Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ОКВТ 3

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Дайте определение понятию «коммерческая скорость»:

a)

скорость, учитывающая время стоянки ВС в промежуточных аэропортах

b)

скорость полета при работе двигателей на крейсерском режиме

c)

скорость, учитывающая время маневрирования ВС

d)

скорость света

e)

средняя скорость за время беспосадочного полета между пунктами

2.

Что является физическим износом авиационной техники:

a)

изменение физических свойств техники в результате эксплуатации

b)

несоответствие современным требованиям 

c)

обесценивание техники в результате появления более совершенных ВС

d)

эксплуатация техники на международных воздушных линиях

e)

эксплуатация техники только на внутренних воздушных линиях

3.

Что является моральным износом  авиационной техники:

a)

обесценивание техники в результате появления более совершенных воздушных судов

b)

эксплуатация техники на МВЛ

c)

изменение физических свойств техники в результате эксплуатации

d)

изменение адаптивных свойств летной техники

e)

эксплуатация техники только на внутренних воздушных линиях

4.

Что из перечисленного ниже относят к основным фондам аэропорта:

a)

текущий запас авиаГСМ

b)

самолеты, вертолеты и двигатели

c)

выручка от продажи авиабилетов в кассах аэропорта

d)

форменное обмундирование сотрудников службы перевозок

e)

здания, предназначенные для обслуживания пассажиров (АВК)

5.

Дайте определение понятию «себестоимость рейса»

a)

затраты, необходимые для технического перевооружения авиакомпании

b)

обеспечение режима экономии материальных и денежных ресурсов

c)

стоимостная оценка затрат, возникающих при инвестировании проектов

d)

поступления от продажи перевозок на бланках авиакомпании

e)

стоимостная оценка затрат, необходимых для выполнения рейса

6.

Что из перечисленного относится к постоянным расходам авиакомпании:

a)

содержание административных зданий компании

b)

аэропортовые расходы

c)

расходы на оперативное техническое обслуживание ВС

d)

расходы на питание пассажиров и экипажа в рейсе

e)

комиссионные отчисления агентствам

7.

Что является главной производственной функцией учебного центра авиакомпании:

a)

осуществление бронирования и продажи перевозок

b)

своевременная заправка ВС авиакомпании качественным ГСМ

c)

осуществление пассажирских и грузовых перевозок

d)

аэронавигационное обслуживание по маршруту и в зоне аэродрома

e)

подготовка специалистов соответствующей квалификации

8.

Что является главной производственной функцией топливозаправочной компании:

a)

своевременная заправка ВС компании – заказчика качественными ГСМ

b)

подготовка специалистов соответствующей квалификации

c)

обслуживание ВС и их коммерческой  загрузки

d)

обеспечение своевременной поставки бортового питания

e)

осуществление бронирования и продажи перевозок

9.

Выделите отличительную техническую особенностью ВТ: 

a)

 невозможность доставки пассажиров в труднодоступные регионы страны

b)

низкая скорость доставки пассажиров и грузов

c)

низкая коммерческая скорость перевозки

d)

осуществление полетов на расстояние не более 2 тыс. км

e)

высокая техническая скорость

10.

Членом какой организации гражданской авиации является РК:

a)

ШОС

b)

ИАТА

c)

ЮНЕСКО

d)

Евроконтроль

e)

 ИКАО

11.

Калькуляционная статья затрат «стоимость авиационного топлива и смазочных материалов» включает в себя:

a)

затраты на периодическое ТО ВС, выполняемое собственными и сторонними авиационно-техническими базами

b)

затраты, связанные с аэропортовыми услугами в пунктах отправления, транзита и назначения

c)

затраты на продление ресурсов планера, комплектующих и двигателей

d)

сумму комиссионного вознаграждения за услуги по продаже перевозок

e)

затраты на заправку ГСМ для полета с учетом аэронавигационного запаса

12.

