WorksheetsВС 206-256
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
1. Используется ли ПОС (противообледенительная система) тип (BOEING 737) для обогрева хвостового оперения (стабилизатора)
да
нет
частично
иногда
Обогрев лобовых стекол кабины экипажа ВС типа ( BOEING)
от переменного тока напряжением 230/130В 400Гц.
от переменного тока напряжением 210/125В 400Гц.
от переменного тока напряжением 200/115В 400Гц.
от переменного тока напряжением 200/135В 400Гц.
Система ПОС (противообледенительная система) обеспечивает обогрев (BOEING)
всу
крыла
кабины
предкрылков
TEMPERATURE (TAT) PROBE - предназначен для измерения
общей температуры наружного воздуха
общей температуры внутри вс
максимальной температуры
минимальной температуры
Система ПОС (противообледенительная система) обеспечивает обогрев (BOEING)
выходящихнаправляющихустройств(ВНА)
выдающихнаправляющихустройств(ВНА)
входныхнаправляющихустройств(ВНА)
вводныхнаправляющихустройств(ВНА)
Система ПОС (противообледенительная система) обеспечивает обогрев (BOEING.)
воздухозаборные устройства двигателя
ВСУ
камера сгорания
закрылки
Система ПОС (противообледенительная система) включается в работу
на то
в ручном режиме
в автоматическом режиме
в автоматическом или ручном режимах
The windshield wiper Control Switch is a …….position switch
PARK , OFF, LOW and HIGH .
PARK , ON, LOW and HIGH .
PARK , OFF, HIGH .
PARK , OFF, LOW and UNDER .
a Window Heat Control Unit − н the functions: - Какой функции не существует:
Valve LOW
Valve HIGH
Steam LOW
Steam HIGH
the Heated Window - индикатор отказа
OVERHEAT
LOW
TERRAIN
PULL UP
BOEING -737. left and right Pitot/Static Tubes, напряжение питание
от переменного тока напряжением 100В 400Гц
от переменного тока напряжением 130В 400Гц
от переменного тока напряжением 115В 400Гц
от переменного тока напряжением 135В 400Гц
BOEING -737. На сигнальном табло - MASTER CAUTION – есть ли табло «FUEL»
зависит от настройки
на другом табло
нет
да
Какая поддерживается температура нагрева лобовых стекол кабины экипажа
40 ±5º С
30 ±5º С
50 ±5º С
20 ±5º С
BOEING -737. ENGINE AND APU FIRE CONTROL MODULE - расположен
в авионическом отсеке ВС
в кабине ВС
на фюзеляже ВС
в багажном отсеке ВС
BOEING -737. ENGINE AND APU FIRE CONTROL MODULE - расположен
OVERHEAT
PEDESTAL
GLARISHIELD
INSTRUMENT PANEL
Когда проверяют исправность противопожарной системы
перед каждым подлетом
на то
после взлета
после посадки
BOEING -737. ENGINE FIRE DETECTION для обнаружения
Engine Overheat
Fire Detector
Engine Overheat and Fire Detector
Engine and Fire Detector
От каких внешних условий зависит давление в баллонах противопожарных систем
от температуры окружающей среды
от снега
от наружного давления
от скорости вс
BOEING -737. Exterior Lighting is supplied with these lights - какой из этих огней не относится к внешнему
Aft Logo Compartment Lights
Aft Taxi Compartment Lights
Aft Landing Compartment Lights
Aft Cargo Compartment Lights
Сигнализатор разрядки противопожарных баллонов находится
снаружи самолета
внутри самолета
авионический отсек самолета
под самолетом
Какую роль играют пиропатроны (ПП-3) установленные в затворах противопожарных баллонов
ничего не происходит
при срабатывании закрываются затворы баллонов.
при срабатывании открывают затворы баллонов.
баллоны активируются
BOEING -737. Logo Lights – это
подсвет киля для эмблемы авиакомпании.
