1- Đi tiếp đến điểm giao cắt gần nhất hoặc nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

2- Bấm đèn khẩn cấp và quay đầu xe từ từ bảo đảm an toàn.

3- Bấm còi liên tục khi quay đầu để cảnh báo các xe khác.

4- Nhờ một người ra hiệu giao thông trên đường chậm lại trước khi quay đầu.

1- Xe mô tô 2 bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên.

2- Xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3.

3- Xe ô tô tải dưới 3,5 tấn; xe chở người đến 9 chỗ ngồi.

4- Tất cả các ý nêu trên.

1- Phải mang theo phù hiệu “Giáo viên dạy lái xe”, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực, giấy phép xe tập lái do cơ quan có thẩm quyền cấp còn hiệu lực.

2- Phải mang theo phù hiệu “học viên tập lái xe” và kế hoạch học tập của khóa học;

3- Phải mang theo giấy chứng nhận Giáo viên dạy thực hành lái xe, biên lai thu phí bảo trì đường bộ.

1- Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi.

2- Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.

3- Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc; xe nào không có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe có chướng ngại vật đi trước.

4- Cả ý 1 và ý 2.

1- Ô tô buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông).

2- Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, xe gắn máy.

3- Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn

4- Xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn.

1- Luôn có ý thức về tính tổ chức, kỷ luật, thực hiện nghiêm biểu đồ xe chạy được phân công; thực hiện đúng hành trình, lịch trình, đón trả khách đúng nơi quy định; giúp đỡ hành khách khi đi xe, đặc biệt là những người khuyết tật, người già, trẻ em và phụ nữ có thai, có con nhỏ.

2-Luôn có ý thức về tính tổ chức, kỷ luật, thực hiện linh hoạt biểu đồ xe chạy được phân công để tiết kiệm chi phí; thực hiện đúng hành trình, lịch trình khi có khách đi xe, đón trả khách ở những nơi thuận tiện cho hành khách đi xe.

1-Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, cài quai đúng quy cách.

2-Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông.

3-Điều khiển xe và đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm.

1-Tăng lên số cao, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

2-Về số thấp, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

3-Về số không (0), nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

1-Quan sát phía trước để tìm biển báo chỉ dẫn “Lối ra đường cao tốc”, kiểm tra tình trạng giao thông phía sau và bên phải, nếu đảm bảo điều kiện an toàn thì phát tín hiệu và điều khiển xe chuyển dần sang làn đường giảm tốc và ra khỏi đường cao tốc.

2-Quan sát về phía trước để tìm biển báo chỉ dẫn “Lối ra đường cao tốc”, trường hợp vượt qua “Lối ra đường cao tốc” thì phát tín hiệu, di chuyển sang làn đường giảm tốc và lùi xe quay trở lại.

1-Đủ số lượng, đủ áp suất, đúng cỡ lốp của nhà sản xuất hoặc tài liệu kỹ thuật quy định; lốp bánh dẫn hướng hai bên cùng kiểu hoa lốp, chiều cao hoa lốp đồng đều; không sử dụng lốp đắp; lốp không mòn đến dấu chỉ báo độ mòn của nhà sản xuất, không nứt, vỡ, phồng rộp làm hở lớp sợi mành.

2-Vành, đĩa vành đúng kiểu loại, không rạn, nứt, cong vênh; bánh xe quay trơn, không bị bó kẹt hoặc cọ sát vào phần khác; moay ơ không bị rơ; lắp đặt chắc chắn, đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng.

3-Cả ý 1 và ý 2.

1-Báo hiệu hệ thống chống bó cứng khi phanh bị lỗi.

2-Áp suất lốp không đủ.

3-Đang hãm phanh tay.

4-Cần kiểm tra động cơ.

1-Biển 1 và 2.

2-Biển 1 và 3.

3-Biển 2 và 3.

4-Cả ba biển.

1-Biển 1.

2-Biển 2.

3-Biển 3.

1-Biển 1.

2-Biển 2.

3-Biển 3

1-Xe con.

2-Xe tải.

1-Xe khách, xe tải.

2-Xe khách, xe con.

3-Xe con, xe tải.

4-Xe khách, xe tải, xe con.

1-Bật tín hiệu xin chuyển làn đường sang trái để vượt xe tải.

2-Phanh xe giảm tốc độ chờ xe tải phía trước chuyển làn đường.

3-Bấm còi báo hiệu và vượt qua xe tải trên làn đường của mình.

1-Đúng.

2-Không đúng.

1- Là người điều khiển xe cơ giới.

2- Là người điều khiển xe thô sơ.

3- Là người điều khiển xe có súc vật kéo.

1-Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông, ô tô xi téc.

