WorksheetsPKKR Test XII TKR B
Total questions: 25
Worksheet time: 1hrs 15mins
Komponen yang berfungsi untuk mensuplai tenaga listrik pada sistem kelistrikan kendaraan ringan adalah :
baterai
ignition switch
fuse
ignition coil
distributor
Bila Relay 4 kaki digunakan pada sistem starter , maka kaki-kakinya terdiri atas terminal 85,86,87, dan 30 yang cara merangkainya adalah :
30 langsung dari positif baterai ,
85 arus massa,
86 main switch ,
87 terminal 50 motor starter
30 langsung dari positif baterai ,
85 arus massa,
86 dari terminal ST ignition switch,
87 terminal 50 motor starter
30 langsung dari positif baterai ,
85 arus massa,
86 main switch ,
87 terminal 30 motor starter
30 langsung dari positif baterai ,
85 arus massa,
86 dari terminal ST ignition switch/kk ,
87 ke terminal
30 motor starter
30 langsung dari positif baterai ,
85 arus massa,
86 ST Ignition switch ,
87 terminal C motor starter
Yang termasuk sistem kelistrikan tambahan pada kendaraan ringan adalah :
power window sistym
wifer sistym
charger sistym
wirring sistym
EFI sistym
Kunci kontak mempunyai 4 terminal yaitu terminal B, ACC, IG, dan ST.
Apabila kendaraan tidak bisa distarter , kemungkinan terminal yang bermasalah adalah :
terminal B dan ACC
terminal B dan IG
Terminal B dan ST
Terminal ACC dan ST
Terminal IG dan ST
mengidentifikasi terminal regulator dengan multitester adalah :
Terminal IG nilai tahanannya lebih kecil dari F dengan menekan kontak voltage regulator dan N nilai tahanannya lebih besar dari L bila menekan kontak Voltage relay
Terminal N nilai tahanannya lebih besar dari F dengan menekan kontak voltage regulator dan IG nilai tahanannya lebih besar dari L bila menekan kontak Voltage relay
Terminal IG nilai tahanannya lebih besar dari F dengan menekan kontak voltage regulator dan N nilai tahanannya lebih besar dari L bila menekan kontak Voltage relay
Terminal IG nilai tahanannya lebih besar dari L dengan menekan kontak voltage regulator dan N nilai tahanannya lebih besar dari F bila menekan kontak Voltage relay
Terminal IG nilai tahanannya lebih besar dari F dengan menekan kontak voltage relay dan N nilai tahanannya lebih besar dari L bila menekan kontak Voltage regulator
Lampu indikator untuk pengisian baterai pada mobil memberi isyarat :
lampu menyala pada saat kunci kontak posisi ON, kemudian lampu padam saat mesin bunyi pertanda pengisian bagus
lampu menyala pada saat kunci kontak posisi ON, kemudian lampu padam saat mesin bunyi pertanda pengisian tidak berfungsi
lampu menyala pada saat kunci kontak posisi ON, lampu tetap menyala saat mesin bunyi pertanda pengisian normal
lampu menyala pada saat kunci kontak posisi ON, lampu padam saat mesin bunyi pertanda pengisian tidak normal
lampu menyala pada saat kunci kontak posisi ON, lampu indikator berkedip saat mesin bunyi pertanda pengisian normal
Komponen yang berfungsi membangkitkan tegangan tinggi pada sistim pengapian mobil adalah :
distributor
kapasitor
ignition coil
platina
plug park
Yang dimaksud Kabel tegangan tinggi pada sistim pengapian adalah :
Kabel yang terhubung dari terminal IG ke positif ignition coil
kabel yang terhubung dari negatif coil ke ground
kabel yang terhubung dari distributor ke negatif ignnition coil
kabel yang terhubung dari ignition coil ke tutup distributor
kabel dari positif ignition coil ke busi
Rangkaian sistim pengapian pada mobil terhubung dari :
baterai - kunci kontak - fuse - ignetion coil - distributor - kabel tegangan tinggi - busi
baterai - kunci kontak - ignetion coil - distributor - kabel tegangan tinggi - busi
baterai - kunci kontak - fuse - ignetion coil - distributor - busi
baterai - kunci kontak - fuse - ignetion coil - kapasitor -distributor - kabel tegangan tinggi - busi
baterai - kunci kontak - ignetion coil - kapasitor -distributor - kabel tegangan tinggi - busi
Bila sistem starter menggunakan relay 4 terminal maka rangkaian terminal 30 dan 50 pada motor starter adalah :
Terminal 30 pada motor starter dirangkai ke terminal 87 dan terminal 50 langsung positif baterai
Terminal 30 pada motor starter dirangkai ke terminal 86 dan terminal 50 langsung positif baterai
Terminal 50 pada motor starter dirangkai ke terminal 85 dan terminal 30 langsung positif baterai
Terminal 50 pada motor starter dirangkai ke terminal 86 dan terminal 30 langsung positif baterai
Terminal 50 pada motor starter dirangkai ke terminal 87 dan terminal 30 langsung positif baterai
Dari gambar sistem starter di bawah ini , komponen yang dimaksud pada nomor 1-2-3-4-5-6 adalah :
1. Kunci kontak ,
2. baterai
3. sekring
4. ground/massa
5. solenoid
6. motor stater
1. baterai
2. kunci kontak
3. sekring
4. accesoris
5. terminal ST
6. motor starter
1. baterai
2. relay
3. sekring
4. ground/massa
5. solenoid
6. motor starter
1. kunci kontak
2. sekring
3. baterai
4. ground
5. motor starter
6. engine
1. baterai
2. kunci kontak
3. sekring
4. accesoris
5. solenoid
6. motor starter
Flasser pada sistem penerangan kendaraan berfungsi untuk :
membuat lampu kepala berkedip saat meminta jalur aman dan cahaya jarak dekat
membuat lampu hazart dan lampu parkir berkedip
membuat lampu tanda belok berkedip secara bergantian
membuat lampu tanda belok dan lampu hazart berkedip
membuat membuat lampu tanda belok dan lampu parkir berkedip
Dari gambar flesher terdapat 3 terminal / kaki dan dari ketiga terminal tersebut masing-masing dirangkai ke terminal ..........
