NEW
Font size
WorksheetsPEKERJAAN DASAR OTOMOTIF
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Dalam pekerjaan tune-up (engine tune-up) motor bensin (gasoline engine) dan motor disel (diesel engine) ada penyetelan katup. Alasan katup (valve) perlu disetel adalah …
karena jika celahnya terlalu longgar, maka katup akan membuka terlalu awal dan terlambat menutup, sehingga mengakibatkan terjadi miss fire dan back fire
karena jika celah katup terlalu sempit, maka katup akan terbuka lambat dan menutup lebih awal, sehingga menimbulkan guncangan dan suara (noise)
karena jika celah katup terlalu sempit, maka katup akan membuka terlalu awal dan terlambat menutup, sehingga mengakibatkan terjadi miss fire dan back fire
karena jika celah katup terlalu longgar maka katup (valve) akan bengkok karena bertabrakan dengan piston
karena jika celah katup terlalu sempit maka katup (valve) akan bengkok karena bertabrakan dengan piston
Pada motor 4 Tak (four stroke engine) 4 silinder dengan FO = 1-3-4-2, bila silinder nomor 1 sedang melakukan langkah buang (exaust stroke), maka …
Silinder 2 usaha, silinder 3 buang, dan silinder 4 hisap.
Silinder 2 buang, silinder 3 usaha, dan silinder 4 hisap.
Silinder 2 hisap, silinder 3 usaha, dan silinder 4 kompresi.
Silinder 2 usaha, silinder 3 hisap, dan silinder 4 buang.
Silinder 2 buang, silinder 3 hisap, dan silinder 4 kompresi.
Dari pilihan spesifikasi engine oil dibawah ini, manakah yang memiliki kualitas paling baik dan cocok digunakan pada diesel engine ?
SAE 10W - 40 API CF JASO MB
SAE 15W - 40 API SG JASO MA
SAE 10W - 30 API SM JASO MA
SAE 25W - 40 API SJ JASO MB
SAE 10W - 40 API CD JASO MA
Salah satu penyebab engine lambat mencapai suhu normal (suhu kerja)-nya adalah …
Katup vakum (vacuum valve) pada tutup radiator (radiator cap) tidak bekerja.
Katup tekanan (pressure valve) pada radiator cap terbuka terus
Air di tangki cadangan (reservoir tank) sangat sedikit.
Katup termostat (thermostat valve) tidak bekerja atau terbuka terus.
Thermostat valve tidak bekerja (menutup terus).
Dalam Sistem Electronic Fuel Injection (EFI system) ada 3 susunan dasar sistem, komponen-komponen yang termasuk pada Air Induction System adalah …
air cleaner, fuel tank, air valve, surge tank (air chamber), intake manifold
air cleaner, throttle body, fuel filter, surge tank (air chamber), intake manifold
air cleaner, throttle body, air valve, oxygen sensor, intake manifold
air cleaner, throttle body, air valve, surge tank/air chamber, intake manifold
air cleaner, throttle body, air valve, surge tank/air chamber, vacuum sensor
Dalam sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI System), terdapat komponen sensor-sensor yang berfungsi untuk mendeteksi kondisi mesin (engine). Air themperature sensor berfungsi untuk …
mendeteksi suhu udara yang keluar dari knalpot
mendeteksi suhu udara yang keluar dari mesin (engine)
mendeteksi suhu udara yang ada di surge tank (air chamber)
mendeteksi suhu udara yang ada di manipold hisap (intake manifold)
mendeteksi suhu udara yang masuk di saringan udara (air filter)
Pernyataan dibawah ini yang bukan menunjukan keunggulan sistem Diesel Commonrail dibanding dengan diesel konvensional adalah…
Diesel common rail lebih irit pemakaian bahan bakar solar
Tekanan penginjeksian stabil pada berbagai kecepatan
Menggunakan suply pump
Kandungan gas buang lebih tinggi
Injection rate terukur
Pada gambar berikut, kita melakukan penyetelan tinggi pedal kopling dan penyetelan tuas silinder pembebas (release cylinder lever) pada bagian yang ditunjukkan oleh nomor …
1 dan 2
2 dan 4
2 dan 5
3 dan 5
3 dan 2
Pada gambar berikut masing-masing roda gigi memiliki jumlah gigi sebagai berikut : A = 4 teeth, B = 8 teeth, C = 4 teeth dan D = 10 teeth. Bila putaran poros input (input shaft) 2000 rpm, maka putaran poros output (output shaft)-nya adalah …
125 rpm
128 rpm
200 rpm
400 rpm
1280 rpm
Salah satu penyebab gigi transmisi susah masuk adalah …
gigi percepatan 4 sudah aus, counter gear aus
gigi percepatan aus, gigi counter gear aus
main bearing aus, shifting key aus
kopling tidak bebas, konis synchronizer ring aus
gigi percepatan 1 aus, kopling tidak bebas
Pada perawatan transmisi automatic dalam menunjang kinerja perpindahan gigi transmisi sebaiknya menggunakan jenis oli ...
