NEW
Font size
WorksheetsCông nghệ
Total questions: 63
Worksheet time: 28mins
Có mấy loại đơn vị đo độ cứng?
2
3
4
5
Khi gia công áp lực thì khối lượng và thành phần vật liệu:
Tăng lên
Thay đổi liên tục
Không thay đổi
Giảm xuống
Ưu điểm của phương pháp đúc là?
Đúc được kim loại và hợp kim
Đúc vật có kích thước từ nhỏ đến lớn, từ đơn giản đến phức tạp
Độ chính xác và năng suất cao
Cả 3 đáp án
Bản chất của gia công kim loại bằng cắt gọt là:
Lấy đi một phần kim loại của phôi
Lấy đi một phần kim loại của phôi dưới dạng phoi
Thêm một phần kim loại vào phôi ban đầu
Thêm một phần kim loại vào phôi ban đầu nhờ dụng cụ cắt
Có những loại phoi nào?
Phoi xếp, phoi dây, phoi bào
Phoi vụn, phoi dây, phoi xếp
Mùn cưa, phoi vụn, phoi dây
Phoi sắt, phoi xếp, phoi vụn
Đâu không phải là nhiệm vụ của cơ cấu phối khí:
Thải sạch khí thải ra ngoài.
Đóng mở cửa khí đúng lúc.
Nén nhiên liệu trong xilanh.
Nạp đầy nhiên liệu vào xilanh
Chi tiêt nào không thuộc cơ cấu phối khí:
Trục cam
Con đội.
Buji
Đũa đẩy
Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu phân phối khí mà các xupap đóng kín được các cửa khí ở ĐCĐT 4 kỳ?
Lò xo xupap.
Gối cam.
Đũa đẩy.
Cò mổ.
Động cơ 4 kỳ có cơ cấu phân phối khí kiểu:
Dùng xupap.
Kiểu van trượt và cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo.
Dùng xupap treo.
Kiểu van trượt.
Nhiệm vụ nào sau đây là của cơ cấu phân phối khí:
Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn
Đóng mở cửa nạp và của thải đúng thời điểm
Đưa dầu liên tục bôi trơn cho các bề mặt ma sát
Tạo ra tia lửa điện cao áp ở bugi
Trong động cơ 4 kì ở cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo thì số vòng quay của trục cam bằng:
Bằng ¼ số vòng quay của trục khuỷu.
Bằng ½ số vòng quay của trục khuỷu.
Bằng số vòng quay của trục khuỷu.
Bằng 2 lần số vòng quay của trục khuỷu.
Động cơ nào thường dùng pit-tông làm nhiệm vụ đóng mở cửa nạp, cửa thải?
Động cơ xăng 4 kỳ.
Động cơ Điêden 4 kỳ.
Động cơ 2 kỳ.
Tất cả đều sai.
Cơ cấu phân phối khí xupap treo có ưu điểm gì?
Cấu tạo buồng cháy phức tạp
Đảm bảo nạp đầy
Thải không sạch
Khó điều chỉnh khe hở xupap
Cơ cấu phân phối khí xupap đặt khác cơ cấu phân phối khí xupap treo ở chỗ:
Không có đũa đẩy, trục cò mổ, cò mổ
Không có đũa đẩy, trục cam, cò mổ
Không có con đội, trục cam, cò mổ
Không có con đội, trục cò mổ, cò mổ
Chọn phát biểu sai:
Cơ cấu phân phối khí xupap đặt, cửa nạp mở thì xupap đi lên
Cơ cấu phân phối khí xupap treo, cửa nạp mở thì xupap đi xuống
Bánh răng phân phối làm quay trục khuỷu
Cửa nạp mở, lò xo bị nén lại
Đưa nhớt đi tắt đến mạch dầu chính khi nhớt còn nguội là nhờ tác dụng của:
Van khống chế.
Két làm mát.
Van an toàn.
Bầu lọc nhớt.
Hình thức bôi trơn nào sau đây áp dụng cho động cơ 2 kì ?
Vung té
Pha dầu vào nhiên liệu
Cưỡng bức
Một hình thức khác
Bộ phận nào có tác dụng ổn định áp suất của dầu bôi trơn:
Van an toàn bơm dầu.
Van hằng nhiệt.
Van trượt.
Van khống chế.
Bôi trơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ nào?
Động cơ điêzen 4 kỳ
Động cơ điêzen.
Động cơ xăng 2 kỳ.
