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WorksheetsRepaso - Ruedas dentadas y Rectificadora
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
¿Cuál es el objetivo de un sistema de engranajes, correas, cadenas...?
Sujetar firmemente los ejes
Transmitir movimientos
Reducir la longitud de separación entre ejes
Todas son correctas
¿Cuál es el sistema de transimisión de movimiento más utilizado?
Engranajes
Cadenas
Junta Cardan
Correas
Indica las tres partes de una rueda dentada:
Cuerpo, Cuello y pies
Cabeza, cuerpo y corona
Cubo, Corona y cuerpo
Corona, piñón y rueda
En las ruedas dentadas de gran tamaño el cuerpo suele:
Llevar pintado de color rojo el tamaño del diametro primitivo
Tener agujeros o nervios para reducir el peso
Separarse de la corona. (También conocida como rueda republicana)
Ser maciza
¿En qué parte de la rueda dentada se encuentran los dientes?
En la corona
En la boca
En la muela
En el cubo
¿Qué ventaja tiene las ruedas dentadas de dientes rectos?
Son económicas.
Tienen fácil mecanización
Permiten el cambio directo en cajas de velocidades
Todas son correctas
¿Cuál corresponde a un engranaje planetario?
¿Cuál corresponde a un engranaje de dientes rectos?
¿Cuál corresponde a un engranaje cónico de dientes rectos?
¿Cuál corresponde a un engranaje de dientes helicoidales?
Indica que elementos identifican a una rueda dentada (en el mundo laboral)
Su diámetro exterior y su módulo
Su diámetro exterior y su diámetro interior
El número de dientes y el módulo
El diáemtro primitivo y la altura del diente
Indica el tipo de engranaje que se ve en la imagen:
Engranaje planetario
Engranaje de tronillo sin fin
Engranaje interior
Ninguna es correcta
En las ruedas dentadas el número de dientes se identifica con la letra:
D
Dp
Z
N
El diámetro donde entran en contacto los engranajes se le conoce como:
Diámetro exterior
Diámetro medio
Diámetro base
Diámetro primitivo
El paso y el módulo de una rueda dentada de dientes rectos vienen relacionados:
El paso es Pi veces el módulo
El paso es Pi partido el módulo
Pies no lo sé
El módulo es Pi veces el paso
En una rueda dentada de 24 dientes y cuyo diámetro primitivo es igual a 72 mm, su módulo será igual a:
0,33
3
48
2,5
En una rueda dentada de 30 dientes y cuyo diámetro primitivo es igual a 45 mm, su módulo será igual a:
0,33
3
15
1,5
En las ruedas dentadas, el ángulo de presión:
Suele ser de 20º
Es el ángulo que forman la línea tangente de las circunferencias primitivas y la dirección de la presión/acción.
Es el ángulo que forman la superficie de contacto de los dientes y la línea de unión entre los ejes.
Todas son correctas
La altura de los dientes de una rueda de dientes rectos, es igual a:
2.25 veces el módulo
El módulo
El paso
2 veces el módulo
¿Qué ventajas tienen las ruedas dentadas de dientes helicoidales?
Son más silenciosos
Disminuye la potencia a transimitr
No se pueden emplear entre árboles paralelos
Todas son correctas
¿Cuál no sería un tipo de entranaje cónico?
De dientes rectos
De dientes hipoides
De dientes helicoidales
De dientes cremallera
Los engranajes cremallera:
Permiten el desplazamiento lineal a partir del giro de una rueda o piñón
La cremallera puede tener dientes perpendiculares a sus bordes
La cremallera puede tener dientes dispuestos diagonalmente
Todas son correctas
¿Para qué se usa la rectificadora?
Para dejar un buen acabado.
Para el desbaste de aceros dulces.
Para aumentar el Ra
Todas son correctas
¿Cómo se le llama a la herramienta encargada de realizar el rectificado?
Fresa
Plaquita
Lima
Muela
¿Cuál es la función principal de una rectificadora cilíndrica de interiores?
Rectificar superficies exteriores
Rectificar superficies planas
Rectificar agujeros o cavidades internas
Rectificar engranajes
¿Cuál es la característica distintiva de una rectificadora sin centros?
Rectifica piezas cilíndricas de gran tamaño
No requiere de un centro para sujetar la pieza
Tiene la capacidad de rectificar superficies planas y cilíndricas
Es adecuada para rectificar piezas de metal duro
¿Qué sistema se utiliza para medir la rugosidad de la superficie rectificada?
Sistema de tolerancias y ajustes
Sistema de coordenadas cartesianas
Escala de dureza Rockwell
Escala de rugosidad Ra (rugosidad media aritmética)
¿Cuál es la importancia de la refrigeración durante el proceso de rectificado?
La refrigeración evita el sobrecalentamiento de la pieza y de la muela, lo que ayuda a prevenir deformaciones y daños.
La refrigeración se utiliza para lubricar la muela y reducir la fricción en el proceso de rectificado.
La refrigeración es opcional y no tiene un impacto significativo en el proceso de rectificado.
La refrigeración se utiliza para enfriar el ambiente de trabajo y mejorar la comodidad del operador.
Respecto a las clases de rectificado, indica a cuál corresponde el de la imagen:
Rectificado plano con muela frontal.
Rectificado plano con muela tangencial.
Rectificado plano sin centro.
Rectificado cilíndrico
Respecto a las clases de rectificado, indica a cuál corresponde el de la imagen:
Rectificado plano con muela frontal.
Rectificado plano con muela tangencial.
Rectificado plano de perfil.
Rectificado cilíndrico
Indica cuál NO es una clase de rectificado:
Rectificado cilíndrico interior
Rectificado triangular exterior
Rectificado sin centros
Rectificado plano con muela frontal
¿Qué es un aglomerante?
Es un producto utilizado en la rectificadora para mejorar la eficiencia.
Es una sustancia que actúa como pegamento (Entre los granos de abrasivo de la muela)
Es la fuerza o tenacidad de los granos de abrasivo que forman la muela)
Una sustancia que puede ser de corindón o carburo de silicio.
Respecto a las clases de rectificado, indica a cuál corresponde el de la imagen:
Rectificado plano con muela frontal.
Rectificado cilíndrico tangencial.
Rectificado cilíndrico exterior.
Rectificado cilíndrico interior.
Si una muela muestra la siguiente nomenclatura:
40 x 5 x 4
Su diámetro exterior será de 40 mm
Su espesor será de 5 mm
El diámetro de su agujero interior será de 4 mm
Todas son correctas.
¿Cuál no seria un tipo de abrasivo para rectificar?
El Corindón
El carburo de silicio
Arena
Diamante
Normalmente, para rectificar un acero (no inox.), se usará:
Corindón
Diamante
Carburo de silicio
Cotillón
¿Cuál es el aglomerante más usado en las muelas del rectificado?
El vitrificado o cerámico
La resina sintética
El caucho
La goma laca
¿Qué podemos hacer si después de rectificar la pieza vemos que deja un mal acabado?
Diamantar la muela lentamente
Aumentar el número de pasadas finales
Filtrar el refrigerante para depurarlo
Todas son correctas
En cuanto al manejo de la rectificadora, indica cuán NO seria una medida de seguridad:
Equilibrar la muela en el banco de equilibrado correspondiente
Diamantar la muela antes de comenzar a trabajar
Manipular con extremo cuidado las muelas para evitar golpearlas y deteriorarlas
Quitar los paneles móviles e protección entre la mesa y el operario, para ver mejor la pieza.
