Free Printable PMKR

1.

Suatu kombinasi dari setiap tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau untuk memperbaikinya sampai suatu kondisi yang bisa diterima merupakan pengertian dari

a)

· Pengecekan

b)

· Perawatan

c)

· Pemeliharaan

d)

· Engine

e)

· Pembersihan

2.

Komponen yang diganti seperti oli mesin, filter oli, dan busi dilakukan saat kendaraan telah mencapai … km

a)

100

b)

1000

c)

10000

d)

2000

e)

1500

3.

Standar celah katup masuk ialah …. mm

a)

· 0,5 dan 0,7 mm

b)

· 0,1 dan 0,5 mm

c)

· 0,2 dan 0,25 mm

d)

· 0,15 dan 0,2 mm

e)

· 0,15 dan 0,25 mm

4.

Peralatan yang digunakan untuk mengencangkan kepala silinder dan penyetelan celah katup adalah …

a)

Obeng plus

b)

Obeng minus

c)

· Kunci sok 3/8

d)

Tang penjepit

e)

· Jangka sorong

5.

Dalam mekanisme katup terdapat dua jenis katup, salah satunya ada yang berfungsi untuk exhause manifold yakni jenis

a)

· Katup masuk

b)

· Katup keluar

c)

· Katup throttle

d)

· katup stasioner

e)

· katup kecepatan rendah

6.

Berikut ini yang merupakan jenis mekanisme katup adalah

a)

· OHC

b)

· EOT

c)

· Exhaust

d)

· Timing Chan

e)

· Tensioner

7.

Keuntungan menggunakan mekanisme katup jenis OHV ialah

a)

· RPM lebih dari 9000

b)

· Bagus digunakan untuk RPM tinggi

c)

· Kontruksinya sederhana

d)

· Bentuk mesin besar

e)

· Hemat bahan bakar

8.

Suatu sistem yang memiliki fungsi mengatur temperature/suhu mesin agar mesin tetap pada suhu kerja ideal adalah

a)

· Fuel System

b)

· Ignition System

c)

· Cooling System

d)

· Oil System

e)

· Lubricating System

9.

Pada gambar dibawah ini, nama komponen yang ditunjukkan pada nomor 5, 2, 7 adalah

a)

Upper house, Water Jacket, Reservoir

b)

Lower house, upper house, reservoir

c)

Upper house, reservoir, Water Jacket

d)

Lower House, Radiator Cup, Radiator Core

e)

Lower House, Radiator Core, Radiator Cup

10.

Thermostat merupakan salah satu komponen sistem pendinginan, berikut kerugian jika thermostat tidak dipasang adalah

a)

· Suhu mesin meningkat

b)

· Mesin timbul getaran

c)

· Temperatur kerja mesin sulit tercapai

d)

· Susah mencapai keadaan stationer

·

e)

Collant/air radiator cepat berkurang

11.

Saat mesin mencapai suhu kerja, aliran air pendingin

a)

water pump, water jaket, thermostat, upper hose, Radiator, dan lower hose

b)

· water pump, thermostat, Radiator dan water jaket

c)

· water pump, water jaket, upper hose, Radiator, lower hose dan thermostat

d)

· water pump, water jaket, radiator, radiator cup, upper hose, thermostat

e)

water pump, thermostat, radiator, dan radiator cup

12.

System pendingin dapat dibedakan menjadi

a)

Water Cooling System dan Air Cooling system

b)

· Water Cooling system dan Oil Cooling system

c)

· Pendingin kipas dan pendingin air

d)

· Pendingin angin dan pendingin air

e)

· Pendingin air dan coolant

13.

Pak Ahmad merupakan seorang mekanik yang akan melakukan perawatan pada sistem pendinginan mobil Kijang 5K. Pada manual book tertera spesifikasi tekanan pada radiator 0,75 – 1, 05 kg/cm2. Limit 0,6 kg/cm2. Alat apa yang harus digunakan untuk mengidentifikasi adanya kebocoran pada sistem pendingin dan tutup radiator

a)

· Radiator cup tester

b)

· Tachometer

c)

· Scan tools

d)

· Cooling tools

e)

· Trouble tools

14.

