wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Navi8

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Кога една ENC се превръща в  SENC

a)

когато се преобразува в ECDIS

b)

когато е създадена от RENC

c)

когато е одобрена от IMO

d)

когато е осъвременена с нова навигационна информация

2.

Кой вид електронни карти се счита, че предоставят интелигентни пространствени данни за обстановката

a)

векторните 

b)

цифровизираните

c)

хартиените

d)

растерните

3.

Кои електронни карти представят навигационната информация с по-висока точност?

a)

векторните 

b)

растерните и векторните карти представят навигационната информация с еднаква точност

c)

растерно-векторните карти

d)

растерните

4.

Колко "layers" от цифрова информация може да покаже на екрана една растерна карта

a)

един

b)

до девет

c)

зависи от администрацията 

d)

зависи от паметта на системата

5.

Контролиране на движението на кораба може да бъде извършвано:

a)

възможно е и при използване на RCDS и при използване на ЕCDIS

b)

само, ако се използва система RCDS

c)

не е възможно

d)

само, ако се използва система ЕCDIS

6.

На какъв носител се доставят растерните електронни навигационни карти?

a)

магнитен диск (CD) или друг вид преносима памет

b)

магнитна лента

c)

видео касета

d)

хартиен носител

7.

Най-високо ниво на навигационна точност се постига посредством 

a)

DGPS в зоната на покритие

b)

PPS без селективни функции

c)

NAVSAT използващ Доплеров ефект

d)

SPS без селективни функции

8.

Полуавтоматично коригиране на електронна навигационна карта може да се осъществи:

a)

С информация, която се добавя посредством корекционен диск или друг вид преносима памет.

b)

със задействане функции на GPS

c)

Не е предвидено.

d)

С допълнителна програма.

9.

При електронните навигационни карти как може да се извършва автоматично коригиране на данните? 

a)

Чрез абонамент в телекомуникационен канал.

b)

Чрез код от технически сервиз.

c)

Не е възможно.

d)

чрез задействане на система AIS

10.

При използване на коя система за автоматично корабоводене, при  нужда корабоводителя може да променя мащаба на изображението на картата? 

a)

само ако използва система ЕCDIS

b)

може при използване както на система ЕCDIS, така и при използване на система RCDS

c)

не е възможно нито при система RCDS, нито при система ЕCDIS

d)

само ако използва система RCDS

11.

При използване на коя система за автоматично корабоводене, при  нужда корабоводителя може да си подбира вида на информацията от монитора?

a)

ECDIS

b)

CDR

c)

RDF

d)

RCDS

12.

При необходимост корабоводителя може да променя мащаба на картното изображение:

a)

само в система ECDIS

b)

не е възможно

c)

може както при система RCDS, така и при система ECDIS

d)

само в система RCDS

13.

Растерните електронни навигационни карти (RNC) са създадени въз основа на:

a)

електронно цифрово сканиране на навигационните карти

b)

спътникови електронни снимки

c)

аеро-фотоснимки

d)

непосредствено използване на хидрографните измервания

14.

Резолюция А 817(19) на IMO допуска за навигация следните електронни карти:

a)

ENC

b)

VAC

c)

RNC

d)

CDR

15.

Трябва ли апаратурата за електронни карти да се захранва и от авариен източник? 

a)

изисква се

b)

ако е предвидено от производителя на продукта

c)

не е възможно

d)

не се изисква

16.

Цялостната навигационна информация от навигационни книги може да възпроизведе само система:

a)

ECDIS

b)

CDR

c)

RDF

d)

RCDS

17.

Чрез клавиатурата на компютъра могат ли да се извършват корекции от опериращия с електронните карти?

a)

Само при векторните навигационни електронни карти.

b)

Не е възможно.

c)

Може и при растерните и при векторлните навигационни електронни карти.

d)

Само при растерните навигационни електронни карти.

18.

Навигационното планиране на рейса е възможно:

a)

възможно е и при използване на RCDS и при използване на ЕCDIS

b)

само в система RCDS

c)

не е възможно нито при система RCDS, нито при система ЕCDIS

d)

само в система ECDIS

19.

Разликата между местния "datum" и WGS-84 може да бъде

a)

няколко морски мили

b)

до 500 метра

c)

до 1000 метра

d)

до 100 метра

20.

За танкери с какъв DW са задължителни допълнителни аварийни буксирни устройства?

a)

> 20 000 т

b)

> 50 000 т

c)

< 50 000 т

d)

< 20 000 т

21.

Трябва ли дизайна, конструкцията и тестваният прототип на аварийните буксирни устройства на танкерите да бъдат одобрени от Администрацията?

a)

да

b)

по желание на корабособственика

c)

по желание на чартьора

d)

не

22.

Ако движителят на Вашия кораб е винт с постоянна  стъпка без реверсивна муфа и се движите с "пълен на пред" Вие можете:

a)

да дадете авариен заден ход само след спиране и реверсиране на главния двигател

b)

да дадете авариен заден ход без  спиране и реверсиране на главния двигател

c)

да дадете авариен заден ход само след като сте включили генераторът за аварийно електро захранване

d)

да дадете авариен заден ход само като плавно намалявате оборотите на главния двигател

23.