Дайте определение понятию «пассажирский тариф»:

a)

утвержденная в установленном порядке сумма, получаемая перевозчиком за перевозку грузов до пункта назначения, указанного в грузовой накладной

b)

утвержденная в установленном порядке сумма, получаемая перевозчиком за перевозку багажа, превышающего установленную норму

c)

утвержденная в установленном порядке сумма, получаемая перевозчиком за оказание дополнительных услуг по доставке пассажиров

d)

 утвержденная в установленном порядке сумма, получаемая перевозчиком за предоставление пассажирам СМИ в полете и в аэропорту

e)

утвержденная в установленном порядке сумма, получаемая перевозчиком за перевозку пассажиров с нормой бесплатного провоза багажа

13.

Как рассчитывается средний тариф за перевозку пассажиров по маршруту:

a)

делением расходов от инвестиционной деятельности на количество располагаемых для продажи кресел в салоне ВС

b)

делением принудительных расходов (налоговые платежи) на количество располагаемых для продажи кресел в салоне ВС

c)

делением расходов, которые несет авиакомпания при выполнении рейса, на количество располагаемых для продажи тонн груза

d)

делением расходов, которые несет авиакомпания при выполнении рейса, на среднюю скорость перевозки

e)

делением расходов, которые несет авиакомпания при выполнении рейса, на количество располагаемых для продажи кресел в салоне ВС

14.

Какой из перечисленных видов тарифов можно отнести к льготному:

a)

детский тариф

b)

тариф бизнес класса

c)

тариф первого класса

d)

тариф экономического класса

e)

тариф премиум класса

15.

Какие тарифы являются «коммерческой тайной» авиакомпании:

a)

конфиденциальные

b)

опубликованные тарифы ИАТА

c)

опубликованные тарифы авиакомпании

d)

тарифы для сотрудников авиакомпании

e)

опубликованные тарифы альянса авиаперевозчиков OneWorld

16.

Данные для расчета фактически выполненного пассажирооборота берутся из:

a)

сводно-загрузочные ведомости

b)

полетного задания

c)

пассажирского манифеста

d)

сменно-суточного задания

e)

диспетчерского графика

17.

Финансовый успех авиакомпаний в основном зависит от:

a)

соответствия провозной емкости спросу

b)

огромной избыточной провозной емкости

c)

недостаточного удовлетворения спроса и провозной емкости

d)

большого количества пустых кресел из-за избыточной емкости

e)

ошибочных прогнозов изменения авиаперевозок

18.

Регулярность полетов является:

a)

важнейшим показателем качества услуг авиакомпании

b)

основным показателем объемов работ авиакомпании

c)

главным финансовым итогом работы авиакомпании

d)

показанием бронированием авиабилетов

e)

показателем программ развлечений на борту ВС

19.

Одним из путей снижения расходов на горюче-смазочные материалы является:

a)

увеличение физического потребления топлива

b)

увеличение часового расхода топлива

c)

увеличение расхода топлива на тонно-километр

d)

смена вида топлива

e)

снижение себестоимости закупаемого топлива

20.

Пути снижения себестоимости авиаперевозок:

a)

уменьшение часовой производительности ВС

b)

снижение уровня авиационной безопасности

c)

снижение регулярности рейсов

d)

снижение уровня безопасности  полетов

e)

сокращение расходов

21.

 В авиакомпаниях прибыль определяется как:

a)

доходы плюс прибыль

b)

сумма между доходами и расходами

c)

между чистыми доходами и чистой прибылью

d)

разность между уровнем рентабельности и коэффициентом доходности

e)

разность между доходами от всех видов перевозок и эксплуатационными расходами

22.

Основное направление инвестиционных проектов в авиакомпаниях:

a)

приобретение воздушного судна

b)

модернизация аэропортовых комплексов

c)

снижение повышение заработной платы летному составу

d)

установление бонусов для часто летающих пассажиров

e)

строительство пассажирского терминала

23.

