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Materiais de aviação 2.2

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

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1.

21) Quando uma rosca interna é danificada

podemos adotar a seguinte alternativa:

a)

a) Substituição do parafuso

b)

b) Utilização de resina no orifício da rosca

c)

c) Utilização de lubrificante no orifício da rosca

d)

d) Substituição da rosca

2.

22) A substituição de buchas e instalação de roscas

postiças Heli-Coils são métodos de:

a)

a) Reparo de roscas de interna

b)

b) Reparo de roscas externa

c)

c) Reparo de porcas

d)

d) Reparo de parafuso

3.

23) É um arame de aço inoxidável, de seção

rômbica, enrolado com rigorosa precisão em forma

de mola helicoidal:

a)

a) Buchas

b)

b) Rosca postiça Heli-Coil

c)

c) Porcas internas

d)

d) Porcas de chapa

4.

24) Para instalação de roscas postiças do tipo Heli-

Coil deve-se observar:

a)

a) Se existe um pino guia

b)

b) A remoção de toda a corrosão

c)

c) As instruções fornecidas pelo fabricante

d)

d) A aplicação de camada protetora

5.

25) São elementos tubulares, de parede fina, com

cabeça em ângulo para furos escareados:

a)

a) Rosca postiça Heli-Coil

b)

b) Buchas

c)

c) Brocas

d)

d) Luvas acres

6.

26) O número de parte JK5511A-04N-08L, que

identifica uma luva acre, a letra N indica:

a)

a) Sem acabamento

b)

b) Comprimento da luva

c)

c) Diâmetro do corpo da luva

d)

d) Material de fabricação

7.

27) São usados para fixar janelas de inspeção

portas, e outros painéis removíveis da aeronave:

a)

a) Prendedores de abertura rápida

b)

b) Luvas acre

c)

c) Prendedores Heli-Coil

d)

d) Prendedores de metal

8.

28) A principal finalidade dos prendedores de

abertura rápida é:

a)

a) Soldar painéis

b)

b) Permitir a rápida remoção de painéis de acesso

c)

c) Frenar superfícies primárias

d)

d) Fixar fortemente superfícies internas

9.

29) Dzus, camloc e airloc são tipos de:

a)

a) Parafusos de tolerância mínima

b)

b) Porcas autofreno

c)

c) Prendedores de abertura rápida

d)

d) Parafusos comuns

10.

30) Consiste em um pino prisioneiro, um ilhós e

um receptáculo:

a)

a) Luvas acres

b)

b) Heli-Coil

c)

c) Bucha

d)

d) Prendedores dzus

11.

31) Considerando a identificação de um prendedor

dzus a letra F marcada no pino prisioneiro indica:

a)

a) Cabeça lisa

b)

b) Diâmetro do corpo

c)

c) Comprimento do pino

d)

d) Banho de proteção

12.

32) Prendedor de abertura rápida que é construído

de três partes: um prisioneiro, um pino e um

receptáculo:

a)

a) Camloc

b)

b) Airloc

c)

c) Dzus

d)

d) Luvas acres

13.

33) O sistema de união de chapas de alumínio e

suas ligas, do ponto de vista de firmeza e

acabamento é conhecido como:

a)

a) Conjunto parafuso/porca

b)

b) Soldagem

c)

c) Rebitagem

d)

d) Frenagem

14.

34) Pino metálico usado para manter duas ou mais

peças de metal, lâminas, placas ou peças de

material unidas:

a)

a) Porcas

b)

b) Contrapino

c)

c) Arame de freno

d)

d) Rebite

15.

35) Cabeça formada pela espiga do rebite após o

procedimento de rebitagem manual ou por meio de

equipamento pneumático:

a)

a) Contra cabeça ou cabeça de oficina

b)

b) Porca rebite

c)

c) Cabeça de torque

d)

d) Cabeça de freno

16.

36) Os dois tipos principais de rebites utilizados em

aeronaves são:

a)

a) De rosca fina ou grossa

b)

b) Sólido e especiais

c)

c) Com cabeça e sem cabeça

d)

d) Lisos e com orifícios para freno

17.

37) A classificação: universal, redonda, chata,

escareada e lentilha, para rebites sólidos indica:

a)

a) A espécie do material

b)

b) Tamanho da espiga

c)

c) Tipo da cabeça

d)

d) Tipo da contra cabeça

18.

38) O material usado para a maioria dos rebites

sólidos é:

a)

a) Liga de magnésio

b)

b) Alumínio puro

c)

c) Aço resistente

d)

d) Liga de alumínio

19.

39) Rebite composto 99,45% de alumínio puro,

utilizados em partes não estruturais:

a)

a) 1100

b)

b) 2117-T

c)

c) 2024-T

d)

d) 1010

20.

40) O rebite mais utilizado na rebitagem de

estruturas de liga de alumínio é o:

a)

a) 1100

b)

b) 2117-T

c)

c) 3003

d)

d) 5052