AE 30-40
ATF
SAE 40-50
SA 10 W
CA 40 JASO
Ketika dilakukan pengereman pada kendaraan, ternyata kendaraan tersebut membanting ke sebelah kanan. Yang terjadi pada sistem rem tersebut adalah …
rem depan sebelah kanan, tidak bisa melakukan pengerman
rem depan sebelah kiri, tidak bisa melakukan pengereman
rem belakang sebelah kanan, tidak bisa melakukan pengereman
rem belakang sebelah kiri, tidak bisa melakukan pengereman
rem belakang kanan-kiri, tidak bisa melakukan pengereman
Ketika dilakukan pengereman pada kendaraan, pada bagian belakang kendaraan mencium bau kanvas rem terbakar. Yang terjadi pada kendaraan tersebut adalah …
sepatu rem (brake shoe) tidak bisa kembali, karena rem tangan putus
rake shoe tidak bisa kembali, karena karet perapat (seal) bocor
brake shoe tidak bisa kembali, karena kanvas rem (brake lining) sudah aus
brake shoe tidak bisa kembali, karena pena (pin) penahan sepatu rem lepas.
brake shoe tidak bisa kembali, karena piston macet oleh karat
Berikut disajikan gambar peredam kejut/sobleker (shock absorber), cara kerja shock absorber adalah ...
ketika tabung (tube) ke atas, maka katup bagian bawah (lower valve) terbuka
tika tube ke bawah, maka lower valve terbuka
ketika tube ke atas, maka lower valve terbuka
ketika tabung ke bawah, maka minyak akan masuk ke katup bagian bawah
ketika tabung ke atas, maka minyak akan masuk ke katup bagian atas (upper valve)
Nama komponen 1, 2, 3, dan 6 pada gambar di atas ini adalah ...
Tie-rod end, tie rod, rack, boot
Tie-rod end, tie-rod, pinion, rack and.
Tie-rod end, pinion, boot dan rack.
Tie-rod end, ball joint, rack dan boot.
Tie-rod end, tie-rod, pinion dan ball joint.
Bila roda kemudi (steering wheel) diputarkan ke kiri, hal ini akan menggerakkan katup (centre valve) dan menyebabkan aliran dari tekanan oli power steering (fluid pressure feed) pada power steering system menjadi ...
1 - 7 - 4 - 5
2 - 3 - 8 - 6
1 - 7 - 6 - 8
1 - 7 - 4 - 2
1 -7 -8 -6
Ban yang aus mempunyai banyak penyebab, jika terjadi keausan ban sebelah dalam dan sebelah luar, penyebabnya adalah …
Kelonggaran yang berlebih (deformasi) sistem suspensi, mempengaruhi front wheel alighment
Bearing roda, ball joint, dan atau tie rod end mengalami kerusakan
Toe-in yang terlalu besar
Kesalahan tekanan ban
Gaya pengereman
Di ketahui kode pada ban sebagai berikut : 225/70-R-22,5 – 140 – 137 – J
Angka 70 mempunyai arti …
Index muatan (roda ganda)
Konstruksi radial
Lebar ban (inchi)
Diameter rim (inchi)
Asfek ratio
Apabila terdengar suara berisik dalam alternator ketika mesin menyala, maka diagnose dari permasalahan tersebut adalah….
Sambungan kabel longgar
Regulator tegangan bekerja kurang
Penyetelan pegas regulator lemah
Bearing dalam alternator aus
Hubungan sikat dengan slip ring kurang baik
Pada sistem pengapian elektronik jenis II A (integrate ignation assembly) ternyata mesin terasa pincang, yang dilakukan mekanik adalah….
