wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ОКЖД

Total questions: 46

Worksheet time: 34mins

Name
Class
Date
1.

    Преимуществами железнодорожного транспорта перед другими видами

транспорта являются:

a)

безопасность, экономичность, экологическая предпочтительность

b)

низкая скорость движения

c)

рациональное использование времени в пути

2.

Железнодорожный путь – это

a)

Земляное полотно для укладки путевой решетки

b)

Комплекс инженерных сооружений, предназначенный для пропуска по нему поездов с установленной скоростью

c)

Рельсы

3.

По роду работы локомотивы подразделяют:

a)

на односекционные и двухсекционные

b)

на современные и устаревшие

c)

на грузовые, пассажирские и маневровые

4.

  Тележка электровоза состоит:

a)

из рамы и рессорного подвешивания

b)

из рамы и колесных пар

c)

из рамы, колесных пар с буксами, рессорного подвешивания и тормозного оборудования

5.

Локомотивное депо – это

a)

структурная единица локомотивного хозяйства для выполнения текущего ремонта, технического обслуживания и экипировки локомотивов

b)

пункт экипировки локомотивов

c)

пункт технического обслуживания локомотивов

6.

В ходе текущего ремонта локомотива проводят следующие виды работ:

a)

осмотр узлов локомотива без их разборки

b)

осмотр узлов локомотива, сопровождающийся их разборкой

c)

ревизию, замену или восстановление отдельных узлов и деталей, регулировку и испытания, гарантирующие работоспособность локомотива в межремонтный период

7.

В состав парка грузовых вагонов входят:

a)

вагоны для перевозки сыпучих грузов

b)

вагоны для перевозки жидких нефтепродуктов

c)

крытые вагоны, платформы, полувагоны, цистерны, изотермические вагоны и вагоны специального назначения

8.

Устройства автоматики и телемеханики на ж.д. транспорте предназначены:

a)

Для автоматизации процессов, связанных с управлением движением поездов, обеспечения безопасности и необходимой пропускной способности железной дороги

b)

Для проведения маневровых работ

c)

Для подачи ручного сигнала

9.

Постоянные видимые сигналы на железной дороге подаются:

a)

светофорами, устанавливаемыми в определённых местах  ж/д пути, и локомотивными светофорами

b)

ручными флагами

c)

переносными светильниками

10.

При использовании автоблокировки межстанционный перегон разделен на блок- участки, длина которых составляет:

a)

10-20 км

b)

1,0-2,6 км

c)

5-10 км

11.

Автоматическая локомотивная сигнализация служит:

a)

для постоянной передачи на локомотив (по рельсовым цепям) показаний путевого светофора, к которому приближается поезд

b)

для увеличения скорости локомотива

c)

для охраны локомотива

12.

К устройствам переездной сигнализации относятся:

a)

стрелки

b)

релейные будки

c)

автоматическая светофорная сигнализация, автоматические, электро - и механизированные шлагбаумы

13.

Основным видом управления стрелками и сигналами на железных дорогах является:

a)

электрическая централизация стрелок и светофоров

b)

замыкание рельсовой цепи

c)

ручной перевод каждой стрелки дежурным по станции

14.

По назначению тепловозы подразделяют:

a)

на основные и вспомогательные

b)

на грузовые, пассажирские и маневровые

c)

одно-, двух- и трехсекционные

15.

Под экипировкой понимают комплекс операций по снабжению локомотива

a)

топливом, водой, песком, смазочными и обтирочными материалами

b)

топливом

c)

водой

16.

Электровозы и тепловозы обслуживают локомотивные бригады в составе:

a)

слесарей по ремонту подвижного состава и их бригадира

b)

машиниста

c)

машиниста и его помощника

17.

Целью проведения технического обслуживания локомотива является

a)

проверка только ходовой части локомотива

b)

обеспечение работоспособности локомотива в процессе эксплуатации

c)

выполнение графика движения локомотивов

18.

Капитальный ремонт локомотивов выполняют

a)

на локомотиворемонтных заводах

b)

в ремонтном цехе

c)

в локомотивном депо

19.

Ходовая часть вагона включает в себя:

a)

только колесные пары

b)

только буксы с подшипниками

c)

колесные пары, буксы с подшипниками и рессорное подвешивание, объединенные рамой в тележки

 

20.