Cả động cơ điêzen và xăng.
Tác dụng của dầu bôi trơn là:
bôi trơn các bề mặt ma sát.
bao kín và chống gỉ.
làm mát, làm sạch
tất cả các tác dụng trên
Chi tiết nào không phải là của hệ thống bôi trơn :
Van an toàn
Bầu lọc dầu.
Bơm dầu
Quạt gió
Van an toàn trong hệ thống bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức được mắc:
Song song với bầu lọc.
Song song với van khống chế.
Song song với bơm dầu.
Song song với két làm mát.
Hệ thống bôi trơn có bộ phận:
Bầu lọc tinh
Bầu lọc dầu
Bơm thủy lực
Van hằng nhiệt
Cacte chứa:
Khoang chứa nước
Áo nước
Cánh tản nhiệt
Đáp án khác
Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bôi trơn là do:
Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao.
Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp.
Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao.
Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp.
Chi tiết nào không phải là của hệ thống làm mát :
Bơm nước.
Van hằng nhiệt
Van khống chế dầu
Két nước
Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức có:
Cánh tản nhiệt
Van hằng nhiệt
Van an toàn
Bầu lọc thô
Xe Honda (Dream) sử dụng hệ thống làm mát bằng:
Kết hợp giữa làm mát bằng dầu và không khí.
Không khí.
Dầu
Nước
Xe SH 150 phiên bản 2018 dử dụng hệ thống làm mát bằng:
Kết hợp giữa làm mát bằng dầu và không khí.
Không khí.
Dầu
Nước
Tấm hướng gió trong hệ thống làm mát bằng không khí có tác dụng gì?
Giảm tốc độ làm mát cho động cơ.
Ngăn không cho gió vào động cơ.
Tăng tốc độ làm mát động cơ
Định hướng cho đường đi của gió
Cấu tạo chính của hệ thống làm mát bằng không khí là
Áo nước
Quạt gió
Cánh tản nhiệt
Các áo nước và các cánh tản nhiệt.
Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên sự tuần hoàn cưỡng bức trong động cơ là:
Bơm nước.
Quạt gió
Van hằng nhiệt
Ống phân phối nước lạnh
Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, ta dùng chi tiết nào?
Két nước.
Quạt gió
Van hằng nhiệt
Bơm nước
Vùng nào trong ĐC cần làm mát nhất?
Vùng bao quanh buồng cháy
Vùng bao quanh đường xả khí thải
Vùng bao quanh cácte
Vùng bao quanh đường nạp
Nước qua két được làm mát do?
A. Diện tích tiếp xúc rất lớn của vỏ ống với không khí
B. Quạt gió hút không khí qua giàn ống
Cả A và B đúng
Cả A và B sai
Tìm phương án sai?
Bộ chế hoà khí có cả trong ĐC xăng và ĐC điêzen.
Bộ chế hoà khí chỉ có trong ĐC xăng.
Bộ chế hoà khí hoà trộn xăng và không khí ở ngoài xilanh.
Bộ chế hoà khí không có trong động Điêzen.
Nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào:
Kỳ nạp.
Cuối kỳ nén.
Kỳ nén.
Kỳ thải
Khối nào sau đây không thuộc sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí ở động cơ xăng?
Thùng xăng
Bầu lọc xăng
Bộ điều chỉnh áp suất
Bộ chế hòa khí
Sơ đồ khối hệ thống phun xăng không có khối nào sau đây?
Các cảm biến
Bộ điều khiển phun
Bộ điều chỉnh áp suất
Bộ chế hòa khí
Phát biểu nào sau đây sai?
Bộ điều chỉnh áp suất giữ cho áp suất xăng ở vòi phun luôn ổn định.
Bộ điều khiển phun điều khiển chế độ làm việc của vòi phun.
Vòi phun được điều khiển bằng tín hiệu điện.
Bơm hút xăng từ thùng đến đường ống nạp.
Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí và hệ thống phun xăng khác nhau ở chi tiết nào?
Các cảm biến, bộ điều chỉnh áp suất, bộ điều khiển phun, vòi phun
Các cảm biến, bộ điều chỉnh áp suất, đường ống nạp, bầu lọc khí
Bầu lọc khí, bộ điều khiển phun, vòi phun, đường ống nạp
Bầu lọc khí, bộ điều khiển phun, bộ điều chỉnh áp suất, đường ống nạp
Đâu không phải là chi tiết của động cơ xăng:
Thanh truyền
Pittông.
