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WorksheetsSistemas EPS, TMPS, ASR y ESP
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
El ESP en una situación de maniobra de emergencia toma el control electrónico de __________ para corregir la trayectoria del vehículo.
a) La aceleración
b) El frenado
Alternativas a y b
Ninguna de las anteriores
El sistema TPMS puede recibir la señal a través de una medición indirecta realizada a través del:
Sistema EPS
Captador del ABS
Sensor de presión en cada rueda
Sensor VSS
En un vehículo equipado con sistema EPS la resistencia al movimiento del volante y la velocidad del vehículo tienen proporcionalidad:
Inversa
Directa
Compuesta
Ninguna de las anteriores
El sistema ESP optimiza y controla electrónicamente el frenado de las ruedas de manera independiente en una situación de maniobra de emergencia tomando en cuenta:
a) Angulo de giro de la dirección
b) Desviación de la trayectoria lineal del vehículo
Alternativas a y b
Ninguna de las anteriores
En un vehículo de alta gama equipado con sistema TPMS de medición directa, podemos recolectar información de cada neumático referente a:
a) Temperatura
b) Presión
Alternativas a y b
Ninguna de las anteriores
El sistema EPS recibe información de la velocidad del vehículo a través del sensor:
CKP
VSS
CMP
Ninguna de las anteriores
Una falla frecuente en el sistema TPMS de medición directa puede estar relacionada a:
a) Descarga de la pila del sensor
b) Distancia del entrehierro fuera de tolerancia
Alternativas a y b
Ninguna de las anteriores
La siguiente imagen corresponde a una situación de maniobra de emergencia donde se produce un __________ del vehículo y se activará el sistema ESP para corregir la trayectoria.
a) Sobreviraje
b) Subviraje
Alternativas a y b
Ninguna de las anteriores
La siguiente imagen corresponde al testigo del sistema:
ABS
TPMS
EPS
ASR
La siguiente imagen corresponde al testigo del sistema:
EPS
ABS
TPMS
ESP