2-Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn.

3-Xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải nhỏ hơn hoặc bằng 3,5 tấn.

1-Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp phanh sớm và mạnh hơn lúc dừng xe trên đường bằng để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được; về số 1, đạp nửa ly hợp (côn) cho xe đến chỗ dừng; khi xe đã dừng, về số không (N), đạp phanh chân và kéo phanh tay.

2-Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên trái; đạp hết hành trình ly hợp (côn) và nhả bàn đạp ga để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được tại chỗ dừng; khi xe đã dừng, đạp và giữ phanh chân.

3-Có tín hiệu rẽ trái, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp phanh sớm và mạnh hơn lúc dừng xe trên đường bằng để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được; về số không(N) để xe đi đến chỗ dừng, khi xe đã dừng, kéo phanh tay.

1-Không nhỏ hơn 90 dB (A), không lớn hơn 115 dB (A).

2-Không nhỏ hơn 80 dB (A), không lớn hơn 105 dB (A).

3-Không nhỏ hơn 70 dB (A), không lớn hơn 90 dB (A).

1- Gồm xe ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.

2- Gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

1-Xe mô tô ba bánh.

2-Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

3-Các loại máy kéo nhỏ có trọng tải đến 1.000 kg.

1-Giấy chứng nhận tốt nghiệp khoá đào tạo của hạng xe đang điều khiển, đăng ký xe, giấy phép lưu hành xe.

2-Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đó; lệnh vận chuyển, đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới sau khi cải tạo; giấy phép vận chuyển (nếu loại xe đó cần phải có).

3-Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đó, đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và giấy phép vận chuyển (nếu loại xe đó cần phải có), các giấy tờ phải còn giá trị sử dụng.

1-Khi cho xe chạy thẳng.

2-Trước khi thay đổi làn đường.

3-Sau khi thay đổi làn đường.

1-Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, xe gắn máy.

2-Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn (trừ ô tô xi téc).

3-Xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải nhỏ hơn hoặc bằng 3,5 tấn.

1-Nhả bàn đạp ga, về số thấp (sử dụng số L hoặc 1, 2), đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

2-Nhả bàn đạp ga, về số không (N) đạp phanh chân và kéo phanh tay để giảm tốc độ.

1-Dừng xe tại khu vực có trạm Cảnh sát giao thông.

2-Tiếp tục lưu thông với tốc độ bình thường.

3-Phải giảm tốc độ đến mức an toàn và không được vượt khi đi qua khu vực này.

1-Xe của bạn, xe tải, xe con.

2-Xe con, xe tải, xe của bạn.

3-Xe tải, xe của bạn, xe con

4-Xe của bạn, xe con, xe tải.

1-Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe tải và xe đạp.

2-Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp.

3-Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe đạp.

1-Xe mô tô ba bánh.

2-Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.

3-Các loại máy kéo nhỏ có trọng tải đến 1.000 kg.

1-Phương tiện nào bên phải không vướng.

2-Phương tiện nào ra tín hiệu xin đường trước.

3-Phương tiện giao thông đường sắt.

1-Xe bị vượt bất ngờ tăng tốc độ và cố tình không nhường đường.

2-Xe bị vượt giảm tốc độ và nhường đường.

3-Phát hiện có xe đi ngược chiều.

4-Cả ý 1 và ý 3.

1-Không quá 8 giờ.

2-Không quá 10 giờ.

3-Không quá 12 giờ.

4-Không hạn chế tùy thuộc vào sức khỏe và khả năng của người lái xe.

1-Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ trái xin đổi làn đường; quan sát an toàn xung quanh đặc biệt là bên trái; đổi sang làn đường bên trái; cho xe chạy chậm tới phía trong của tâm đường giao nhau mới rẽ trái để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

2-Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ trái, tăng tốc độ để xe nhanh chóng qua chỗ đường giao nhau; có tín hiệu xin đổi làn đường; quan sát an toàn xung quanh đặc biệt là bên trái; đổi làn đường sang phải để mở rộng vòng cua.

1-Tạm dừng xe tại vị trí cách đường sắt tối thiểu 5 mét, hạ kính cửa, tắt các thiết bị âm thanh trên xe, quan sát, nếu không có tàu chạy qua, về số thấp, tăng ga nhẹ để tránh động cơ chết máy cho xe vượt qua.

2-Tại vị trí cách đường sắt tối thiểu 5 mét quan sát phía trước, nếu tàu còn cách xa, tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

1-Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm.

2-Báo hiệu đường có gồ giảm tốc phía trước.

1-Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật. Không được hành nghề lái xe.

2-Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật. Được hành nghề lái xe kinh doanh vận tải.

3-Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật.