Срок оперативного лизинга в ГА составляет обычно

a)

5-7 лет

b)

10-20 лет

c)

20-30 лет

d)

1 год

e)

1 месяц

24.

Увеличение доходов в авиакомпаниях - участников альянсов происходит за счет:

a)

построения привлекательной системы сквозных тарифов

b)

невозможности перевозить животных

c)

отсутствие продажи по «Интернету»

d)

невозможность поменять билет

e)

невозможности применения бонусных программ

25.

Ведущими предприятиями и авиационном бизнесе являются:

a)

авиакомпании

b)

маршрутные средства обеспечения полетов

c)

службы перевозок

d)

агентства по продаже и бронированию авиаперевозок

e)

аэропорты

26.

Плановое значение показателя «пассажирооборот» определяется:

a)

умножением количества кресел на расстояние

b)

 делением  тоннокилометража на количество тонн коммерческой нагрузки

c)

делением количества кресел на количество воздушных судов

d)

умножением количества пассажиров на количество самолето-вылетов

e)

расчеты данного показателя не производятся

27.

Безопасность полетов -  это:

a)

показатель основного продукта авиакомпании

b)

показатель сопутствующего продукта авиакомпании

c)

показатель дополнительного продукта авиакомпании

d)

показатель продукта в расширенном понимании авиакомпании

e)

показатель не входящий в оценку качества авиакомпании

28.

Услуги, оказываемые авиакомпаниям аэропортами за обеспечение встречи-выпуска ВС включают:

a)

инженерно-авиационное обеспечение полетов ВС

b)

регистрацию пассажиров

c)

взвешивание и оформление багажа

d)

составление сводно-загрузочного графика

e)

составление табеля рабочего времени

29.

Себестоимость тонно-километра – это:

a)

расходы отнесенные к объему работ (Т/км)

b)

расходы отнесенные к прибыли

c)

расходы отнесенные к доходам

d)

расходы отнесенные к проценту занятости пассажирских кресел

e)

расходы отнесенные к выручке

30.

Самый высокий тариф следующего класса:

a)

 индексационного

b)

бизнес

c)

экономического

d)

сбалансированного

e)

первого

31.

Налет часов  - это показатель:

a)

авиакомпании

b)

службы бортпроводников

c)

 аэропорта

d)

аэронавигации

e)

службы ГСМ

32.

Сбор аэропортов за обеспечение взлет-посадки  ВС устанавливается за:

a)

услуги по осуществлению посадки-вылета ВС

b)

кратковременное хранение груза в установленные сроки

c)

обеспечение авиационной безопасности

d)

обработку грузов согласно технологии

e)

обеспечение таможенного контроля

33.

Вступление авиакомпаний в альянсы:

a)

экономически выгодно

b)

нецелесообразно

c)

обеспечивает доходы

d)

нецелесообразно стратегически

e)

уверенность в успехе

34.

Главный принцип бонусных программ:

a)

определенное количество (миль)

b)

курение в салоне

c)

некорректное обращение к бортпроводнику

d)

опоздание на регистрацию

e)

утерю билета.

35.

Показатель «налет часов» применяется на:

a)

воздушном виде транспорта

b)

автомобильном виде транспорта

c)

морском виде транспорта

d)

железнодорожном виде транспорта

e)

речном виде транспорта

36.

По статистической информации наибольший процент расходов авиакомпаний приходится на статью:

a)

авиа ГСМ

b)

аэронавигационное обслуживание

c)

метеообеспечение

d)

агентское обслуживание

e)

аэропортовое обслуживание

37.

Сквозные тарифы позволяют осуществлять продажу:

a)

на рейсах нескольких перевозчиков

b)

только на своих рейсах

c)

на всех международных рейсах

d)

только на чартерных рейсах

e)

только на рейсах авиации общего назначения

38.

