NEW
Font size
WorksheetsPK EX1200-6
Total questions: 62
Worksheet time: 1hrs 2mins
Tipe engine yang digunakan pada EX1200-6 adalah …
CAT C18 Acert
Cummins QSK23-C
Komatsu SAA6D170E-3
Isuzu BB-6WG 1XQA-04
Kapasitas bucket untuk EX1200-6 yang tipe BE backhoe adalah …
5.2 m3
5.5 m3
6.7 m3
7 m3
Benar atau salah, terdapat 2 engine speed sensor yang terdapat pada unit ini.
Benar
Salah
Komponen yang ditunjuk pada gambar no.3 adalah ...
Intercooler
Radiator
Fuel cooler
Transmission cooler
Yang termasuk fix displacement pump adalah ...
Pilot pump
Fan pump
Main pump 1
Main pump 2
Benar atau salah, terdapat 4 spool pada swing control valve.
Benar
Salah
Komponen pada no.6 adalah ...
Preheat signal relay
Battery relay 1
Fusible link
Starter cut relay
Komponen pada no.1 adalah ...
Preheat signal relay
Battery relay 1
Pump learning switch
Dr Zx connector
Benar atau salah, komunikasi antar controller Hitachi menggunakan Ke-CAN.
Benar
Salah
Benar atau salah, komunikasi antara controller Cummins (ECM) dengan controller Hitachi menggunakan CAN (J1939).
Benar
Salah
Terdapat berapa main pump pada unit ini …
1 main pump
2 main pump
3 main pump
4 main pump
Pilot pump berfungsi mensuplai oli menuju ke beberapa komponen, kecuali …
Pilot filter
PPC valve
Solenoid valve
Fan motor
Benar atau salah, saat E mode, engine speed dibatasi maksimal 1800 rpm.
Benar
Salah
Benar atau salah, fungsi Overheat Protection Control akan aktif secara otomatis jika suhu coolant >99° C.
Benar
Salah
Solenoid valve SI berfungsi untuk …
Mengurangi flowrate ke swing saat kombinasi dengan boom raise
Mengurangi vibrasi saat digging
Mengatur sudut travel motor
Mempercepat arm roll in
Solenoid valve SC berfungsi untuk mengatur …
Pressure rising main relief valve
Travel speed selection valve
Boom flow rate control valve
Boom overload relief control valve
Solenoid valve SF berfungsi untuk mengatur …
Pressure rising main relief valve
Travel spedd selection valve
Boom flow rate control valve
Boom overload relief control valve
Solenoid valve SG berfungsi untuk mengatur …
Pressure rising main relief valve
Travel spedd selection valve
Boom flow rate control valve
Boom overload relief control valve
Benar atau salah, saat melakukan trouble shooting, connector yang dipakai adalah connector DLU.
Benar
Salah
Pada saat trouble shooting engine Cummins, terdapat beberapa warna lampu yang bisa menyala, jika lampu warna kuning menyala, berarti ...
Engine harus segera dimatikan dan segera dilakukan perbaikan.
Engine masih diperbolehkan running, namun agar segera diperbaiki di hari itu juga.
Perbaiki masalah saat periodic service selanjutnya.
Engine normal
Pada saat trouble shooting engine Cummins, terdapat beberapa warna lampu yang bisa menyala, jika lampu warna merah menyala, berarti ...
Engine harus segera dimatikan dan segera dilakukan perbaikan.
Engine masih diperbolehkan running, namun agar segera diperbaiki di hari itu juga.
Perbaiki masalah saat periodic service selanjutnya.
Engine normal
Pada saat trouble shooting engine Cummins, terdapat beberapa warna lampu yang bisa menyala, jika lampu warna orange menyala, berarti ...
Engine harus segera dimatikan dan segera dilakukan perbaikan.
Engine masih diperbolehkan running, namun agar segera diperbaiki di hari itu juga.
Perbaiki masalah saat periodic service selanjutnya.
Engine normal
Benar atau salah, tegangan yang dihasilkan engine control dial saat diposisikan slow idle adalah 0.3 – 1 volt.
Benar
Salah
Benar atau salah, output pressure solenaid valve SG akan menuju main relief valve yang terdapat pada main control valve dan swing control valve.
Benar
Salah
Benar atau salah, saat P mode, engine speed dibatasi maksimal 1800 rpm.
Benar
Salah
Menurunkan engine maksimum speed ke 1800 rpm dan menurunkan travel speed saat traveling pada HP mode dimaksudkan untuk proteksi travel motor adalah fungsi dari ...
Pump flow rate control
H/P mode control
Travel mode control
Auto idle control
Mengontrol pump delivery flow rate sesuai dengan perubahan engine speed adalah fungsi dari ...
Engine protection control
H/P mode control
Travel mode control
Speed sensing control
Pump learning tidak perlu dilakukan saat melakukan ...