Ако движителят на Вашия кораб е винт с постоянна стъпка  Вие можете:

a)

да дадете "стоп" след като спрете главния двигател

b)

да дадете "стоп" само след като спрете главния двигател и сте включили пожарната помпа

c)

да дадете "стоп" без да променяте оборотите на главния двигател като дадедете руля в крайно ляво/дясно положение

d)

да дадете "стоп" без да променяте оборотите на главния двигател

24.

Ако движителят на Вашия кораб е винт с постоянна стъпка и с реверсивна муфа Вие можете:

a)

да дадете "стоп" след като намалите оборотите на главния двигател

b)

да дадете "стоп" без да променяте оборотите на главния двигател като дадедете руля в крайно ляво/дясно положение

c)

да дадете "стоп" без да променяте оборотите на главния двигател, но сте включили пожгарната помпа

d)

да дадете "стоп" без да променяте оборотите на главния двигател

25.

Ако движителят на Вашия кораб е винт с регулируема стъпка  Вие можете:

a)

да дадете "стоп" без да променяте оборотите на главния двигател

b)

да дадете "стоп" след като спрете главния двигател и поставите руля в диаметралната плоскост

c)

да дадете "стоп" след като спрете главния двигател и сте включили пожарната помпа

d)

да дадете "стоп" след като спрете главния двигател

26.

В случай на паднал зад борд опасен товар какъв рапорт е длъжен да изпрати капитана

a)

Dangerous Goods Report или Harmful Substances Report или Marine Pollutants Report

b)

Dangerous and Marine Pollutants Report

c)

Според инструкциите получени от DPA

d)

Dangerous Goods Report

27.

В ясно и топло време и температура на водата над 20 градуса по Целзий, при наложило се напускане на кораба, кое не е задължително?

a)

обличане на хидро термоизолационни костюми

b)

правилно обличане на спасителните жилетки

c)

стоене на спасителната лодка или плота възможно най-близко до кораба

d)

подаване на сигнал за бедствие

28.

Вие плавате в близост до брега, когато ви информират, че машината е спряла. Необходими са няколко часа за да се справят с проблема. Какво ще направите?

a)

По възможно най-бързият начин ще определите как корабът дрейфа, за да оцените дали съществува опасност.

b)

Ще обявите тревога на кораба.

c)

Ще се обадите в компанията и ще питате за инструкции.

d)

Ще се обадите на гл.механик и ще го предупредите да побърза.

29.

Вие плавате в плитки води с  Under Keel Clearance, равен на 15% от газенето. Как ще се измени курсът на кораба при пълен назад даден от пълен напред сравнено с това в дълбоки води?

a)

Курсът ще се измени най-вероятно с голямо отклонение.

b)

Курсът ще се промени незначително.

c)

В началото курсът ще се промени значително, след което ще продължи да се променя много бавно.

d)

Курсът няма да се промени.

30.

Вие плавате в плитки води с Under Keel Clearance Under Keel Clearance, равен на 15% от газенето. Как ще се измени разстоянието необходимо за спиране на кораба сравнено с това в дълбоки води?

a)

Необходимото разстояние за спиране на кораба ще се увличи.

b)

Необходимото разстояние за спиране на кораба няма да се промени.

c)

Необходимото разстояние за спиране на кораба ще се увеличи с 1 дължина на кораба..

d)

Необходимото разстояние за спиране на кораба ще се намали.

31.

Вие плавате в плитки води с Under Keel Clearance Under Keel Clearance, равен на 15% от газенето. Как ще се измени скоростта на кораба при пълни обороти сравнено с това в дълбоки води?

a)

скоростта ще се намали

b)

Няма да има промяна

c)

Оборотите ще паднат с 15% от пълните.

d)

скоростта ще се увеличи

32.

Вие сте на дрейф с натоварен VLCC в открито море. Определили сте курса и скоростта на дреифа. Можете ли да направите нещо да промените скоростта и посоката на дрейфа на вашия кораб? 

a)

Бихме могли да увеличим диферента към кърмата колкото е възможно. Това най-вероятно ще промени курса и скоростта на дрейфа.

b)

Трябва просто да чакаме и да видим какво ще стане.

c)

Може да използваме перото, въпреки че машината не работи.

d)

Не, нищо не може да се направи.

33.

Вие сте на дрейф с натоварен VLCC и отчитате посока на сноса SSE. Ако бяхте под баласт същата посока ли щеше да има сноса? 

a)

Не, посоката на дрейфа, когато кораба е с баласт, може да е съвсем различена.

b)

Дали корабът е натоварен или с баласт, не оказва влияние на посоката на дрейфа. 

c)

С баласт корабът ще дрейфа повече в източна посока.

d)

Да, посоката на дрейфът ще е същата.

34.

Задълежието на корабите да участват в системата за рапортуване се базира на

a)

SOLAS

b)

ISM

c)

MARPOL

d)

COLREG

35.

Задължителни ли са аварийните буксирни устройства за танкери < 20 000 т?

a)

не

b)

по преценка на корабособственика

c)

по желание на чартьора

d)

да

36.

