Font size
WorksheetsҚазақстанның саяси экономикалық географиясы 24 сабақ
Total questions: 46
Worksheet time: 25mins
Республикалық денгейдегi iрi автомобиль жолы
А) Омбы-Павлодар-Өзен-Атырау-Самара
В) Астана – Қарағанды-Мойынты-Шу
С) Қостанай-Арқалық-Қарағанды-Жезқазған-Алматы
D) Алматы-Бішкек-Тараз-Шымкент-Ташкент
. Ұзындығы 8,56 км болатын Алматы Метрополитеннiң іске қосылған жылы
А) 2008 ж
В) 2011 ж
С) 2016 ж
D) 2009-2013жж
.Ұзындыгы 150 км Өскемен - Шар теміржолы iске қосылған жыл
А) 2008 ж
В) 2011 ж
С) 2016 ж
D) 2009-2013жж
.Ұзындығы 1011 км Жезказган - Бейнеу теміржолы iске қосылған жыл
А) 2008 ж
В) 2011 ж
С) 2016 ж
D) 2009-2013жж
Жетіген -Қорғас теміржолы iске қосылған жыл
А) 2008 ж
В) 2011 ж
С) 2016 ж
D) 2009-2013жж
Өзен – Түрікменстан теміржолы iске қосылған жыл
А) 2008 ж
В) 2011 ж
С) 2016 ж
D) 2009-2013жж
Арқалык-Шұбаркөл теміржолы iске қосылған жыл
А) 2008 ж
В) 2012-2015жж
С) 2016 ж
D) 2009-2013жж
Батыс Еуропа-Батыс Қытай автомагистралінің жалпы ұзындығы
А) 2787 км
В) 12,4 мың км
С) 6 мың км
D) 8,5мың км
Қазақстан жеріндегі автомобиль жолдарынын жалпы ұзындығы
А) 2787 км
В) 12,4 мың км
С) 6 мың км
D) 8,5мың км
Қазақстандағы 80% жолаушы тасымалдайтын ең ipi әуе компаниясы
А) SCAT
В)FlyArystan
С) Air Astana
D)Qazaq Air
Каспий теңiзі арқылы Ресей мен Әзірбайжан порттарына жүк тасымалдайтын танкерлер
А) «Астана»,«Алматы»
В) Баку
С) «Абай»
D) Ақтау
E) «Алатау»
Мобильді, кез келген жерде тиеу және түсіруге мүмкіндік беретін көлік түрі
A) темір жол
B) автомобиль
C) су
D) әуе
Көкшетау-Мойынты қалаларын байланыстырған теміржол магистралі
A ) Орынбор-Ташкент
B) Түркістан-Сібір
C) Трансқазақстан
D)Ортасібір
Фарфор заводы орналасқан қала
A) Қапшағай
B) Талғар
C) Саран
D) Теміртау
Қазақстанда ауыл шаруашылығына жарамды жерлердің көп бөлігі
А) Жайылым жерлер
В) Жыртылған жерлер
С) Ормандар
D) Егістік жерлер
Еңбекке жарамды халық...:
A) Ұдай өсуі
B) Табиғи өсу
C) Халықтың құрамы
D) Еңбек ресурстары
Қала рөлінің басымдылығы мен қала халқы санының артуы
A) Реурбандалу
B) Урбандалу
C) Миграция
D) Мегаполис
Ірі қалалардың маңында шоғырланған шағын және орташа қалалар
A) Мегаполис
B) Агломерация
C) Миграция
D) Урбандалу
Халықтың көшіп-қонуы
A) Миграция
B) Агломерация
C) Миграция
D) Урбандалу
1 000 адамға шаққандағы 1 жыл ішінде туған балалардың саны
A) Табиғи өсу
B) Туу
C) Өлу
D) Тығыздығы
1 000 адамға шаққандағы 1 жыл ішіндегі өлген адамдар саны:
A) Табиғи өсу
B) Өлім-жітім
C) Өлу
D) Тығыздығы
Халықтың көп бөлігінің шыққан елінен тыс жерде қоныстануы
A) Тайпа
B) Диаспора
C) Этнос
D) Миграция
Халық саны туралы нақты мәліметті береді
А) Табиғи өсім
В) Халық санағы
С) Ағымдағы есеп
D) Әлеуметтік сауалнама
Халықтың механикалық қозғалысы дегеніміз.