Berikut ini yang merupakan fungsi dari tutup radiator adalah

a)

· Memberi aliran udara pada radiator

b)

· Menyaring air coolant dari kotoran

c)

· Menyalurkan air menuju ke radiator

d)

· Menaikan tekanan air di dalam sistem pendinginan

e)

· Menghantarkan sirkulasi air dari lower radiator menuju mesin

15.

Berikut yang merupakan sifat-sifat yang menonjol jenis pelumasan campuran adalah

a)

· Pelumasan kontinu, teratur, dan merata

b)

· Timbul polusi dari gas buang

c)

· Pemakaian oli hemat

d)

· Oli perlu diganti pada kurun waktu tertentu

e)

· Digunakan pada mesin otto (bensin) dan diesel 4 tak dan diesel 2 tak

16.

Oli yang digunakan pada sistem pelumasan harus memenuhi persyaratan berikut

a)

· Viskositas sesuai komponen mesin

b)

· Mudah teroksidasi

c)

· Tidak memiliki daya lekat

d)

· Memiliki bau yang tidak menyengat

e)

· Tidak memiliki sifat pembersih

17.

Aliran sistem pelumasan kendaraan ringan melalui

a)

· Carter – filter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter

b)

· Carter – pompa – saringan – saluran – komponen – filter – carter

c)

· Carter – strainer – pompa – filter – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter

d)

· Carter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – filter – carter

e)

· Carter – pompa – Saringan – katup bypass – komponen – carter

18.

Tekanan minyak pelumas tinggi, yang bisa menyebabkan terjadinya hal berikut

a)

· oli tidak mengalir dengan baik

b)

· pompa minyak pelumas tidak bekerja dengan baik

c)

· komponen gigi gigi penggerak minyak pelumas mengalami kerusakan

d)

· kerusakan pada seal crankshaft bagian depan

e)

· terdapat kerusakan pada carter

19.

Komponen sistem pelumasan yang berfungsi sebagai peghisap oli dari bak oli (oil pan), kemudian menekan dan meyalurkan ke bagian-bagian mesin yang bergerak adalah

a)

· Pompa oli

b)

· Sistem pengaturan tekanan

c)

· Saringan oli

d)

· Saringan kasar

e)

· Oil pressure switch

20.

Pada kemasan produk minyak pelumas, biasanya terdapat kode SAE, kode tersebut menunjukkan ...

a)

· Kekentalan Pelumas

b)

· Volume Pelumas

c)

· Jenis Pelumas

d)

· Grade Pelumas

e)

· Kuantitas Pelumas

21.

Oli yang memiliki tingkat kekentalan yang selalu tetap, dalam kondisi dingin maupun panas adalah

a)

· Single grade

b)

· Double grade

c)

· Multi grade

d)

· Second grade

e)

· Under grade

22.

Pada sistem bahan bakar konvensional, saat mesin dingin,bahan bakar tidak akan menguap dengan baik dan sebagian campuran udara dan bahan bakar yang mengalir mengembun pada dinding intake manifold karena dalam keadaan dingin sehingga sukar hidup, untuk mengatasi hal tersebut adalah

a)

· Sistem pelampung

b)

· Sistem kecepatan idle

c)

· Sistem kecepatan lambat

d)

Sistem akselerasi

e)

· Sistem choke

23.

Pada dasar fuel tank, terdapat ruang kecil yang memiliki fungsi untuk menjamin agar ujung saluran ke karburator selalu terendam oleh bensin sekalipun permukaan bensin berubah-ubah karena posisi kendaraan yang kadang miring adalah

a)

· Separator

b)

· Subtank

c)

· Strainer

d)

· Fuel gauge sender unit

e)

· Lubang masuk

24.

