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WorksheetsIncoterms 2020
Total questions: 43
Worksheet time: 1hrs 8mins
¿Qué incoterm se usa cuando el vendedor entrega la mercancía al lado del buque en el puerto de embarque?
FAS
FOB
DDP
EXW
En contratación internacional, el principio general es la voluntad de las partes
Verdadero
Falso
Incoterms can be used for...
Only international
Domestic and international
Only in the EU
The most pro-seller incoterm
(a)
Incoterms that can only be used where there is a ship
FCA,FAS,CPT & CIP
FAS, FOB, CFR & CIF
FOB, FAS, CPT & CIP
How do I choose an incoterm?
Who can obtain the cheapest transport rate
If you want to include insurance cost in the price
If you want to earn money by charging a comission for arranging transport
All are correct
CIF es un incoterm
Marítimo
Multimodal
Si enviamos la mercancía por avión utilizo el incoterm FAS
Verdadero
Falso
El incoterm DDP es el único en el que la mercancía se entrega descargada en el lugar de destino
Verdadero
Falso
CFR, cost & freight, significa que el vendedor entrega la mercancía cuando llega a destino
Verdadero
Falso
En el incoterm CIP, el vendedor tiene que contratar seguro de cobertura…
Mínimo cláusula A ICC (máxima cobertura)
Mínimo cláusula C ICC (mínima cobertura)
The most pro-buyer incoterm
(a)
The only incoterm where the seller does clear for import
(a)
The only incoterm where the seller is not required to clear for exports
(a)
In DAP, if something goes wrong with the cargo before it arrives at the point of delivery, who is responsible for the loss?
Seller
Buyer
Which one is the obligation of the buyer in DDP?
Pay for goods
Carry out import and export custom clearance
¿Qué organización creó los incoterms?
International Chamber of Commerce ICC
Organización Mundial del Comercio OMC = World Trade Organization
How many types of incoterms 2020 are there?
11
10
12
What is the latest version of incoterms?
2010
2000
2020
There are no versions
Incoterms help to define responsabilites of exporter and importer in the...
methods of payment
foreign exchange management
transportation of goods
Under FAS, the seller passes the risk to the buyer when goods are loaded at the originating port
True
False
When does the risk transfer form the seller to the buyer under CIP?
When the goods have been unloaded at the terminal or port
As soon as the goods are loaded onto the ship
Under CIF & CFR, if the goods are damaged in transit, that is going to be the...
seller's problem
buyer's problem
¿Qué diferencia existe entre EXW fábrica y FCA fábrica?
EXW no incluye la obligación de pagar despacho de exportación
Son iguales pero sin la obligación de cargar
EXW no incluye la obligación de cargar
ni de pagar el coste del transporte
EXW no incluye ni la obligación de cargar ni pagar despacho de exportación
Si eres un importador español y compras FCA puerto de NYork, ¿debes pagar el transporte principal?
Sí, porque el exportador solo es responsable hasta la entrega en el puerto de NY
No, porque el exportador solo es responsable hasta el transporte interior
Si eres un importador español y compras CIP puerto de NYork, ¿debes pagar el transporte principal?
Sí, porque el exportador americano pagaría el tte hasta el destino
No, porque el exportador americano pagaría el tte hasta el puerto de Valencia
Exportador español que vende FOB puerto de Valencia, en caso de contratar seguro ¿quién debería contratarlo?
El vendedor, ya que el riesgo se tranmite en destino
El comprador, ya que el rieso se transmite en origen
Exportador español que vende CIP o CIF Shangai, ¿quién debe contratar seguro?
El obligado a contratar seguro es el vendedor o el comprador
El obligado a contratar seguro es el comprador porque así lo indica el incoterm (a nombre del comprador responsable de la mercancía)
El obligado a contratar seguro es el vendedor porque así lo indica el incoterm (a nombre del importador chino responable de la mercancía)
The risk of transport in incoterms could be
Damage & loss
Strikes
Wars
All of them
¿Cuál es la naturaleza jurídica de los Incoterms?
Son una norma legal de uso obligatorio
No son una norma legal y su uso es voluntario
No son una norma legal pero su uso es obligatorio
Son una norma legal de uso voluntario
El punto donde se produce la entrega es el punto a partir del cual todos los gastos corren por cuenta del comprador
En todos los grupos salvo el C
En todos los grupos
En los grupos C y F
En ninguno de los grupos
Para identificar un Incoterm no es necesario mencionar la edición a la que nos referimos
True
False
¿Cuál es el modo correcto de incorporar una regla Incoterm a un contrato de compraventa?
CIF
CIF (Puerto de Valencia) Incoterms 2020
CIF (Terminal Cosco , Puerto de Valencia, España) Incoterms 2020
CIF (Valencia)
Señala de las siguientes cuestiones aquellas que regulan los Incoterms (hay varias respuestas correctas)
La transmisión del riesgo
La entrega de las mercancías
Las obligaciones de comprador y vendedor
La transmisión de la propiedad
Con qué Incoterm/s la mercancía se entrega preparada para la descarga (hay más de una respuesta correcta)
DDP
DPU
DAP
Todas son verdaderas
En el Incoterm DDP, el vendedor entrega la mercancía sin descargar del medio de transporte utilizado en el lugar acordado del país del comprador.
True
False
Indica la respuesta correcta (hay más de una)
En CIP el beneficiario de la póliza de seguros será el exportador ya que es quien la contrata y paga la correspondiente prima
En CFR el beneficiario de la póliza de seguros será el importador
En CIP el exportador no es el responsable de pagar la prima
En CIP el beneficiario de la póliza de seguros será el importador
Los costes que no asume el vendedor en el Incoterm DDP es/son:
Los costes e impuestos del despacho de importación
El de la descarga de la mercancía en el lugar de entrega
Son las dos verdaderas
Son las dos falsas
La entrega en los Incoterms CPT y CIP se produce en el mismo lugar
True
False
¿Qué organismo ha normalizado los tipos de seguro de transporte internacional?
La IRU
International Chamber of Commerce (ICC)
La Organización Mundial del Comercio (OMC)
El Institute Cargo Clauses (ICC)
¿Qué afirmación es correcta?
En los 4 incoterms marítimos el riesgo, los costes y la gestión se traspasan del exportador al importador en el mismo punto
En los 4 Incoterms "marítimos" el riesgo se traspasa del vendedor al comprador en el puerto de origen
En el CFR y CIF, los costes, la gestión y el riesgo pasan del exportador al importador en el puerto del país de destino
Ninguna es correcta
¿En qué Incoterm se haría cargo el EXPORTADOR de un posible retraso en el transporte interior, pero no de un retraso en la carga de la mercancía en el buque?
CIF
FOB
FAS
CFR
¿Qué riesgos influyen en la elección del Incoterms más adecuado a una operación?
Los riesgos influyen en cualquier Incoterms salvo CIF y CIP
Sólo influyen los riesgos comerciales, los demás no importan
Sólo influye el riesgo político o riesgo país
Influyen los riesgos políticos, comerciales, logísticos y administrativos
