NEW
Font size
Worksheetscông nghệ
Total questions: 54
Worksheet time: 27mins
Tính chất cơ học của vật liệu cơ khí là
Độ cứng độ dẫn điện tính đúc
Độ cứng độ dẻo tính hàn
Tiếng trống ăn mòn độ bên tính rèn
Độ bền độ cứng độ dẻo
Độ cứng của vật liệu biểu thị cho khả năng
Biến dạng dưới tác dụng của ngoại lực
Chống lại biến dạng dẻo của lớp bề mặt vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
Biến dạng dẻo của lớp bề mặt vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
Chống lại biến dạng dẻo của lớp trong lõi vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
Phương pháp ra công áp lực làm cho
Khối lượng vật liệu thay đổi
Vật liệu biến dạng dẻo theo hướng định trước
Thành phần vật liệu thay đổi
Tính dẻo của vật liệu tăng
Trong gia công cắt gọt phoi là phần vật liệu
Bị lấy đi
dư ra trên bề mặt sản phẩm
Còn lại tạo ra sản phẩm
Hao hụt
Dụng cụ nào sau đây không phải là dụng cụ ra công áp lực
đe
Kim
Khuôn dập thể tích
Mỏ hàn
Bản chất của gia công kim loại cắt gọt là:
Lấy đi một phần kim loại của phôi dưới dạng phoi
Lấy đi một phần kim loại của phoi dưới dạng phôi
Thêm một phần kim loại vào phôi ban đầu
Là phương pháp ra công không có phoi
Trong sản xuất cơ khí phát triển bền vững là cách phát triển nhằm thỏa mãn nhu cầu của
Thế hệ hiện tại
Thế hệ tương lai
Thế hệ hiện tại mà không ảnh hưởng đến khả năng thỏa mãn nhu cầu của thế hệ tương lai
Thị trường
Loại động cơ nào không phải là động cơ đốt trong
Động cơ pít tông
động cơ phản lực
Động cơ hơi nước
Động cơ tua bin khí
Hệ thống nào chỉ có ở động cơ xăng
Hệ thống bôi trơn
hệ Thống khởi động
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống làm mát
Câu nào sai người ta gọi là động cơ bốn kỳ là khi chu trình làm việc
Được thực hiện trong bốn kỳ
Tương ứng trục khuỷu quay một vòng
Tương ứng chục khuỷu qua 2 vòng
Được thực hiện trong bốn hành trình của pít tông
Ở động cơ Diezen bốn kỳ khi pít tông đi từ ĐCT XUỐNG ĐCD hai xupap đều đóng là kì
cháy - dãn nở
nén
thải
nạp
Quan hệ giữa thể tích toàn phần thể tích công tác và thể tích buồng cháy là
Vct= Vtp+Vbc
Vtp=Vbc-Vct
Vtp= Vct-Vbc
Vct= Vtp-Vbc
Thể tích không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittong khi pittong ở ĐCT gọi là?