1-Gài số một (1) và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tăng số, tăng tốc độ để bánh xe sau vượt qua rãnh.

2-Tăng ga, tăng số để hai bánh xe trước và bánh xe sau vượt qua khỏi rãnh và chạy bình thường.

3-Gài số một (1) và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tiếp tục để bánh xe sau từ từ xuống rãnh rồi tăng dần ga cho xe ô tô lên khỏi rãnh.

1-Không đúng.

2-Đúng.

3-Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

1-Để phát điện năng cung cấp cho các phụ tải làm việc và nạp điện cho ắc quy.

2-Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng.

3-Hỗ trợ người lái xe khởi hành ngang dốc.

4-Để tích trữ điện năng và cung cấp điện cho các phụ tải làm việc.

1-Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe quệt xuống đường khi xe đang chạy.

2-Buông một tay; sử dụng xe để chở người hoặc hàng hoá; để chân chạm xuống đất khi khởi hành.

3-Đội mũ bảo hiểm; chạy xe đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tắc giao thông đường bộ

4-Chở người ngồi sau dưới 16 tuổi.

1-Phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường; khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài; nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc.

2-Phải có tín hiệu xin vào và phải nhanh chóng vượt xe đang chạy trên đường để nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài; nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy qua làn đường đó để vào làn đường của đường cao tốc.

1-Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không hạn chế tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe.

2-Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không hạn chế tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe vào ban đêm.

3-Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe.

1-Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

2-Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh tay để giảm tốc độ.

3-Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

1-Biển 2 và 3.

2-Biển 1 và 2.

3-Biển 1 và 3.

4-Cả ba biển.

1-Xe khách, xe tải, xe con.

2-Xe con và xe tải, xe khách.

3-Xe tải, xe khách, xe con.

1- Xe ô tô chở người trên 9 chỗ ngồi; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải trên 3,5 tấn.

2- Xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải trên 3,5 tấn.

3- Xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải trên 3,5 tấn.

1-Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h.

2-Xe mô tô và xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế lớn hơn 70km/h.

3-Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy và xe ô tô.

1-Không sử dụng chân trái; chân phải điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

2-Chân trái điều khiển bàn đạp phanh, chân phải điều khiển bàn đạp ga.

3-Không sử dụng chân phải; chân trái điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

1-Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

2-Xe cơ giới phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

3-Xe máy chuyên dùng phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

1-Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng.

2-Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần.

3-Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

1-5 năm.

2-20 năm.

2-25 năm.

1-Phải đảm bảo phụ tùng do đúng nhà sản xuất đó cung cấp.

2-Phải được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.

3-Phải là xe đăng ký và hoạt động tại các khu vực có địa hình phức tạp.

1-Các loại xe được quy định tại giấy phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc, ô tô chở khách nối toa và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2 và FB2.

2-Các loại xe được quy định tại giấy phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và FB2.

3-Mô tô hai bánh, các loại xe được quy định tại giấy phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và FB2.

4-Tất cả các loại xe nêu trên.

1-Dùng dây cáp có độ dài 10 mét.

2-Dùng dây cáp có độ dài 5 mét.

3-Dùng thanh nối cứng.

1-50 km/h.

2-40 km/h.

3-60 km/h.

1-Khi vượt xe khác.

2-Khi vượt xe khác tại đoạn đường được phép vượt.

3-Khi xe sau xin vượt và đảm bảo an toàn.

4-Khi xe sau có tín hiệu vượt bên phải.

1-Cung cấp phương tiện và thực hiện thời gian, địa điểm giao hàng hóa cho người nhận hàng theo điều kiện của người kinh doanh vận tải; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải phù hợp với quy định của pháp luật.

2-Bồi thường thiệt hại cho người thuê vận tải do mất mát, hư hỏng hàng hóa xảy ra trong quá trình vận tải từ lúc nhận hàng đến lúc giao hàng; bồi thường thiệt hại do người làm công, người đại diện gây ra trong khi thực hiện công việc được người kinh doanh vận tải giao; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải trái với quy định của pháp luật.

3-Cả ý 1 và ý 2.

1-Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.

2-Nhả hết tay ga, tắt động cơ, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.

3-Sử dụng phanh trước để giảm tốc độ kết hợp với tắt chìa khóa điện của xe.

1-Tăng ga thật nhanh, giảm ga từ từ.

2-Tăng ga thật nhanh, giảm ga thật nhanh.

3-Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.

4-Tăng ga từ từ, giảm ga từ từ.

1-Để xác định làn đường.

2-Báo hiệu người lái xe chỉ được phép đi thẳng.

3-Dùng để xác định khoảng cách giữa các phương tiện trên đường.

