1- Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.

2- Là bộ phận của đường để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.

3- Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.

1- Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

2- Là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

3- Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian giữa 02 lần vận chuyển hàng hoá hoặc hành khách.

1- Bị nghiêm cấm.

2- Không bị nghiêm cấm.

3- Không bị nghiêm cấm, nếu có chất ma tuý ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

1- Bị nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp.

2- Không bị nghiêm cấm

3- Bị nghiêm cấm.

1- Phải đảm bảo phụ tùng do đúng nhà sản xuất đó cung cấp.

2- Phải được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.

3- Phải là xe đăng ký và hoạt động tại các khu vực có địa hình phức tạp.

1- Không được vượt.

2- Được vượt khi đang đi trên cầu.

3- Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.

4- Được vượt khi đảm bảo an toàn.

1- Chỉ được phép nếu cả hai đội mũ bảo hiểm.

2- Không được phép.

3- Chỉ được thực hiện trên đường thật vắng.

4- Chỉ được phép khi người đi xe đạp đã quá mệt.

1- Chỉ được kéo nếu đã nhìn thấy trạm xăng.

2- Chỉ được thực hiện trên đường vắng phương tiện cùng tham gia giao thông.

3- Không được phép.

1- 16 tuổi.

2- 18 tuổi.

3- 17 tuổi.

1- Xe mô tô có dung tích xi-lanh 125 cm3.

2- Xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.

3- Xe mô tô có dung tích xi-lanh 100 cm3.

1- 02 năm.

2- 03 năm.

3- 05 năm.

4- 04 năm.

1- Người tham gia giao thông ở các hướng phải dừng lại.

2- Người tham gia giao thông ở các hướng được đi theo chiều gậy chỉ của cảnh sát giao thông.

3- Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển được đi tất cả các hướng; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển phải dừng lại.

4- Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển phải dừng lại; người tham giao thông ở phía bên phải và bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng.

1- Người tham gia giao thông ở hướng đối diện cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác cần phải dừng lại.

2- Người tham gia giao thông được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục cảnh sát giao thông.

3- Người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại trừ các xe đã ở trong khu vực giao nhau.

4- Người ở hướng đối diện cảnh sát giao thông phải dừng lại, các hướng khác được đi trong đó có bạn.

1- Biển báo hiệu cố định.

2- Báo hiệu tạm thời.

1- Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào hoặc giữa 02 làn đường nếu không có xe phía trước; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

2- Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

3- Phải cho xe đi trong một làn đường, khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

1- Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

2- Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng; xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái

3- Xe thô sơ đi trên làn đường phù hợp không gây cản trở giao thông, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

1- Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi;

2- Chỉ được báo hiệu bằng còi.

3- Phải báo hiệu bằng cả còi và đèn.

4- Chỉ được báo hiệu bằng đèn.

1- Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi.

2- Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.

3- Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc; xe nào không có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe có chướng ngại vật đi trước.

4- Cả ý 1 và ý 2.

1- Tiếp tục đi vì xe lên dốc phải nhường đường cho mình.

2- Nhường đường cho xe lên dốc.

3- Chỉ nhường đường khi xe lên dốc nháy đèn.

1- Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.

2- Xe báo hiệu xin đường trước xe đó được đi trước.

3- Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.

1- 5 mét.

2- 3 mét.

3- 4 mét.

1- Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

2- Xe cơ giới phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

3- Xe máy chuyên dùng phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

1- Khi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường; khi chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế; khi qua nơi đường giao nhau, nơi đường bộ giao nhau với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc.

2- Khi qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc, khi qua trường học, khu đông dân cư, khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông.

3- Khi điều khiển xe vượt xe khác trên quốc lộ, đường cao tốc.

4- Cả ý 1 và ý 2.

1- Nếu đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

2- Lái xe vào lề đường bên trái và giảm tốc độ để xe phía sau vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

3- Nếu đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải tăng tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua.

1- Là đoạn đường nằm trong khu công nghiệp có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

2- Là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã, nội thị trấn và những đoạn đường có đông dân cư sinh sống sát dọc theo đường, có các hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông; được xác định bằng biển báo hiệu là đường khu đông dân cư.

3- Là đoạn đường nằm ngoài khu vực nội thành phố, nội thị xã có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

1- 50 km/h.

2- 40 km/h.

3- 60 km/h.

1- Tăng ga thật nhanh, giảm ga từ từ.

2- Tăng ga thật nhanh, giảm ga thật nhanh.

3- Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.

4- Tăng ga từ từ, giảm ga từ từ.

1- Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.

2- Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng, đạp ly hợp (côn) và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.

1- Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe.

2- Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân.

3- Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

Biển 1.

Biển 2

Cả hai biển.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Biển 1 và 2.

Biển 2.

Biển 1 và 3.

Biển 2 và 3.

Biển 1 và 2.

Biển 1 và 3.

Biển 2 và 3.

Cả ba biển.

Biển 1.

Biển 2.

Cả 2 biển.

Biển 1.

Biển 2.

Cả ba biển.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 1 và 2.

Biển 1.

Biển 1 và 3.

Biển 2 và 3.

Biển 3.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Cả 3 biển.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Cả 3 biển.

1. Mô tô.

Xe con

Mô tô.

Xe cứu thương.

1. Cả ba hướng.

2. Chỉ hướng 1 và 3.

3. Chỉ hướng 1.

1. Xe con.

2. Xe mô tô.

1. Xe con (A), mô tô, xe con (B), xe đạp.

2. Xe con (B), xe đạp, mô tô, xe con (A).

3. Xe con (A), xe con (B), mô tô + xe đạp.

4. Mô tô + xe đạp, xe con (A), xe con (B).

Mô tô.

Xe con.

1. Các xe ở phía tay phải và tay trái của người điều khiển được phép đi thẳng.

2. Cho phép các xe ở mọi hướng được rẽ phải.

3. Tất cả các xe phải dừng lại trước ngã tư, trừ những xe đã ở trong ngã tư được phép tiếp tục đi.

1. Chỉ xe khách, mô tô.

2. Tất cả các loại xe trên.

3. Không xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông.

1. Xe công an, xe quân sự, xe con + mô tô.

2. Xe quân sự, xe công an, xe con + mô tô.

3. Xe mô tô + xe con, xe quân sự, xe công an.

1. Cho phép.

2. Không được vượt.