Локомотивный светофор установлен

a)

в кабине машиниста

b)

в локомотивном депо

c)

на каждой узловой станции

21.

На железнодорожном переезде преимущественное право движения через переезд имеет

a)

человек

b)

поезд

c)

автомобиль

22.

Какие грузовые вагоны предназначены для перевозки жидких грузов?

a)

Хопперы

b)

Думпкары

c)

Цистерны

d)

Пассажирские

23.

Чем железнодорожники стопорят вагоны?

a)

Башмаком

b)

Сапогами

c)

Пятками

d)

Каблуками

24.

У железнодорожных вагонов есть тормозные... Что?

a)

Рукава

b)

Карманы

c)

Пояса

d)

Лампасы

25.

Какое устройство позволяет подвижному составу (поездам) переходить с главного пути на примыкающие?

a)

Стрелка

b)

Шлагбаум

c)

Семафор

d)

Башмак

26.

В каком вагоне перевозят уголь?

a)

цистерна

b)

платформа

c)

полувагон

d)

крытый

27.

Какой тип вагона изображен на картинке?

a)

Платформа

b)

Думпкар

c)

Полувагон

d)

Хоппердозатор

28.

Какой вагон изображен на картинке?

a)

Цистерна

b)

Полувагон

c)

Думпкар

d)

Хоппердозатор

29.

Какой вагон изображен на картинке?

a)

Полувагон

b)

Думпкар

c)

Цистерна

d)

Платформа

30.

Какой вагон изображен на картинке?

a)

Хоппер-дозатор

b)

Полувагон

c)

Думпкар

d)

Цистерна

31.

Какой вагон изображен на картинке?

a)

Полувагон

b)

Думпкар

c)

Крытый

d)

Цистерна

32.

Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств

a)

Габарит погрузки

b)

Габарит приближения строений

c)

Габарит подвижного состава

d)

Габарит поезда

33.

В местах пересечений железных и автомобильных дорог на разных уровнях устраивают:

a)

Трубы

b)

Тоннели

c)

Акведуки

d)

Путепроводы

34.

Служат опорами для рельсов и передают давление от рельсов на балласт, обеспечивают постоянство ширины колеи и устойчивость рельсового пути:

a)

Накладки

b)

Шпалы

c)

Искуственные сооружения

d)

Скрепления

35.

Стрелочной улицей называется:

a)

Стрелочный перевод

b)

Подъездной путь

c)

Путь, на котором последовательно уложены стрелочные переводы

d)

Горловина станции

36.

К неавтономному подвижному составу относится:

a)

Тепловоз

b)

Электровоз

c)

Газотурбовоз

d)

Паровоз

37.

К элементам вагона относятся:

a)

Кузов, автосцепное устройство, тележка, тормозное оборудование, рама кузова

b)

Кузов и автосцепное устройство

c)

Кузов, колесная пара

38.

Звуковые сигналы не могут подаваться:

a)

Сиреной

b)

Флажками

c)

Свистками

d)

Гудками

39.

Автоматическая локомотивная сигнализация служит:

a)

Для увеличения скорости локомотива

b)

Для постоянной передачи на локомотив (по рельсовым цепям) показаний путевого светофора, к которому приближается поезд

c)

Для охраны локомотива

40.

Что не относится к количественным показателям эксплуатационной работы?

a)

объем перевозок

b)

пассажирооборот

c)

среднесуточный пробег вагона

d)

грузооборот

41.

Какие номера присваивают скорым поездам?

a)

171-299

b)

1-99

c)

3001-3398

d)

6001-6999

42.

Какие поезда относятся к внеочередным?

a)

пригородные

b)

пожарные и восстановительные, снегоочистители

c)

поезда дальнего следования

d)

пассажирский скорый

43.

Элементы рельса ....

a)

костыль, подкладка, основание

b)

подошва, шейка, головка

c)

шпала, подкладка, шейка

44.

СЦБ это

a)

Система центральных блок-участков

b)

Сигнализация, централизация, блокировка

c)

Сигнальный центральный блок

45.

Для чего предназначены пассажирские технические станции

a)

для формирования составов

b)

для сортировки составов

c)

для подготовки составов к рейсу

46.

Грузовым сборным поездам присваивают номер ...

a)

3401-3498

b)

3001-3398

c)

171-299

d)

1-99