Лизинг в ГА – это:

a)

опцион на продажу ценных бумаг

b)

долгосрочная аренда ВС

c)

сделка, условия которой противоречат закону

d)

род трудовой деятельности

e)

налог с дохода

39.

Глобальный альянс требует от авиакомпании:

a)

наличие собственного терминала в аэропорту базирования

b)

собственный ресторан

c)

собственное ателье мод

d)

собственную химчистку

e)

собственный парк автомобилей

40.

Программы «лояльности» предполагают привлечение:

a)

постоянных клиентов

b)

опасных пассажиров

c)

курящих пассажиров

d)

особо опасных пассажиров

e)

особо привередливых пассажиров

41.

Безопасность полетов- комплексная характеристика воздушного транспорта и авиационных работ, определяющая способность выполнять полеты без угрозы для …

a)

жизни и здоровья людей

b)

города

c)

жизни людей

d)

здоровья людей

e)

населенного пункта

42.

Международный полет - это полет, при котором ВС пересекает…

a)

границу иностранного государства

b)

границу района

c)

границу иностранного посольства

d)

границу города

e)

границу моря

43.

Воздушное судно относится к первому классу, если его взлетная масса составляет:

a)

75 тонн и более

b)

30 - 75 т

c)

10 - 30 т

d)

до 10 т

e)

5 т

44.

Воздушное судно относится ко второму классу, если его взлетная масса составляет:

a)

30 - 75 т

b)

5 т

c)

10 - 30 т

d)

до 10 т

e)

75 тонн и более

45.

Воздушное судно относится к третьему классу, если его взлетная масса составляет:

a)

30 - 75 т

b)

5 т

c)

10 - 30 т

d)

до 10 т

e)

75 тонн и более

46.

Воздушное судно относится к четвертому классу, если его взлетная масса составляет:

a)

30 - 75 т

b)

5 т

c)

10 - 30 т

d)

до 10 т

e)

75 тонн и более

47.

Дальность полета дальне магистрального воздушного судна составляет:

a)

от 6 000 до 12 000 км

b)

от 2 500 до 6 000 км

c)

от 1 000 до 2 500 км

d)

менее 1 000 км

e)

от 12 000 км и более

48.

 Дальность полета средне магистрального воздушного судна составляет:

a)

от 6 000 до 12 000 км

b)

от 2 500 до 6 000 км

c)

от 1 000 до 2 500 км

d)

менее 1 000 км

e)

от 12 000 км и более

49.

 Дальность полета ближнее магистрального воздушного судна составляет:

a)

от 6 000 до 12 000 км

b)

от 2 500 до 6 000 км

c)

от 1 000 до 2 500 км

d)

менее 1 000 км

e)

от 12 000 км и более

50.

Дальность полета сверхдальнее магистрального воздушного судна составляет:

a)

от 6 000 до 12 000 км

b)

от 2 500 до 6 000 км

c)

от 1 000 до 2 500 км

d)

менее 1 000 км

e)

от 12 000 км и более

Similar Resources on Wayground

педогогика келісемін

48 questions

педогогика келісемін

quiz

Worksheet

•

University

Философия Сессия 251-300

50 questions

Философия Сессия 251-300

quiz

Worksheet

•

University

ІІ поточний контроль Екологічний маркетинг

45 questions

ІІ поточний контроль Екологічний маркетинг

quiz

Worksheet

•

University

Тест ПО ППБ

45 questions

Тест ПО ППБ

quiz

Worksheet

•

KG - Professional Dev...

ПОЛИТОЛОГИЯ 2 ЧАСТЬ

50 questions

ПОЛИТОЛОГИЯ 2 ЧАСТЬ

quiz

Worksheet

•

University

Вопросы по менеджменту

50 questions

Вопросы по менеджменту

quiz

Worksheet

•

University

пед дид 51-100

50 questions

пед дид 51-100

quiz

Worksheet

•

11th Grade - University

3 деңгей пед 1-50

50 questions

3 деңгей пед 1-50

quiz

Worksheet

•

University