Pergantian main pump
Pergantian regulator
Pergantian pilot pump
Pergantian MC
Benar atau salah, saat boom flow rate valve mendapat sensing pressure dari SC solenoid valve, maka aliran pompa 2 yang menuju spool boom 1 akan dithrottle.
Benar
Salah
Benar atau salah, saat level switch ON, maka operator dapat mengetahui coolant level dan hydraulic oil level saja melalui indicator lamp pada monitor panel.
Benar
Salah
Sensor yang mempengaruhi besar kecilnya arus menuju ke fan pump solenoid adalah ...
Coolant temperature sensor
Hydraulic temperature sensor
Air intake temperature sensor
Air intake pressure sensor
Benar atau salah, boom anti drift valve terpasang pada jalur boom cylinder sisi bottom.
Benar
Salah
Benar atau salah, arm anti drift valve terpasang pada jalur arm cylinder sisi bottom.
Benar
Salah
Benar atau salah, flow combiner spool pada signal control valve akan aktif/bergerak saat pilot valve RH travel digerakkan.
Benar
Salah
Regeneratif valve terletak di jalur ...
Boom lower dan arm in
Boom lower dan boom raise
Arm in dan arm out
Arm in dan bucket curl
Benar atau salah, saat boom regeneratif valve aktif, maka aliran oli dari boom cylinder sisi bottom sebagian akan dialirkan ke sisi head, untuk mencegah kemacetan cylinder.
Benar
Salah
Benar atau salah, arm flow rate valve akan aktif saat boom raise kombinasi dengan arm out.
Benar
Salah
Benar atau salah, saat arm flow rate aktif, maka aliran oli menuju arm spool akan diperbesar.
Benar
Salah
Benar atau salah, shockless spool yang terletak pada signal control valve, akan aktif saat ppc boom raise dan ppc boom lower digerakkan.
Benar
Salah
Benar atau salah, saat key switch posisi ACC, maka horn dan radio bisa dioperasikan.
Benar
Salah
Benar atau salah, saat starter cut relay aktif, maka starting motor bisa bekerja.
Benar
Salah
Benar atau salah, jika alternator alarm menyala saat engine running, berarti charging system normal.
Benar
Salah
Komponen yang berfungsi mengamankan sistem elektrik dari tegangan berlebih sesaat setelah engine dimatikan adalah ...
Starter cut relay
Starter relay
Load dump relay
Dioda
Load dump relay akan tetap aktif selama .... detik setelah R alternator tidak mengeluarkan tegangan.
9
10
11
12
Benar atau salah, saat security relay ON, maka pilot shut off solenoid terhubung dengan ground.
Benar
Salah
Mengurangi engine speed saat control lever netral adalah fungsi dari Auto Idle Control.
Benar
Salah
Terdapat 3 mode kecepatan untuk travel speed, yaitu low speed, medium speed, high speed.
Benar
Salah
Saat boom mode switch “ON”, maka setingan overload relief valve sisi head akan rendah, sehinga unit tidak kuat untuk nge-jack.
Benar
Salah
Masing-masing main pump, memiliki 3 pressure sensor.
Benar
Salah
Hubungan antara besar kecilnya arus Fan Pump Control Solenoid Valve dengan flow ratenya adalah berbanding lurus.
Benar
Salah
Ketika tekanan pompa semakin tinggi, maka flow ratenya akan dikurangi.
Benar
Salah
Pump drain filter juga menyaring oli dari jalur internal leak dari fan motor.
Benar
Salah
Jika pilot pressure tidak standar, maka tindakan awal yang masuk akal adalah ...
Replace pilot filter
Replace pilot pump
Adjust pilot relief valve
Change hydraulic oil
Masing-masing control valve memiliki main relief valve, sehingga terdapat 3 main relief valve.
Benar
Salah
Sensor yang berfungsi untuk mengetahui suhu udara sekitar adalah atmosphere pressure sensor.
Benar
Salah
Pilot pump merupakan fix displacement pump.
Benar
Salah
Arus yang menuju Fan Pump Control Solenoid Valve berasal dari MC (sub controller).
Benar
Salah
Arus yang menuju Pump Control Solenoid Valve (main pump) berasal dari MC (main).
Benar
Salah
Engine control dial control, fuel injection control, low temperature start control merupakan suatu fungsi yang dikontrol oleh ...
ECM
MC (main)
MC (sub)
DLU
Saat boom flow rate solenoid aktif (SF), maka aliran oli menuju Boom 1 spool diperkecil.
Benar
Salah
Saat coolant dan hydraulic temperature overheat, maka sudut pompa akan diminimalkan untuk mencegah load engine yang berlebih, agar engine tidak semakin overheat.
Benar
Salah
Terdapat fungsi Engine Protection Control yang berfungsi untuk mencegah terjadinya kerusakan pada engine saat ECM membaca keabnormalan, diantaranya ...
Coolant temperature: low, intake manifold temperature: low
Coolant temperature: high, intake manifold temperature: high
Engine oil pressure: high, coolant level: high
Coolant temperature: low, coolant level: high