Xupap
Bơm cao áp
Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là:
Vòi phun
Bơm chuyển nhiên liệu
Bầu lọc tinh.
Bơm cao áp
Đối với động cơ điêzen 4 kỳ thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào?
Nạp dạng hoà khí trong suốt kì nạp.
Phun tơi vào đường nạp trong suốt kì nạp.
Nạp dạng hoà khí ở cuối kì nén.
Phun tơi vào buồng cháy cuối kì nén.
Sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen ở:
Trong xilanh
Ngoài xilanh
Đầu kì nạp
Đầu kì cháy dãn nở
Đâu không phải là chi tiết của động cơ Điêzen:
Vòi phun
Trục khuỷu
Buji
Thân máy
Trong động cơ điêzen 4 kỳ, nhiên liệu được phun vào xi lanh ở thời điểm nào?
Đầu kỳ nạp
Đầu kỳ nén
Cuối kỳ nạp
Cuối kỳ nén
Đối với động cơ điêzen 4 kỳ thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào?
Nạp dạng hoà khí ở cuối kì nén
Phun tơi vào đường nạp trong suốt kì nạp
Nạp dạng hoà khí trong suốt kì nạp
Phun tơi vào buồng cháy cuối kì nén
Ở động cơ điêzen, kì nén có nhiệm vụ nén:
Nhiên liệu điêzen
Hòa khí
Không khí
Cả 3 đều đúng
Nhiệm vụ của hệ thống đánh lửa?
Tạo tia lửa điện cao áp
Tạo tia lửa điện hạ áp
Tạo tia lửa điện cao áp để châm cháy hòa khí trong xilanh động cơ đúng thời điểm
Tạo tia lửa điện cao áp để châm cháy xăng
ĐĐK cho dòng điện đi qua khi:
Phân cực thuận
Phân cực thuận và cực điều khiển dương
Phân cực ngược
Phân cực thuận và cực điều khiển âm
Bộ chia điện gồm:
Đ1, Đ2
ĐĐK, CT
Đ1, Đ2, ĐĐK
Đ1, Đ2, ĐĐK, CT
Hệ thống đánh lửa có chi tiết nào đặc trưng?
Biến áp
Khóa điện
Bugi
Tụ
Đâu không phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa?
Máy biến áp đánh lửa
Thanh kéo
Tụ điện CT
Ma-nhê-tô
Ở hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm, nguồn manheto có:
Cuộn nguồn, Cuộn điều khiển
Cuộn sơ cấp, Cuộn thứ cấp
Cuộn điều khiển, Cuộn sơ cấp
Cuộn nguồn, Cuộn sơ cấp
Trong hệ thống đánh lửa:
bugi bật tia lửa điện khi pittông ở ngay điểm chết trên.
dòng điện đến bugi là dòng xoay chiều.
bugi bật tia lửa điện khi pittông gần đến điểm chết trên
dòng điện chạy trực tiếp từ ắc quy đến bugi
Đầu dây nào được dẫn nối đến bugi động cơ?
Đầu dây W2
Đầu dây WN
Đầu dây W1
Đầu dây WĐK
Nhiệm vụ của hệ thống khởi động:
Làm quay trục khuỷu
Làm quay trục khuỷu của động cơ đến khi động cơ ngừng làm việc
Làm quay bánh đà
Làm quay trục khuỷu của động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được
Chi tiết nào không thuộc hệ thống khởi động?
Động cơ điện
Thanh kéo
Lõi thép
Bugi
Phát biểu nào sau đây sai?
Hệ thống khởi động có nhiệm vụ làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được
Động cơ điện làm việc nhờ dòng điện một chiều của ac quy
Trục roto của động cơ điện quay tròn khi có điện
Khớp truyền động chỉ truyền động một chiều từ bánh đà tới động cơ điện.
Phát biểu nào sau đây đúng?
Thanh kéo nối khớp với lõi thép
Thanh kéo nối cứng với cần gạt
Khớp truyền động truyền động
Khớp truyền động vừa quay, vừa tịnh tiến
Trong sơ đồ cấu tạo các bộ phận chính của hệ thống khởi động bằng động cơ điện, KHÔNG có bộ phận nào sau đây?
Động cơ điện.
Cần rung.
Khớp truyền động
Lò xo
Khởi động bằng tay thường sử dụng cho những công suất
Công suất lớn
Công suất trung bình
Công suất rất lớn
Công suất nhỏ