Защо е важно да определите как дрейфа кораба ви при различни метеорологични условия?

a)

За да определим, дали съществува опасност от засядане или сблъскване с обекти по време на дрейф.

b)

За да се спести гориво, като кораба се движи без машина, когато е възможно.

c)

За да знаете колко време имате на разположение, преди да се обадите за помощ..

d)

За да знаете на какво разстояние ще издрейфате за определено време.

37.

Каква форма има корпуса на кораб, който не е устойчив да поддържа курса?

a)

Кораб със съотношение дължина към ширина по-малко от 5.5

b)

Кораб със съотношение дължина към ширина по-голямо от 5.5

c)

Кораба с дълъг и широк корпус.

d)

Кораб със съотношение дължина към ширина по-малко от 7

38.

Каква форма обикновено има корпусът на кораб, който е устойчив да поддържа курса?

a)

Кораба с дълъг и тесен корпус.

b)

Кораба с къс и широк корпус

c)

Кораба с дълъг и широк корпус.

d)

Кораба с къс и тесен корпус

39.

Какво означва "Hard Starboard"?

a)

Put the rudder full tо starboard.

b)

Hard rocks on starboard.

c)

A ship is seen to starboard.

d)

Do not come to port.

40.

Кое е най-характерното за кораб с добра устойчивост да поддържа курса?

a)

Когато поставите перото в средата, корабът не се откланя от курса.

b)

Когато се отклони перото на руля, корабът продължава поворота и след връщането на перото в средата.

c)

Когато отклоните руля, известно време минава докато корабът започне поворота.

d)

Корабът поддържа курса, независимо колко откланяте перото на руля.

41.

Кое от твърденията е вярно за кораб, който не е устойчив да поддържа курса?

a)

Когато отклоните перото на руля, корабът продължава поворота и след като руля е върнат в средата, даже може и с по-голямо интензивност.

b)

Корабът поддържа курса независимо колко откланяте перото на руля.

c)

Когато отклоните руля, известно време минава докато корабът започне поворота.

d)

Когато поставите перото в средата, корабът не се откланя от курса.

42.

Колко допълнителни аварийни буксирни устройства трябва да бъдат монтирани на танкерите?

a)

две

b)

едно

c)

нито едно

d)

три

43.

Корабът Ви засяда в мека тиня. Ще имате най-добрия шанс да го снемете, ако е заседнал по време на:

a)

ниска вода при сизигия

b)

висока вода при сизигия

c)

висока вода при квадратура

d)

ниска вода при квадратура

44.

Кренът на кораба при поворот на 180°:

a)

се променя динамично

b)

е само към единият борд

c)

не се влияе от скоростта на кораба

d)

не се променя

45.

Максималното отклонение на руля е 35 градуса. Това ли е максимално ефективното положение на руля?

a)

Не, най-ефективното положение на руля е от 25 до 30 градуса, тъй като при 35 градуса може да се получи явление "stalling".

b)

Да, руля е най-ефективен при отклонение 35 градуса.

c)

Не, руля в най-ефективен при малки отклоннения.

d)

Не, най-ефективното положение на руля е от 10 до 20 градуса.

46.

На диаграмата е показано, че от пълен напред на стоп, корабът спира, изминавайки 2000 м. Какво ще бъде разстоянието за спиране при плитки води.

a)

По-голямо

b)

Няма промяна

c)

Около 1500 метра.

d)

По-късо

47.

Напредването при циркулация т.н.“Advance” е:

a)

разстоянието по първоначалния курс от точката на командата за откланяне на руля до проектираната  върху него  точката на промяна на курса с 90°

b)

максималното отдалечаване на кораба в страна обратна на поворота

c)

разстоянието по пълвоначалния курс от точката на командата за откланенето на рулите до точката на забелижимото откланене на носа от него

d)

разстоянието между първоначалния и обратния курс

48.

При вълнение дължината на буксира трябва да бъде равна на:

a)

дължината на вълната

b)

1,5 дължина на вълната

c)

2 дължини на вълната

d)

половин дължина на вълната

49.

При засядане на плитковина капитанът незабавно:

a)

нарежда пълни замери на обемите и промери на дълбочините

b)

търси помощ

c)

уведомява товарособственика

d)

обявява Обща авария

50.

При пожар на борда първо:

a)

се евакуират пътниците

b)

се спасява корабната каса и корабния дневник

c)

започва спасяването на оцелелия товар

d)

се евакуира екипажа

Similar Resources on Wayground

Тест по общей психологии

47 questions

Тест по общей психологии

quiz

Worksheet

•

1st Grade

QUIZ

50 questions

QUIZ

quiz

Worksheet

•

1st Grade

Понятие о травме. Переломы, вывихи.

48 questions

Понятие о травме. Переломы, вывихи.

quiz

Worksheet

•

1st - 5th Grade

Орыс тил 51-100.

50 questions

Орыс тил 51-100.

quiz

Worksheet

•

1st Grade

пед 1-50

50 questions

пед 1-50

quiz

Worksheet

•

1st - 5th Grade