NEW
Font size
WorksheetsCN11N_KT CUỐI HK2_33c
Total questions: 33
Worksheet time: 17mins
Nghiên cứu thiết kế, phát triển sản phẩm cơ khí động lực đòi hỏi người thực hiện phải
có trình độ cao, sáng tạo, cẩn thận và tỉ mỉ.
có khả năng quan sát, tưởng tượng.
siêng năng, chăm chỉ, tỉ mỉ.
cẩn thận, tỉ mỉ, chăm chỉ.
Thiết bị không có nguồn động lực dùng động cơ là
ô tô.
máy bay.
xe đạp.
tàu thuỷ.
Hệ thống được dùng để điều khiển giảm tốc độ của xe là hệ thống
truyền lực
lái
treo
phanh
Công việc không thuộc nhóm bảo dưỡng và sửa chữa các máy cơ khí động lực:
Kiểm tra, chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật của phương tiện.
Đưa ra yêu cầu bảo dưỡng, sửa chữa khắc phục sự cố hiện hữu hoặc tiềm ẩn.
Đảm bảo máy vận hành tốt, tháo ráp kiểm tra đánh giá, bảo dưỡng sửa chữa hoặc thay thế chi tiết, cụm chi tiết kiểm tra trước khi xuất xưởng.
Nghiên cứu ứng dụng các kiến thức toán, khoa học, kĩ thuật vào việc thiết kế nguyên lí hoạt động của sản phẩm cơ khí động lực.
Hệ thống treo độc lập thường sử dụng cho loại ô tô
con
buýt
khách
tải
Hệ thống giúp xe chuyển động êm khi đi trên đường mấp mô là hệ thống
truyền lực
treo
lái
phanh
Bộ phận có nhiệm vụ thay đổi mômen và tốc độ phù hợp với chuyển động của ô tô :
Li hợp
Hộp số
Truyền lực các đăng
Truyền lực chính, vi sai và bán trục
Điểm chết trên là vị trí
ở đó pít tông bắt đầu đi lên.
pít tông ở xa tâm trục khuỷu nhất.
pít tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
tại đó vận tốc tức thời của pít tông bằng 0.
Động cơ đốt trong biến đổi nhiệt năng thành
quang năng.
cơ năng.
điện năng.
hoá năng.
Chi tiết quay trong cơ cấu phanh thuỷ lực
guốc phanh
má phanh
trống phanh
bầu phanh
Bộ phận có nhiệm vụ truyền hoặc ngắt truyền mômen trong những trường hợp cần thiết:
Li hợp
Hộp số
Truyền lực các đăng
Truyền lực chính, vi sai và bán trục
Chọn phát biểu đúng về thanh truyền.
Thân thanh truyền dạng hình trụ tròn.
Đầu nhỏ của thanh truyền chia làm 2 nửa.
Đầu to thanh truyền chỉ dùng bạc lót.
Đầu to thanh truyền có thể dùng bạc lót hoặc ổ bi.
Các bộ phận của hệ thống cơ khí động lực:
nguồn động lực, hệ thống truyền lực, máy công tác.
động cơ, bàn đạp, tay ga.
nguồn động lực, động cơ điện, động cơ đốt trong.
đai truyền, dây cua-roa, máy công tác.
Thành phần không thuộc sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí ở động cơ xăng:
Bình xăng
Bầu lọc xăng
Bộ điều chỉnh áp suất
Họng khuếch tán
Muốn ô tô chuyển hướng sang trái cần quay vành tay lái:
1. Sang trái ; 2. Sang phải; 3. Ngược chiều kim đồng hồ; 4. Cùng chiều kim đồng hồ
1,3
1,4
2,3
2,4
Hệ thống truyền lực thuộc phần ... của ô tô.
động cơ
gầm xe
điện - điện tử
thân vỏ
Hệ thống lái trên ô tô có nhiệm vụ:
Giảm vận tốc của ô tô đến một vận tốc yêu cầu hoặc cho đến khi dừng hẳn
Giảm tác động va đập từ mặt đường lên thân xe, đảm bảo ô tô chuyển động êm dịu
Thay đổi hướng chuyển động và đảm bảo quỹ đạo chuyển động theo điều khiển của người lái
Truyền lực và mômen giữa thân xe và cầu xe
Bộ phận có nhiệm vụ phân phối mômen cho hai bán trục của hai bánh xe chủ động, cho phép bánh xe quay với tốc độ khác nhau:
Truyền lực các đăng
Truyền lực chính
Bộ vi sai
Bán trục
Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục khuỷu quay ... vòng.
4
2
3
1
Hệ thống truyền lực có chức năng
tạo ra nguồn mô men chủ động giúp ô tô chuyển động.
truyền và biến đổi mô men từ động cơ đến các bánh xe chủ động.
đỡ toàn bộ trọng lượng của xe.
điều khiển hướng chuyển động của ô tô.
Theo số hành trình của pít tông trong một chu trình công tác, động cơ đốt trong được chia thành ... loại.
1
2
3
4
Bộ phận của ô tô tiếp xúc với mặt đường để đỡ toàn bộ trọng lượng của xe và tiếp nhận các phản lực của mặt đường tác dụng lên xe, giúp cho xe chuyển động được an toàn :
Gương xe
Thân xe
Bánh xe
Hệ thống treo
Chi tiết không thuộc hệ thống phanh thuỷ lực dùng cơ cấu phanh đĩa là
bàn đạp phanh
má phanh
bầu phanh
đĩa phanh
Bộ phận không thuộc hệ thống lái:
Trợ lực lái
Dẫn động lái
Cơ cấu lái
Giảm chấn
Bộ phận không có trong hệ thống phanh trên ô tô con:
Xi lanh chính
Bộ phận giảm chấn
Đường ống thủy lực
Cơ cấu phanh
Chọn cụm từ thích hợp điền vào chỗ trống: Khi động cơ làm việc, … chuyển động tịnh tiến trong xilanh, … quay tròn, …là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.
pit-tông, trục khuỷu, thanh truyền
thanh truyền, trục khuỷu, pit-tông
pit-tông, thanh truyền, trục khuỷu
thanh truyền, pit-tông, trục khuỷu
Vành lái là bộ phận nhận mô men quay của
ly hợp
người lái
hộp số
trục khuỷu
Hệ thống phanh thuộc phần
động cơ
gầm
điện - điện tử
thân vỏ
Hệ thống có chức năng dùng để điều khiển hướng chuyển động của ô tô là hệ thống
truyền lực
lái
treo
phanh
Cơ cấu lái đơn giản được sử dụng phổ biến trên ô tô con là
trục vít - chốt quay
chốt quay - cung răng
bánh răng - thanh răng
trục vít - con lăn
Bộ phận có tác dụng giảm nhẹ lực cần tác dụng lên vành lái để điều khiển hướng chuyển động của xe là
cơ cấu lái
dẫn động lái
trợ lực lái
buồng lái
Bộ phận giúp tăng khả năng bám của bánh xe với mặt đường là lớp
hoa lốp
sợi mành
lót bảo vệ
thành bên
Hệ thống đánh lửa của ô tô thuộc phần
động cơ
gầm
điện - điện tử
thân vỏ
