WorksheetsKompetensi Kejuruan
Total questions: 15
Worksheet time: 8mins
Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston dari TMB ke TMA , maka langkah ini disebut…..
Kompresi
Buang
Hisap
Ekspansi
Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali……
Api
Bensin
Bahan bakar
Diafragma
Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah…….
Filter udara
Tangki bahan bakar
Isolator
pelampung
Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi beberapa system, dan system tersebut antara lain, kecuali……….
System cuk
System kecepatan rendah
System pelampung
System kecepatan tinggi
Pengencangan mur kepala silinder sepeda motor, agar diperoleh kerataan yang baik maka arah pengencangan dilakukan dengan cara :
Pengencangan dengan urutan dari salah satu sisi ke sisi yang lain
Pengencangan secara diagonal
Pengencangan dengan urutan memutar searah jarun jam
Pengencangan tidak perlu menggunakan aturan karena mur cuma sedikit
Kondisi yang terjadi saat tuas kopling tidak ditekan adalah.......
Putaran poros engkol tidak sampai ke roda belakang
Putaran mesin tidak dihubungkan dengan transmisi
Putaran transmisi tidak dihubungkan ke roda belakang
Kopling tidak ikut berputar bersama transmisi
Gigi transmisi yang sulit dipindahkan pada sepeda motor dapat disebabkan oleh....
Gigi transmisi aus
Rumah kopling aus
Sinkromes aus
Kampas kopling aus
1. Salah satu sasis sepeda motor adalah system rem. Fungsi system rem pada kendaraan sepeda motor adalah……..
Menjaga kestabilan sepeda motor
Menjaga laju sepeda motor
Mengurangi dan menghentikan laju sepeda motor
Menghentikan putaran mesin pada sepeda motor
Roda depan sepeda motor terasa bergoyang ketika digunakan, hal itu dapat disebabkan oleh.....
Roda terseret karena rem bekerja
Pengencangan mur poros roda kurang
Poros roda depan mengalami kebengkokan
Kebengkokan di bagian lengan ayun
Suspensi belakang sepeda motor yang terlalu keras dapat disebabkan oleh...........
Oli peredam kejut mengalami kebocoran
Tekanan udara ban terlalu rendah
Pegas peredam kejut terlalu lemah
Volume oli peredam kejut melebihi spesifikasi
Lubang konpensasi pada master silinder rem berada di depan sil primer, lubang tersebut sangat kecil agar tidak merusak sil. Fungsi lubang konpensasi adalah :
Menghindari tekanan yang berlebihan saat terjadi pengereman
Mempercepat timbulnya tekanan saat pengereman
Memudahkan membuang udara pada saat sistem kemasukan udara atau setelah perbaikan
Mengembalikan tekanan pada kondisi normal setelah terjadinya pengereman
Berikut ini pernyataan yang paling benar dari penyebab masuknya udara ke dalam sistem hydraulic rem yaitu :
Pengereman secara terus-menerus sehingga panas
Pemakaian cairan yang terlalu lama
Adanya kebocoran pada saluran atau komponen sil silinder roda
Berkurangnya cairan di recervoir sampai di bawah batas minimum
Apabila shockabsorber sudah tidak dapat meredam kejutan pada roda dengan baik maka akan berakibat kerusakan pada permukaan ban dengan bentuk........
Keausan ban lebih cepat
Keausan pada roda bagian dalam
Keausan berbentuk gelombang
Keausan pada bagian tengah ban
Yang termasuk tiga komponen utama roda yaitu…….
Ban (tire), jari-jari (spoke), tromol (tube)
Tromol (hub), pelek roda (wheel rim), ban (tire)
Ban (tire), tromol (hub), ban dalam (hub)
Ban dalam (tube), pelek (rim), lahar (bearing)
Bila 2 buah baterai dengan amper dan tegangan yang sama besar disambung secara paralel maka hasil dari tegangan dan arusnya adalah
Tegangannya bertambah arusnya berkurang
Tegangan dan arusnya tetap
Tegangannya tetap arusnya bertambah
Tegangannya bertambah arusnya bertambah