Periksa celah platina, condenser dan coil
Periksa condenser, coil dan pick up coil
Periksa igniter, condenser dan coil
Periksa coil, kabel busi dan busi
Periksa celah platina, coil dan kabel busi
Perhatikan gambar berikut :
Kondisi freon (refrigerant) pada saluran nomor 5 sampai 6 saat mesin (engine) kendaraan hidup dan sistem AC (AC system) nyala adalah …
Cairan bertekanan dan bersuhu rendah.
Gas bertekanan dan bersuhu rendah.
Cairan bertekanan dan bersuhu tinggi.
Gas bertekanan dan bersuhu tinggi.
Gas bertekanan rendah dan bersuhu tinggi.
Pada sistem AC (AC system), jika katup penjaga tekanan/katup ekspansi (expansion valve) tersumbat, maka akibat yang terjadi adalah …
sistem tidak bersirkulasi dan AC tidak dingin
sistem tetap bersirkulasi tetapi AC tidak dingin
sistem tetap bersirkulasi dan AC tetap dingin
sistem bersirkulasi dan AC tidak menyembur
sistem AC tidak berjalan sama sekali
Apa yang mempengaruhi kemampuan output subwoofer agar maksimal…
Amplifeer, dan DVD yang tinggi
Amplifier, desain box & sensitivitas subwoofer yang tinggi
DVD & sensitivitas subwoofer yang tinggi
Desain box, dan DVD yang tinggi
Amplifeer, dan DVD yang tinggi, desain box
Gambar di atas ini adalah cara memeriksa sistem pendinginan (cooling system), jawaban yang paling tepat dalam melakukan pemeriksaan sistem pendinginan pada kendaraan adalah ….
katup thermostat akan membuka pada suhu 50/60º C
katup thermostat akan membuka pada suhu 80/90º C
katup thermostat akan membuka pada suhu 95/100º C
katup thermostat akan membuka pada suhu 84/100º F
katup thermostat akan membuka pada suhu 50/60º F
Seorang mekanik melaksanakan tune up pada kendaraan yang menggunakan sistem Elektronik Full Injection (EFI) dengan mengganti sensor tertentu. Tentukan langkah yang harus dilakukan jika saat pemeriksaan menggunakan scanner…
Membuka data stream pada scanner
Menetukan Data Trouble cade traubel yang terjadi (DTC)
Meriset pada menu riset
Mencopot terminal – baterai
Memeriksa ECU
Sistem tenaga (power circuit) pada karburator bekerja saat …
Katup trotel (throttle valve) terbuka mendadak dan beban ringan.
Throttle valve terbuka mendadak dan beban berat.
Throttle valve terbuka sedang (setengah) dan beban berat.
Throttle valve terbuka penuh dan beban ringan.
Throttle valve terbuka penuh dan beban berat.
Alur aliran bahan bakar dalam karburator untuk kecepatan menengah pada gambar berikut ditunjukkan oleh nomor …
1 - 2 - 8
1 - 2 - 9 - 10
1 - 2 - 9 - 10 - 5
1 - 3 - 6 - 11 - 9 - 5
1 - 3 - 6 - 11 - 9 – 10
Saluran aliran bahan bakar yang benar pada gambar di atas ini adalah …
8 - 9 - 5 - 4 - 6 - 10 - 7 - 2 - 3 - 1
10 - 9 - 5 - 4 - 6 - 7 - 8 - 3 - 2 - 1
8 - 9 - 7 - 4 - 6 - 5 - 1 - 3 - 2 - 10
10 - 9 - 5 - 6 - 4 - 7 - 8 - 3 - 2 - 1
A. 8 - 9 - 5 - 6 - 4 - 10 - 7 - 3 - 2 – 1
Putaran idle mesin diesel buruk. Mekanik melakukan pekerjaan pemeriksaan seperti gambar di bawah ini. Injection nozzle menggunakan tipe multi-hole dan hasil pengukuran tekanan 130 bar (standar 100-105 bar). Tindakan perbaikan mekanik yang benar adalah ….
Mengganti nozzle
Membersihkan injection nozzle
Menambah tebal adjusting shim
Mengurangi tebal adjusting shim
Mengganti injector pump
Pada pengukuran kedalaman paku keling plat kopling diperoleh hasil sebesar 0,1 mm, dari hasil pengukuran yang diperoleh langkah yang harus dilakukan adalah….