V toàn phần
V xilanh
V công tác
V buồng cháy
tỉ số nén của động cơ được tính bằng công thức
E= Vtp/Vbc
E=Vbc-Vtp
E=Vtp-Vbc
E=Vbc/Vtp
Kể từ lúc bắt đầu một chu trình mới ở động cơ bốn kỳ khi trục khuỷu quay được một vòng thì
Pisston ở vị trí ĐCD và bắt đầu đi đến ĐCT
Động cơ đã thực hiện xong kì nạp và nén khí
Pisston 2 lần đi lên ĐCT và 1 lần đi xuống ĐCD
Động cơ đã thực hiện xong thì nổ và thải khí
Đỉnh pittong có mấy loại
1
2
3
4
Xécmang dầu có nhiệm vụ chính là gì
Bảo vệ pittong
Không cho dầu bôi trơn ở cacte lọt vào buồng cháy
Không cho khí ở buồng cháy lọt xuống cacte
Bảo vệ xilanh
Trong cơ cấu phân phối khí Vấu cam tác dụng trực tiếp lên
Con đội
xupap
Đũa đẩy
Lò xo
Ở động cơ bốn kỳ
Số vòng quay trục cam bằng một nửa số vòng quay trục khuỷu
Số vòng quay trục khuỷu bằng một nửa số vòng quay trục cam
Số vòng quay trục cam bằng hai lần số vòng quay trục khuỷu
Số vòng quay trục cam bằng số vòng quay trục khuỷu
xecmang dầu được bố trí ở phần nào của pít tông
Phân thân
Phần đỉnh
Phần đầu và phía dưới séc măng khí
Phần đầu
Chi tiết nào giúp trục khuỷu cân bằng
Bánh đà
Đối trọng
Má khuỷu
Chốt khuỷu
Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu phân phối khí mà các xupap đóng kín được các cửa khí ở động cơ bốn kỳ
Lò xo xupap
Đũa đẩy
Con đội
Cò mổ
Cơ cấu phân phối khí xupap treo hãy tìm phát biểu đúng
Cơ cấu buổi trái phức tạp
nắp máy có cấu tạo phức tạp
Đảm bảo nạp đầy thải sạch
khó điều chỉnh khe hở xupap
Hệ thống bôi trơn không có bộ phận nào
Bơm dầu
Lưới lọc dầu
Van hằng nhiệt
Đồng hồ báo áp suất dầu
Nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưởng bức chia làm mấy trường hợp
2
3
4
5
Trong hệ thống bôi trơn khi nhiệt độ dầu cao quá giới hạn định mức thì
Van không chế lượng dầu qua két mở
Van an toàn mở
Van không chế lượng dầu qua két đóng lại
Van an toàn đóng
Phương pháp bôi trơn bằng vung té chi tiết nào không có tác dụng vung té dầu
Má khuỷu
Đầu to thanh truyền
Bánh răng
xupap
Khi nhiệt độ nước trong áo nước thấp hơn giới hạn định trước van nhiệt hằng sẽ
Đóng tất cả các đường nước
Chỉ mờ đường nước thông với két nước
Chỉ mở đường nước nối tắt về bơm
Mở tất cả các đường nước
Trên động cơ tĩnh hoặc bận cưng nhiều xilanh làm mát bằng không khí có cấu tạo thêm
Quạt gió
Tấm hướng gió
Vỏ bọc
Quạt gió tấm hướng gió và vỏ bọc
Theo chất làm mát hệ thống làm mát được chia làm mấy loại
Hai
3
4
5
Bộ phận nào làm giảm nhiệt độ nước trong hệ thống làm mát bằng nước
Két nước
Van hằng nhiệt
Bơm nước
Áo nước
Nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng là gì?
cung cấp hoà khí sạch vào xilanh động cơ
cung cấp nhiên liệu sạch vào xilanh động cơ
cung cấp xăng vào xilanh động cơ
cung cấp không khí sạch vào xilanh dộng cơ
Ở hệ thống nguyên liệu dùng phun xăng, xăng và không khí hoà trộn với nhau tại
Bộ điều chỉnh áp suất
Thùng Xăng
Vòi phun
Đường ống nạp
Sơ đồ khối hệ thống phun xăng không có khối nào sau đây?
Các cảm biến
Bộ điều khiển phun
Bộ điều chỉnh áp suất
Bộ chế hoà khí
Để điều chỉnh lượng hỗn hợp xăng và không khí đi vào xilanh của động cơ ở
Bướm gió
Giclo
Bướm ga
Phao xăng
Đường hồi nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun về thùng nguyên liệu là do
áp suất nguyên liệu ở vòi phun quá cao
Nhiên liệu bị rò rỉ ở bơm cao áp, vòi phun
áp suất nhiên liệu ở bơm cao áp quá cao
bơm chuyển nhiên liệu quá nhiều
Trong động cơ điezen không khí được đưa vào xilanh của động cơ ở
kì nạp
kì nén
cuối kì nén
kì cháy giãn nở
Lượng nhiên liệu disel phun vào xilanh của động cơ được điều chỉnh nhờ vào
Bơm cao áp
vòi phun
bơm chuyển nhiên liệu
các bầu lọc
Bộ chia điện trong hệ thống đánh lửa gồm
Đ1, đ2
Đ1, Đ2,Ddk
Ddk, Ct
Đ1,Đ2,Đdk,Ct
Ở hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm, khoá điện đóng khí :
Khởi động
Luôn đóng trong quá trình làm việc
khi muốn tắt động cơ
Trong thời điểm đánh lửa
Hệ thống khởi động được chia làm mấy loại?
