NEW
Font size
WorksheetsG4 - MTS Air intake & exhaust system Small-Med Loader
Total questions: 20
Worksheet time: 2mins
Ada beberapa hal yang harus dikuasai oleh seorang teknisi untuk menjadi seorang troubleshooter yang baik yaitu sebagai berikut, kecuali:
Kemampuan melindungi yang baik.
Penguasaan informasi dasar yang baik.
Pengetahuan dan pemahaman system yang baik.
Kemampuan berpikir untuk memecahkan masalah.
Pada gambar disamping No 1 merupakan :
Classing
Pre-cleaner
Filter oil
Inner Element
Pada gambar disamping No 3 merupakan :
Turbo charger
Outer Element
Pre-cleanner
Muffler
Pada gambar disamping No 4 merupakan :
Turbo charger
Outer Element
Pre-cleanner
Inner Element
Pada unit PC2000-8 menggunakan air cleaner type :
EBD type
RND type
ERB type
ABD type
Berikut yang bukan bagian dari 8 Langkah Troubleshooting adalah:
Periksa machine secara visual
Tuliskan semua kemungkinan penyebab
Analisa tools yang digunakan dalam pencatatan
Perbaiki kerusakan
Proses troubleshooting meliputi beberapa hal berikut, kecuali:
Terorganisasi, menggunakan metode-metode yang logis untuk mengidentifikasi dan memecahkan masalah.
Merupakan critical skill bagi seorang teknisi.
Membantu kemampuan untuk menentukan akar permasalahan dengan cepat dan tepat.
Pemborosan pada waktu, biaya, dan energy.
Yang di maksud dengan physical avaibility adalah
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsional waktu di mana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata – rata waktu operasi di antara alat berhenti ( stop )
Rata – rata lamanya equipment berhenti akibat reakdown
Kemungkinan penyebab dari trouble “Exhaust has Excessive Black Smoke” adalah sebagai berikut, kecuali:
Air inlet or exhaust system
Atmospheric pressure sensor
Fuel quality
Problem on horn
Kepanjangan Dari MTBS adalah:
More time before stoppage
Many time being stoppage
Men time before stoppage
Mean time between stoppage
Kemungkinan penyebab dari trouble “Exhaust has Excessive White Smoke” adalah sebagai berikut, kecuali:
Air can’t be release
Unstable fuel supply
Unstable fuel injection
Starting aids
Yang di maksud dengan MTBS adalah :
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsional waktu di mana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata – rata waktu operasi di antara alat berhenti ( stop )
Rata – rata lamanya equipment berhenti akibat breakdown
Kepanjangan dari MTTR adalah :
More Time To Repair
Many Time To Repair
Mean Time To Repair
Mean Time To Refurbist
Kemungkinan penyebab dari trouble “Exhaust Temperature is High” adalah sebagai berikut, kecuali:
Intake manifold air temperature
Engine speed
Fuel pump doesn’t change
Semua salah
Ketika tejadi asap buangan berwarna putih, maka salah satu penyebabnya adalah tidak stabilnya suplay fuel. Hal yang harus kita lakukan adalah sebagai berikut, kecuali:
Menginspeksi fuel sistem
Memastikan kualitas dari fuel
Cek pressure fuel ketika engine cranked
Memastikan seluruh break tidak aktif
Yang di maksud dengan MTTR adalah :
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsional waktu di mana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata – rata waktu operasi di antara alat berhenti ( stop )
Rata – rata lamanya equipment berhenti akibat breakdown
Gambar disamping merupakan :
Water tank
Aftercooler
Fan hub
Reservoir
Berikut merupakan bagian –bagian dari aftercooler, kecuali :
Upper tank
Filled
Fin
Tube
Udara yang telah didinginkan akan keluar pada air outlet menuju air intake manifold melalui jalur:
Dari A ke B
Dari A ke A
Dari B ke A
Dari B ke B
Gambar di samping merupakan letak komponen air intake sistem pada unit
CAT6015B
PC200 -7
PC2000 – 8
CAT6020B
