NEW
Font size
WorksheetsPSPTKR
Total questions: 40
Worksheet time: 21mins
fungsi kopling pada kendaraan adalah memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi
benar
salah
Yang bukan merupakan komponen kopling pada pernyataan dibawah ini adalah
Torsion dumper
Release fork
Release bearing
Clutch disc
Shift fork
Pada saat pedal kopling dilepas maka ....….
Plat tekan akan menekan plat kopling
Plat tekan akan menjauhi plat kopling
Pegas diafragma menekan plat tekan
Pegas diafragma menekan plat kopling
Bantalan tekan menekan plat kopling
Komponen kopling yang ditunjukkan oleh nomor 4 - 1 -2 adalah
release fork - release bearing - diaphragm spring
clutch cover - pressure plate - release bearng
pressure plate - release bearing - release fork
diaphragm spring - release bearing - release fork
diaphragm spring - release fork - release bearing
Keausan plat penekan kopling dapat diukur menggunakan ......
Feeler gauge dengan mistar
Feeler gauge dengan schetmatch
Mistar dengan test indicator
Dial test indicator dengan feeler gauge
Schetmatch dengan mistar
Urutan pemindahan tenaga pada kopling hidrolik dimulai dari .....
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release cylinder dan release fork
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing
Nama komponen yang ditunjukkan pada gambar nomor 2 – 3 – 5 berikut ini adalah ….
Master cylinder – release cylinder – pressure plate
Master cylinder – pressure plate - release cylinder
Master cylinder – release cylinder – clutch cover
Release cylinder – pressure plate – clutch cover
Diaphragm spring – clutch cover – pressure plate
Pada gambar di atas pemeriksaan yang dilakukan adalah ..
Kerataan permukaan pressure plate menggunakan dial indicator dan feeler gauge
Kerataan permukaan pressure plate menggunakan micrometer dan feeler gauge
Kerataan permukaan pressure plate menggunakan mistar baja dan penjepit
Kerataan permukaan flywheel menggunakan mistar baja dan feeler gauge
Kerataan permukaan pressure plate menggunakan mistar baja dan feeler gauge
Pernyataan yang paling benar tentang pemeriksaan kerusakan komponen kopling pada gambar A dan B di atas adalah..
Memeriksa keausan release bearing dan kelonggaran release fork
Memeriksa kelonggaran release fork dan kelonggaran release bearing
Memeriksa keausan pressure plate dan kelonggaran release bearing
Memeriksa keausan release fork dan kelonggaran release bearing
Memeriksa keausan pressure plate dan kelonggaran release fork
Gambar komponen kopling yang ditunjukkan oleh "A" adalah...
Pressure plate
Clutch cover
Diaphragm spring
Clutch disc
Release bearing
Nama komponen kopling pada gambar di atas adalah ..
Clutch cover
Pressure plate
Release bearing
Release fork
Clutch disc
Komponen kopling yang ditunjukkan oleh gambar "B" adalah
Clutch disc
Release bearing
Torsion bearng
Torsion dumper
Fly wheel
Prinsip kerja kopling yang paling benar pada pernyataan dibawah ini, saat pedal kopling di tekan adalah ....….
Plat tekan akan menekan plat kopling
Plat tekan akan menjauhi plat kopling
Pegas diafragma menekan plat tekan
Pegas diafragma menekan plat kopling
Bantalan tekan menekan plat kopling
Urutan kerja kopling pada komponen berikut yang paling benar adalah ....
Clutch pedal – release fork – clutch release cable
Clutch release lever – release fork – clutch cover
Clutch release lever – clutch release cable – release fork
Clutch release lever - clutch cover - release fork
Clutch release cable - release fork – clutch cover
Pemeriksaan apa yang ditunjukkan pada
gambar adalah ...
Kelonggaran bantalan kopling
Keolengan palt kopling
Keausan paku keling
Keausan kanvas terhadap paku keling
Ketebalan plat kopling
Pemeriksaan apa yang ditunjukkan pada
gambar adalah ...
Keusan pegas diafragma
Keretakan ujung pegas diafragma
Ketebalan ujung pegas diafragma
Keausan ujung pegas diafragma
Keretakan pegas diafragma
Tanda – tanda pelat kopling (kanvas kopling) sudah tipis bila .......
Celah garpu pembebas bertambah
Tinggi pedal kopling tambah rendah
Tinggi pedal kopling bertambah tinggi
Celah garpu pembebas hilang (tidak ada)
Celah master kopling bertambah besar
Pedal kopling yang terlalu berat dilihat dari konstruksi dari pedal sampai tuas release bearing/ garpu pembebas disebabkan .......