Dibersihkan dengan kertas hampelas halus
Ganti kampas kopling
Ganti paku keeling
Ganti torsion demper
Bersihkan kampas dengan kuas
Pada gambar berikut, ketika kendaraan berjalan di jalan yang lurus, maka cara kerjanya adalah …
ring gear → diferensial case → side gear → drive pinion → ring gear
axle shaft → drive pinion → ring gear → diferensial case → side gear
drive pinion → ring gear → side gear → diferentsal case → axle shaft
drive pinion → ring gear → diferensial case → side gear → axle shaft
drive pinion → ring gear → side gear → axle shaft → diferensial case
Gambar di berikut ini adalah pemeriksaan diferensial (differetial). Nama pemeriksaan tersebut ialah …
bebas beban penuh (total pre load)
gerak bebas (pre load)
keolengan roda gigi cincin (ring gear)
backlash pinion gear dengan rodagigi samping (side gear)
backlash ring gear dengan rodagigi nanas penggerak (drive pinion gear)
Perhatikan gambar di berikut ini, penyebab keausan ban terlokalisir adalah….
Bearing atau ball joint longgar
Tekanan ban kurang
Chamber tidak tepat
Toe-in tidak sesuai
Pengereman yang keras
Bagian yang menggerakkan plunyer (flunger) pada bendix/solenoid motor starter untuk menghubungkan terminal B (30) dengan terminal C (50) sesaat setelah kunci kontak ON adalah …
Field coil
Field in coil
Primary coil
Primary coil
Hold-in coil
Perhatikan gambar berikut :
Pemeriksaan motor starter gambar nomor 1, 2, dan 3 merupakan pemeriksaan …
Hubungan massa komutator, run-out komutator, dan panjang sikat (brush).
Hubungan massa komutator, run-out komutator, dan panjang pegas (spring).
Hubungan massa komutator, kedalaman segmen komutator & panjang brush.
Hubungan terbuka komutator, hubungan antar segmen, dan panjang brush.
Hubungan terbuka komutator, kedalaman segmen komutator, dan panjang spring.
Bila waktu pengapian lebih lambat dari spesifikasinya, maka cara mengatasinya adalah ...
Memutar distributor sesuai searah putaran rotor.
Memutar distributor berlawanan putaran rotor.
Merubah sabuk timing (timing belt) agar posisi poros nok (camshaft) sedikit maju.
Merubah timing belt agar posisi poros engkol (crankshaft) sedikit lebih maju.
Menyetel celah platina untuk memperoleh sudut dwell (dwell angle) yang tepat.
Urutan rangkaian sistem pengapian yang benar untuk gambar di bawah ini adalah …
1 - 8 - 7 - 11 - 2 - 4 - 3 - 6 - 5 - 9
1 - 8 - 7 - 11 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5 - 9
1 - 8 - 7 - 11 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5 - 9
1 - 8 - 7 - 11 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5 - 9
1 - 8 - 9 - 2 - 11 - 4 - 3 - 6 - 5 - 7
Perhatikan gambar rangkaian di berikut ini :
Guna mengoperasikan lampu dekat (Low-bulb Head Lamp System), maka rangkaian harus dihubungkan seperti …
1 - 3 - 2 - 6 - 4 - 7 - 8 - 9
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 7 - 8 - 9
1 - 2 - 3 - 4 - 6 - 7 - 8 - 9
1 - 3 - 2 - 4 - 5 - 7 - 8 - 10
1 - 3 - 2 - 7 - 8 - 6 - 5 - 10
Pada 5 bola lampu kecil 8 watt 12 volt. Lampu tersebut dirangkai untuk 2 lampu depan (lampu kota) dan 2 lampu belakang (tail lamp) serta 1 lampu plat nomor (nomor polisi seri kendaraan). Maka pada rangkaian tersebut sebaiknya dipasang pengaman (sekring) sebesar ……
15 Ampere
20 Ampere
10 Ampere
25 Ampere
30 Ampere
Pada pemeriksaan manifold gauge menunjukan pada pengukur tekanan rendah: terlalu tinggi, sedangkan pada pengukur tekanan tinggi : terlalu rendah, gejala ini disebabkan oleh….
Tidak ada kompresi pada kompresor
Expansion valve tidak belkerja dengan baik
Refrigerant tidak bersirkulasi
Sirif kondensor kotor
Terdapat udara di dalam siklus