А) Туу саны
В) Өлім-жітім
С) Миграция
D) Өлім мен туудың айырмасы
Қазақтың демограф-ғалымы
А) М. Қозыбаев
В) Ә. Марғұлан
С) Қ. Сәтбаев
D) М. Тәтімов
Қазақстандығы еркектер үшін еңбекке қабілетті жас шегі
А) 16-59
В) 16-58
С) 16-62
D) 16-63
Қазақстан халқының орташа тығыздығы /1 шаршы км/
А) 8,1 адам
В) 5,5 адам
С) 3,5 адам
D) 7,9 адам
Халықтың табиғи өсуі
А) 1000 адамға шаққандағы туу мен өлгендер арақатынасы
В) Елге көшіп келушілердің бір жылда туғандар санына қатынасы
С) Елден көшіп кетушілердің арақатынасы
D) Туу мен көшіп келгендер қатынасы
Қазақстан халқының орташа тығыздығы басым жер
А) Батыс және орталық аудандар
В) Солтүстіктегі егіншілік аудандар және оңтүстіктегі тау бөктерлері
С) Шығыс бөліктер
D) Оңтүстік-батыс аудандар
Қазақстан жері арқылы өтетін ірі автомагистраль
A) ТРАСЕКА
B) Орынбор – Ташкент
C) Орта Сібір
D) Батыс Еуропа - Батыс Қытай
E) Трансқазақстан
Қазақстандағы жалғыз "метрополитен" жұмыс жасайтын қала
Алматы
Астана
Ертіс
Есіл
Қазақстандағы өзен көлігі жүретін негізгі өзен
Алматы
Астана
Ертіс
Есіл
Қазақстан Республикасының экономикалық – географиялық тұрғыдан тиімсіз жақтары
А) Дүниежүзілік мұхитқа шыға алмауы
В) Минералды ресурстар қоры мол болуы
С) Әлемдік экономикалық орталықтардан алыс жатуы
D)Еліміздің көп бөлігін жазықтар алып жатыр
E) Дүниежүзілік мұхитқа шыға алмауы
ЮНЕП (Қоршаған орта жөніндегі бағдарлама)
А) 1998ж
В) 1993ж
С) 1997ж
D) 1992ж
Қазақстанның геосаяси қауіпсіздігіне әсер ететін фактор(-лар)
А) басқа мемлекеттердің мүдделері мен қарама-қайшылықтардың пайда болуы
В) ел ішіндегі саяси тұрақтылық
С) әлемдегі ірі геосаяси күштердің ел мүдделеріне қарсы әрекеттері
D) халықаралық деңгейдегі бітімгерлік саясаты
E) ел ішіндегі және аймақішілік қауіп-қатерлердің қалыптасуы
Батыста Қазақстан шекарасы өтетін жер
A) Үстірт
B) Жалпы Сырт
C) Сауыр
D) Тұран ойпаты
Қазақстан әлемде мұнай қорынан
A) 9
B) 12
C) 26
D) 10
Қазақстандағы көмір алаптары:
A) 9
B) 12
C) 26
D) 10
Қазақстанда көмірдің геологиялық қоры
A) 170,6 млрд тонна
B) 189,6 млрд тонна
C) 176,6 млрд тонна
D) 118,6 млрд тонна
Аймақтың экономикалық дамуы айтарлықтай дәрежеде экономикалық қызмет түрлерінің жиынтығына байланысты. Әрбір аймақ елдің экономикалық кеңістігі шеңберінде өзіндік мамандануға ие. Ол өзінің аумағында өз өнімімен тек өз қажеттіліктерін ғана емес,сондай-ақ елдің басқа аймақтарының сұраныстарын қанағаттандыратын және кейде тіпті өнімді басқа елге экспорттайтын өндірістердің нақты түрлерінің шоғырлануын білдіреді.Аймақтық экономикада нақты бір салаға мамандаған аумақтар немесе әртарапты аудандар қалыптасады.
Мұнай- газ химиясы өнеркәсібіне маманданған облыс
A) Атырау
B) Қарағанды
C) Қостанай
D)Алматы
Темiр қорытпасы құрамында көмiртек 2%-дан аспайтын болса
А) шойын
В) темір
С) болат
D)прокат
Темiр қорытпасы құрамында көмiртек 2%-6% арасында болса
А) шойын
В) темір
С) болат
D)прокат
Темiрдiң iрi кен орындары
А) Соколов-Сарыбай, Лисаков
В) Кемпірсай
С) Кашар, Әйет
D) Дөң, Хромтау
E) Атасу, Каражал
Teмiр кен байыту комбинаттары
А) Соколов-Сарыбай, Лисаков
В) Кемпірсай
С) Кашар, Әйет
D) Дөң, Хромтау
E) Каражал
Хром кен орындары
А) Соколов-Сарыбай, Лисаков
В) Кемпірсай
С) Кашар, Әйет
D) Дөң, Хромтау
E) Каражал
Ірі ас тұзының қоры бар қазақстанның облыстары
A) Атырау , Қызылорда
B) Қарағанды, Павлодар
C) Қостанай, Түркістан
D)Павлодар, Қызылорда