Jenis sistem kerja utama karburator disamping dinamakan sistem

a)

Kecepatan tinggi primer

b)

Akselerasi

c)

Power system

d)

Idle/stasioner

e)

Choke

25.

Berikut ini yang merupakan komponen utama sistem bahan bakar konvensional adalah

a)

· Tangki bahan bakar, water pump, karburator

b)

· Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, busi

c)

· Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, karburator

d)

· Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, injector

e)

· Tangki bahan bakar, oil filter, karburator

26.

Perhatikan gambar berikut!

Pada gambar yang ditunjukkan oleh angka 1 tersebut, bernama

a)

Needle valve

b)

Throttle valve

c)

Skep

d)

Float

e)

Idle valve

27.

Komponen sistem bahan bakar mekanik yang berupa karburator berfungsi untuk

a)

· Menampung bahan bakar sebelum disalurkan ke karburator

b)

· Membersihkan bahan bakar yang akan dikirim ke karburator

c)

· Menghisap bahan bakar yang ada di tangka, kemudian di salurkan ke karburator

d)

· Mengabutkan bahan bakar dan mengatur kebutuhan bahan bakar sesuai dengan putaran mesin

e)

· Mengatasi kelemahan karburator single

28.

Campuran antara bahan bakar dan udara yang ideal secara berturut-turut adalah

a)

· 1 : 13, 7

b)

· 1 : 14, 7

c)

· 13, 7 : 1

d)

· 14, 7 : 1

e)

· 11 : 1

29.

Berikut ini yang merupakan kekurangan dari sistem bahan bakar injeksi dibanding sistem bahan bakar konvensional adalah

a)

· Hemat bahan bakar

b)

· Sensitif terhadap benturan

c)

· Performa engine baik

d)

· Perawatan lebih praktis

e)

· Tidak perlu choke

30.

Alat yang digunakan untuk mengdiagnosis kerusakan-kerusakan pada sensor-sensor sistem bahan bakar efi adalah

a)

· Dial gauge

b)

· Scan tools

c)

· Power tools

d)

· Feeler gauge

e)

· Multimeter

31.

Pada sistem bahan bakar efi yang berfungsi untuk mengelola sinyal dari sensor kemudian mengontrol aktuator untuk bekerja ialah fungsi

a)

· CKP

b)

· EOT

c)

· ECU

d)

INJEKTOR

e)

MAP

32.

Sensor yang berfungsi mendeteksi tekanan pada intake manipold adalah sensor

a)

IAT

b)

MAP

c)

CKP

d)

ECT

e)

ISC

33.

Pada bagian dalam fuel tank terdapat fuel sender gauge yang berfungsi untuk

a)

· Menunjukkan jumlah bensin yang ada dalam tangki

b)

· Sebagai damper bila kendaraan berjalan atau berhenti secara tiba-tiba atau bila berjalan di jalan yang tidak rata

c)

· Memisahkan bahan bakar dan air· Mengisap bahan bakar dari tangka pada saat mengeluarkan udara palsu dari sistem bahan bakar

d)

· Mengalirkan bahan bakar dari tangka bahan bakar ke pompa injeksi melalui saringan bahan bakar

34.

Sistem bahan bakar EFI terdiri dari beberapa macam, salah satunya D-Jetronik. L – Jetronik berasal dari kata “Druck” yang berarti

a)

· Udara

b)

· Tekanan

c)

· Injeksi

d)

· Cairan

e)

· Sensor

35.

Terdapat 2 tipe sistem bahan bakar injeksi, yaitu tipe – D dan tipe – L. Letak perbedaan keduanya ialah jumlah udara, tepatnya yaitu

a)

· Suplai bahan bakar besar dan kecil

b)

· Suplai udara kecil dan besar

c)

· Suplai udara menggunakan tekanan dengan aliran udara

d)

· Suplai udara menggunakan tekanan dengan suhu udara

e)

· Suplai udara dengan aliran udara

PMKR

Total questions: 35

Worksheet time: 18mins

Similar Resources on Wayground