Kanvas kopling
Jarak bebas pedal kopling kotor
Kabel pedal kopling kotor
Jarak bebas pedal kopling terlalu pendek
Tuas pedal kopling terlalu panjang
Keuntungan dari penggunaan kopling plat tunggal dengan pegas koil adalah .....
Gaya penekanan pedal kopling lebih ringan
Gaya penekanan pedal kopling berat
Penekanan pada plat kopling lebih merata
Harga lebih murah dan konstruksi sederhana
Banyak digunakan untuk kendaraan kecil/ sedang
Rusaknya bantalan tekan berakibat pada ...
Keausan plat kopling
Ketebalan plat kopling
Keolengan plat kopling
Keausan pegas diafragma
Keolengan pegas diafragma
Alasan dilakukan pekerjaan di atas adalah ....
Suara kopling berisik
Timbul suara saat pedal kopling ditekan
Timbul suara saat pedal kopling dilepas
Kopling selip
Gigi percepatan transmisi tidak bisa pindah
Clutch hub dan shifting key ditunjukkan pada nomor ……
1 dan 2
2 dan 3
3 dan 4
4 dan 1
4 dan 3
Lihat gambar ini, untuk kearah mundur pada gigi transmisi ditambahkan Idle gear, untuk memperoleh putaran inputshaft dan output shaft yang berlawanan, maka untuk menghitung gear rationya adalah ….
Perlengkapan transmisi yang berfungsi untuk menyamakan putaran antar gigi yang akan disambung adalah …..
syncromesh
slidingmesh
constanmesh
driving gear
driven gear
Komponen yang menerima moment output dari unit kopling adalah ….
out put shaft
input shaft
syncrnmesh
transmission gear
shift fork
Untuk menggerakkan kearah mundur, pada gigi transmisi ditambahkan dengan ……
counter gear
idle gear
final gear
shaft gear
helical gear
Alat untuk mengukur ketebalan pada poros out put adalah...
Jangka sorong
Mikrometer
Fuller gauge
Dial indikator
Multitaster
Alat untuk mengukur celah gigi percepatan dengan ring synchromesh adalah...
Jangka sorong
Mikrometer
Fuller gauge
Dial indikator
Multitaster
Gambar diatas merupakan pengukuran...
celah roda gigi
celah synchromesh
celah clutch hub
celah hub sleeve dengan shiffork
celah ring
Pada gambar merupakan pengukuran ...
celah alur
celah alur roda gigi
celah alur synchromesh dengan roda gigi
celah synchromesh
celah sleeve
Gambar diatas merupakan pengukuran...
run out poros in put
run out poros out put
run out poros transmisi
run out poros transaxle
run out poros transfer
Dibawah ini yang tidak termasuk komponen-komponen utama transmisi otomatis adalah…
Poros primer (input shaft)
Poros perantara (counter shaft)
Poros utama (output shaft)
Transaxle
Roda-roda gigi termasuk synchromes
Dimana perpindahan giginya terjadi secara otomatis berdasarkan beban mesin adalah fungsi dari…
Automatic transmission
Sliding mesh transmission
Synchormesh transmission
Coustant mesh transmission
overdrive
Transmsi otomatis yang waktu perpindahan gigi dan eaktu lock upnya diatur secara elektronik disebut…
Full hydraulic
Electronic control transmission
Torque couverter
Overdrive
Synchromesh transmission
Bagian torgue converter yang berfungsi untuk menyearahkan aliran fluida dari turbine runner adalah…
Turbine runner
Stator
Pump inpeller
One-way clutch
Drive plate
Transmisi gigi planetary dan CVT merupakan jenis transmisi otomatis yang penggolongannya berdasarkan...
Mekanisme pemindahnya
Posisi penggeraknya
Tenaga penggeraknya
Jenis giginya.
Transmisi otomatis yang memanfaatkan gaya sentrifugal adalah transmisi otomatis jenis...
Transaxle.
Planetary gear.
Dual clutch transmission.
Continuously variable transmission.
Pada posisi ini kendaraan tidak bergerak tetapi roda dapat diputar dan mesin dapat dihidupkan....
Posisi R (Reverse)
Posisi P (Park)
Posisi N (Netral)
Posisi D (Drive
Dibawah ini yang tidak termasuk fungsi planetary gear adalah…
Merubah perbandingan gigi
Untuk merubah momen dan kecepatan
Memungkinkan gigi mundur
Menambah dan mengurangi kecepatan
Memungkinkan gerakan mundur
Gambar diatas merupakan pengukuran...
run out poros in put
run out poros out put
run out poros transmisi
run out poros transaxle
run out poros transfer