3
2
4
5
Hệ thống khởi động bằng động cơ diện dùng loại động cơ nào
động cơ điện một chiều công suất lớn
động cơ điện xoay chiều công suất lớn
động cơ điện xoay chiều công suất nhỏ
động cơ điện một chiều công suất nhỏ
Hệ thống đánh lửa điện tử chia làm mấy loại
2
3
4
5
Wdk được đặt ở vị trí sao cho
Wdk có điện áp âm thì Ct nạp đầy
Wdk có điện áp dương thì Ct nạp đầy
Khi Ct điện đầy thì Wdk có điện áp dương cực đại
Khi Ct điện đầy thì Wdk có điện áp âm cực đại
Nhiệm vụ của hệ thống khởi động
Làm quay trục khuỷu đến vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được
Làm quay trục khuỷu đến số vòng quay tối đa để động cơ tự nổ máy được
Làm quay trục cam đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được
Làm quay trục cam đến số vòng quay tối đa để động cơ tự nổ máy được
Khi ấn nút khởi động hệ thống khởi động bằng điện thứ tự chuyển động nào sau đây là đúng
lõi thép -> thanh kéo -> cần gạt -> khớp truyền động -> bánh đà
lõi thép -> cần gạt -> thanh kéo -> khớp truyền động -> bánh đà
lõi thép -> khớp truyền động -> cần gạt ->bánh đà
Thanh kéo -> lõi thép -> cần gạt -> khớp truyền động -> bánh đà
Có mấy nguyên tắc về ứng dụng động cơ đốt trong
1
2
3
4
Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong giá trị của hệ số dự trữ trong công thức tính công suất là
K>1,5
0<K<1,05
0<K<1,5
K= 1.05 -:- 1,5
Động cơ đốt trong bố trí ở đuôi ô tô
Thường áp dụng cho xe du lịch xe khách
Lái xe chịu ảnh hưởng của tiếng ồn
Hạn chế tầm nhìn lái xe
Giữa truyền lực các đăng và bánh xe chủ động
Theo em ở hệ thống truyền lực trên ô tô hộp số có vị trí ở đâu
Giữa động cơ và liên hợp`
Giữa truyền lực chính và bộ vi sai
Rửa ly hợp và truyền lực các đăng
Giữa chuyện lực cách đăng và bánh xe chủ động
Đâu là sơ đồ ứng dụng động cơ đốt trong
Động cơ đốt trong-> hệ thống truyền lực-> mÁy công tác
Động cơ đốt trong -> máy công tác -> hệ thống truyền lực
Hệ thống truyền lực -> động cơ đốt trong -> máy công tác
Hệ thống truyền lực -> máy công tác-> động cơ đốt trong
Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong chọn động cơ phải thỏa mãn về công suất
Nđc = (Nct . Ntt) + K
Nđc = (Nct+Ntt).K
Nct= (Nđc+Ntt).K
Ntt = (Ndc+Ntt).K
Ưu điểm của cách bố trí động cơ trong đặt trong buồng lái dùng trên ô tô
Lái xe ít bị ảnh hưởng của tiếng ồn
Chăm sóc và bảo dưỡng thuận lợi
Lái xe quan sát mặt đường dễ dàng
Lái xe ít bị ảnh hưởng của nhiệt thải
Phương pháp bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô phụ thuộc vào yếu tố nào
Cách bố trí động cơ
Phương pháp điều khiển
Số cầu chủ động
Tốc độ của xe