1-Truyền và tăng mô men xoắn giữa các trục vuông góc nhau, đảm bảo cho các bánh xe chủ động quay với tốc độ khác nhau khi sức cản chuyển động ở bánh xe hai bên không bằng nhau.

2-Truyền và thay đổi mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình ô tô chuyển động, chuyển số êm dịu, dễ điều khiển.

3-Truyền và thay đổi mô men từ động cơ đến bánh xe chủ động, cắt truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động, đảm bảo cho xe ô tô chuyển động lùi.

• Vượt về phía bên phải để đi tiếp.

• Vượt về phía bên trái để đi tiếp.

• Giảm tốc độ chờ xe đầu kéo rẽ phải, rồi tiếp tục đi.

• Xe tải, xe đạp, xe của bạn.

• Xe của bạn, xe tải, xe đạp.

• Xe của bạn, xe đạp, xe tải.

• Xe con, xe tải, xe của bạn.

• Xe tải, xe của bạn, xe con.

• Xe tải, xe con, xe của bạn.

• Tăng tốc độ, đi qua vạch người đi bộ sang đường, để người đi bộ sang đường sau.

• Giảm tốc độ, đi qua vạch người đi bộ sang đường, để người đi bộ sang đường sau.

• Giảm tốc độ, để người đi bộ sang đường trước, sau đó cho xe đi qua vạch người đi bộ sang đường.

• Xe của bạn, xe tải, xe con.

• Xe của bạn, xe con, xe tải.

• Xe tải, xe của bạn, xe con.

• Xe con, xe tải, xe của bạn.

• Nếu phía sau không có xe xin vượt, chuyển sang làn đường bên trái.

• Nếu phía sau có xe xin vượt, thì giảm tốc độ, ở lại làn đường, dừng lại khi cần thiết.

• Tăng tốc độ trên làn đường của mình và vượt xe con.

• Ý 1 và ý 2.

• Chuyển sang làn đường bên phải và rẽ phải.

• Dừng lại trước vạch dừng và rẽ phải khi đèn xanh.

• Dừng lại trước vạch dừng và đi thẳng hoặc rẽ trái khi đèn xanh.

• Xe con.

• Xe của bạn.

• Cả hai xe.

• Xe của bạn, mô tô, xe con.

• Mô tô, xe con, xe của bạn.

• Xe con, xe của bạn, mô tô.

• Xe tải, mô tô.

• Mô tô, xe con.

• Xe tải, xe con.

• Xe khách, mô tô.

• Xe con, xe tải, xe khách.

• Xe khách, xe mô tô, xe con.

• Xe tải, xe khách, xe mô tô.

• Cả bốn xe.

• Vị trí A và B.

• Vị trí B và C.

• Vị trí A và C.

• Cả ba vị trí A, B, C.

• Xe con và xe tải, xe của bạn.

• Xe của bạn, xe tải + xe con.

• Xe của bạn, xe tải, xe con.

• Xe của bạn và xe con, xe tải.

• Xe công an, xe quân sự, xe con + mô tô.

• Xe quân sự, xe công an, xe con + mô tô.

• Xe mô tô + xe con, xe quân sự, xe công an.

• Xe con (A), mô tô, xe con (B), xe đạp.

• Xe con (B), xe đạp, mô tô, xe con (A).

• Xe con (A), xe con (B), mô tô + xe đạp.

• Mô tô + xe đạp, xe con (A), xe con (B).

• Chỉ mô tô.

• Chỉ xe tải.

• Cả ba xe.

• Chỉ mô tô và xe tải.

• Xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe con.

• Xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe con.

• Xe cứu thương, xe con, xe cứu hỏa.

• Xe con (A), xe cứu thương, xe con (B).

• Xe cứu thương, xe con (B), xe con (A).

• Xe con (B), xe con (A), xe cứu thương.

• Xe con.

• Xe tải.

• Xe tải, xe con, mô tô.

• Xe con, xe tải, mô tô.

• Mô tô, xe con, xe tải.

• Xe con, mô tô, xe tải.

• Xe tải, xe công an, xe khách, xe con.

• Xe công an, xe khách, xe con, xe tải.

• Xe công an, xe con, xe tải, xe khách.

• Xe công an, xe tải, xe khách, xe con.

• Xe tải, xe khách, xe con, mô tô.

• Xe tải, mô tô, xe khách, xe con.

• Xe khách, xe tải, xe con, mô tô.

• Mô tô, xe khách, xe tải, xe con.

• Xe tải, xe con, mô tô.

• Xe con, xe tải, mô tô.

• Mô tô, xe con, xe tải.

• Xe con, mô tô, xe tải.