IG kunci kontak - Sakelar lampu tanda belok - sakelar hazart
ACC kunci kontak - Sakelar lampu tanda belok - sakelar hazart
ST kunci kontak - Sakelar lampu tanda belok - sakelar hazart
IG kunci kontak - Sakelar lampu parkir - sakelar hazart
ACC kunci kontak - Sakelar lampu parkir - sakelar hazart
Ignition Swicth / kunci kontak mempunyai .....
7 terminal
6 terminal
5 terminal
4 terminal
3 terminal
Bila terminal ACC pada kunci kontak tidak tersambung maka dapat menyebabkan......
lampu kepala tidak menyala
lampu tanda belok dan lampu hazart tidak menyala
lampu parkir tidak menyala dan sistim audio tidak berfungsi
sistim starter tidak berfungsi
sistim pengapian tidak berfungsi
Distributor pada sistim pengapian mobil berfungsi :
mendistribusi arus listrik dari alternator ke regulator dan ke baterai
mendistribusi arus tegangan tinggi ke busi nomor 1,2,3,dan 4 pada mesin 4 silinder
mendistribusi arus tegangan tinggi dari ignation coil ke busi
mendistribusi arus tegangan tinggi ke busi sesuai urutan tertib pengapiannya
mendistribusi arus listrik dari baterai ke terminal positif ignation coil
Untuk mengetahui tegangan baterai digunakan alat ukur :
tacho meter
ampere meter
ohm meter
volt meter
thermo meter
Apabila dari salah satu busi pada mesin mobil ada yang sudah kalah/mati ,
maka dapat mengakitkan :
mesin susah distarter
mesin dapat bunyi tapi tidak normal
bunyi mesin normal tapi kecepatan kendaraan tidak maksimal
kendaraan tidak dapat menanjak
Performa/tenaga mesin sama pada gigi 1,2,3 dst.
Fungsi utama Fuse pada sistim kelistrikan kendaraan adalah :
Sebagai pengaman pada komponen kelistrikan bila terjadi korslet
Sebagai penghubung dan pemutus arus ke lampu-lampu
mengstabilkan arus yang menuju ke lampu kepala
mengstabilkan arus yang menuju sistim starter
merubah arus listrik yang dibangkitkan oleh alternator
Bila cahaya lampu kepala tidak terlalu terang /suram , maka diantara penyebabnya adalah :
balon lampu yang sudah kalah, socket alternator longgar, tegangan aki lemah
distributor dan regulator pengisian tidak berfungsi maksimal
terlepas socket terminal B dan IG pada kunci kontak
socket relay longgar , socket alternator longgar , fitting lampu kalah, tegangan aki lemah
alternator dan regulator pengisian yang tidak bekerja normal
Alat ukur ini biasa disebut AVO meter karena .....
Selain dapat mengukur arus listrik dan resistan juga dapt mengukur putaran
Selain dapat mengukur arus listrik dan tegangan listrik juga dapt mengukur putaran
Selain dapat mengukur arus listrik , tegangan, dan resistan juga dapt mengukur putaran
Selain dapat mengukur tegangan listrik dan resistan juga dapt mengukur putaran
Selain dapat mengukur arus listrik dan tegangan listrik juga dapt mengukur resistan/tahanan
Untuk menstabilkan arus listrik yang menuju keterminal 50 pada motor starter adalah :
Fuse
Ignation Switch
Combination Swicth
Relay
Regulator
Pada ignation Coil terdapat dua jenis kumparan yaitu :
kumparan inti dan kumparan alternatif
kumparan penerima dan kumparan penyalur
kumparan pembangkit dan kumparan adaptor
kumparan primer dan kumparan sekunder
kumparan utama dan kumparan cadangan
Salah satu penyebab tegangan baterai cepat berkurang /lowbet adalah :
AC banyak bekerja
Terjadi korslet / hubungan singkat
Sistim AC dan Audio bekerja bersamaan
Sistim AC dan Sistim waifer bekerja secara maksimal
Kabel aki terpasang tidak rapat
Beberapa Faktor yang menyebabkan mesin mobil susah distar diantaranya adalah :
Alternator tidak bekerja secara maksimal, socket terminal ST pada kunci kontak longgar, dan air aki pada level low
Alternator tidak bekerja secara maksimal, socket terminal ST pada kunci kontak longgar, dan tegangan aki diatas 12 volt
Alternator tidak bekerja secara maksimal, socket terminal ST pada kunci kontak longgar, dan tegangan aki kurang dari 12 volt
Putus Kumparan pada Voltage regulator, Socket terminal ST kunci kontak longgar, dan lepas kabel ground dari motor starter
Putus Kumparan pada Voltage relay, Socket terminal ST kunci kontak longgar, dan lepas kabel ground dari motor starter
