a.       satu kesatuan kontruksi yang terbuat dari baja, beton, atau kontruksi lainnya yang terletak di permukaan, di bawah, dan di atas tanah atau bergantung beserta perangkatnya yang mengarahkan jalanya Gerbong Kereta.

a.       Kesatuan kontruksi yang terbuat dari baja, beton, atau kontruksi lainnya yang terletak di permukaan, tanah atau bergantung beserta perangkatnya yang mengarahkan jalanya Kereta Api

satu kesatuan kontruksi yang terbuat dari baja, beton, atau kontruksi lainnya yang terletak di permukaan, di bawah, dan di atas tanah atau bergantung beserta perangkatnya yang mengarahkan jalanya Kereta Api

54,34 kg             

54,43 kg         

45,34 kg

Penambat rel adalah suatu komponen yang menambatkan rel pada bantalan sedemikian rupa sehingga kedudukan rel adalah tetap, kokoh dan tidak bergeser

a.       Penambat rel adalah suatu komponen yang menambatkan rel pada bantalan sedemikian rupa sehingga kedudukan rel adalah tetap, tidak kokoh dan  bergeser

Penambat rel adalah suatu alat yang di gunakan rel pada bantalan sedemikian rupa sehingga jalan rel adalah tetap, kokoh dan tidak bergeser

Memberikan keindahan pada jalan rel

a.       Menyerap gaya – gaya rel dengan elastis dan menyalurkan ke bantalan. Daya jepit vertical pada rel harus tetap kuat dalam segala kondisi, walaupun dalam keadaan aus, dalam tahanan longitudinal untuk membatasi pemuaian pada RPM

Memberikan perlawanan yang kuat untuk menahan rel

Alat penambat Elastis dan penambat kaku         

Lockspike  

Pandrol

1.668 buah

1.657 buah

1.667 buah

600 cm

60 cm

62cm

360 kg

180 kg

240 kg

Mempunyai kekerasan sehingga tidak mudah pecah akibat pembebana

Tahan lama tidak cepat aus/pecah oleh beban dan tahan cuaca.

Pecahan besudut dengan ukuran kurang dari 2/6 cm

Lapisan sub-balas berfungsi sebagai lapisan terakhis antara tanah dasar dan lapisan balas  harus dapat mengalirkan air

a.       Lapisan sub-balas berfungsi sebagai lapisan penyaring (filter) antara tanah dasar dan lapisan balas  harus dapat mengalirkan air dengan baik

la.       Lapisan sub-balas berfungsi sebagai lapisan pendukung antara tanah dasar dan lapisan balas  harus dapat mengalirkan air dengan baik karena bahannya dari batu kali.

Menahan beban-beban yang ada di atasnya.

Membentuk alinemen vertikal dan alinemen horizontal dari kontruksi jalan rel.

Sebagai tumpuan bantalan dan rel dalam pembentukan konstruksi jalan

Menjaga kekeringan tubuh baan agar tidak banjir pada jalan rel

Menjaga konsistensi tanah sehingga badan jalan tetap kokoh

Menjaga agar balas selalu dalam keadaan kering sehingga tidak terjadi kecrotan

Lidah, jarum beserta sayapnya, rel paksa dan sistem penggerak

Jarum beserta sayap – sayapnya, Lidah pegas dan putar beserta perangkatnya

Rel lantak, lidah wesel, Jarum beserta sayap- sayapnya, rel paksa, sistem penggerak

Wesel biasa lengkap

Wesel biasa kanan

Wesel biasa kiri

Wesel rel R 54 paling kecil 1030 mm dan paling besar 1043 mm

Wesel rel R 54 paling kecil 1031 mm dan paling besar 1043 mm

Wesel rel R 54 paling kecil 1030 mm dan paling besar 1040 mm

34mm

35mm

35 cm

Wesel biasa, wesel tiga Jalan,wesel Inggris

Wesel biasa Kanan, wesel bisa kiri wesel simetris

Wesel Biasa, wesel tiga jalan, wesel biasa kanan

Wesel biasa kanan

Wesel biasa simetris

Wesel biasa kiri

a.       60 mm lebih tinggi dari kepala rel dan di cat dengan warna putih yg pada malam hari memantulkan cahaya sedangkan di bawahnya di cat hitam

a.       600 mm lebih tinggi dari kepala rel dan di cat dengan warna putih yg pada malam hari memantulkan cahaya sedangkan di bawahnya di cat hitam

a.       610 mm lebih tinggi dari kepala rel dan di cat dengan warna putih yg pada malam hari memantulkan cahaya sedangkan di bawahnya di cat hitam

emplasemen

Peron

a. Jalur

a.       ruang muat adalah suatu ruang yang berada di Emplasemen suatu stasiun yang berfungsi untuk melakukan kegiatan  memuat  atau menurun suatu barang yang akan di bawa ke suatu tempat  ataupun barang yang sudah sampai di stasiun tujuan

ruang muat adalah suatu ruang yang berada di Emplasemen suatu stasiun yang berfungsi untuk melakukan kegiatan  memuat  atau menurun suatu barang

a.       ruang muat adalah suatu ruang yang berada di Emplasemen suatu stasiun yang berfungsi untuk melakukan kegiatan  memuat  barang berharga khusus

a.       Suatu konstruksi bangunan crossing tidak sebidang yang saling berpotongan dengan utilitas lainnya, misalnya sungai/saluran atau perpotongan antara jalan dengan jalan dan sebagainya.

Jembatan adalah suatu konstruksi bangunan crossing tidak sebidang yang saling berpotongan dengan utilitas lainnya

a.       Jembatan adalah suatu konstruksi bangunan crossing tidak sebidang yang saling berpotongan dengan utilitas lainnya, yang di pakai untuk jalan kereta api

a.       Perletakan adalah merupakan titik tumpu dari jembatan bagian bawah (Sub Structure) dan berfungsi untuk meneruskan beban dari kereta api atau berat jembatan.

Perletakan adalah merupakan titik tumpu dari jembatan bagian atas dan berfungsi untuk duduknya  jembatan itu sendiri ke pangkal/pilar jembatan

Perletakan adalah merupakan titik tumpu dari jembatan bagian atas dan berfungsi untuk meneruskan beban dari kereta api atau berat jembatan sendiri ke pangkal/pilar jembatan

ruang gerak main

ruang muat

ruang bangunan

Sambungan siku

Sambungan melayang

sambungan selang seling

Lidah, jarum beserta sayapnya, rel paksa dan sistem penggerak

Jarum beserta sayap – sayapnya, Lidah pegas dan putar beserta perangkat nya

Rel lantak, lidah wesel, Jarum beserta sayap- sayapnya, rel paksa, sistem penggerak

Penambat

badan jalan rel

rel