inconveniente la necesidad para su instalación de techos muy altos y resistentes. Se diseñan en función del tipo de mercancía que se transporta y se utilizan mucho en la industria del automóvil y en el sector textil.

En cada sector no existen equipos de manipulación y soluciones de almacenamiento específicos que hagan que se reduzcan los costes.

En el almacenamiento ... no existen ubicaciones preasignadas. Las mercancías se van colocando según se van recibiendo en los lugares o huecos que quedan libres, sin ningún orden. La flexibilidad del almacén debe ser máxima.

Consiste en almacenar productos combinando mercancías paletizadas (en niveles altos de la estantería) con individuales que permitirán que se pueda preparar la expedición manualmente en los niveles más bajos de las mismas. Las medidas de las estanterías están adaptadas a las dimensiones de las paletas. Se recomienda para aquellos almacenes en los que es preciso almacenar productos paletizados con gran variedad de referencias.

consiste en almacenar la mercancía en estanterías que permitan el paso de carretillas entre los pasillos formados por su propia estructura. Este tipo de almacenamiento permite una ocupación tanto de la superficie como del volumen disponible del almacén.

Las estanterías se instalan en forma de isla, por lo que la carga y la descarga de mercancía se pueden realizar por ambos lados. Este sistema facilita la salida de la mercancía respondiendo al criterio FIFO, según el cual la primera unidad en entrar será la primera en salir.

Se trata de depósitos o tolvas verticales de cajas con un mecanismo de retención que actúa como dosificador y que deja caer por gravedad un cierto conjunto de referencias en una determinada cantidad para formar el pedido.

Este sistema está diseñado para el almacenaje de unidades de carga de gran longitud.

Está constituido por una estructura vertical fijada al suelo y, en algunos casos, a la pared, en la que se apoyan unos brazos centrales (ménsulas) horizontales que forman las estanterías. Pueden estar dispuestas en forma de U o de T

En este sistema la automatización es total. La mercancía no está paletizada, sino que se encuentra almacenada en cajas o bandejas. Estas se manipulan con transelevadores que, a través de sensores, las identifican y las llevan a las cabezas de las estanterías o a la ubicación pertinente donde el operario extrae o deposita el producto. A continuación las cajas son devueltas a su lugar en la estantería por el mismo procedimiento.

Se emplean para obtener una valoración sobre la marcha del almacén en cuanto al cumplimiento de los objetivos.

El almacén empleará distintos equipos y sistemas según su tipología de productos.