огни для посадки.
подсветка для руления.
посадочные огни.
Electrical power for the lighting is supplied through the P6 and P18 circuit breaker panels
use 28 Volt AC and 115 Volt AC
use 14 Volt AC and 130 Volt AC
use 28 Volt AC and 135 Volt AC
use 22 Volt AC and 120 Volt AC
BOEING -737. The Emergency Lights automatically supply lighting and identify
Еhe exits
BOEING -737. Electrical power is supplied to the emergency lighting system
by 7 volt battery
by 5 volt battery
by 4 volt battery
by 6 volt battery
BOEING -737. The Interior Emergency Lights supply lighting
Outside the Boeing 737 during emergency situations.
In the cockpit of the aircraft during normal operations.
In the cargo hold of the aircraft during takeoff.
To the passenger compartment and the flight compartment
BOEING -737. Где не используется - The detection systems warn of Fire or Overheat
Alpha Vanes
Где расположена - APU Ground Control Panel
main wheel well
cockpit
wing
apu
На чем основан принцип действия термоэлектрических термометров
На возникновении контактного потенциала между двумя разнородными материалами.
На каком принципе работает датчик дымо извещателя системы пожаротушения
На регистрации фоторезистором света, рассеиваемого частицами дыма.
В багажных отсеках ВС типа ( BOEING) противопожарная система обеспечивает
Сигнализацию о пожаре и тушение пожара
Сигнализацию о пожаре
В отсеках шасси ВС типа ( BOEING) противопожарная система обеспечивает
Пожарную тревогу о отсеке
Подачу воздуха на место горения
Только сигнализацию о пожаре
В туалетах ВС типа ( BOEING) противопожарная система обеспечивает
Сигнализацию о пожаре и тушение пожара
Какой принцип работы используется в датчиках пожарной сигнализации ВС (тип BOEING)
за счет изменения цвета датчика
за счет изменения давления датчика
за счет изменения температуры датчика
за счет изменения сопротивления датчика
Какую сигнализацию обеспечивает противопожарная система (BOEING)
сигнализацию о перегреве и о пожаре двигателя
сигнализацию о пожаре в салоне
сигнализацию о пожаре APU
сигнализацию о перегреве двигателя
На ВС типа (BOEING) ПЕРВАЯ очередь противопожарной системы включается
только вручную
автоматически
вручную или автоматически
ничего из перечисленного
BOEING -737. The engine fire detection system
The system uses power from the 24-volt dc battery bus
The system uses power from the 28-volt dc battery bus
The system uses power from the 32-volt dc battery bus
The system uses power from the 30-volt dc battery bus
На ВС (BOEING) электрогидравлические насосные станции используются
постоянно работают в полете и при необходимости на земле
работают только когда вс находиться в воздухе
работают только на земле
работают всегда
Сигнализация положения шасси - лампочка с зеленым светофильтром горит
при выпущенном положении
при убранном положении
при проведении то
при ошибке выпуска шасси
При какой высоте в кабине ВС срабатывает сигнализация "Опасная разгерметизация", "Пользуйся кислородом"
более 2000м
более 3000м
более 5000м
более 4000м
Сигнализация положения шасси - лампочка с красным светофильтром горит
при убранном положении
при выпушенном положении
при поломке шасси
при частичном выпуске
Особенность работы самолетных рулёжно-посадочных фар( режим посадка)
включаются только во время полета
включаются только во время посадки
включаются только во время взлёта
включаются только во время взлёта и посадки
Особенность работы самолетных рулёжно-посадочных фар ( режим руление)
время работы не ограничено
время работы ограничено
время работы частично ограничено
время работы ограничено на 30 мин
К внешнему светотехническому оборудованию относятся
Аэронавигационные огни (АНО), светосигнальный импульсный маяк, рулёжно-посадочные фары и фары подсвета эмблемы.
Светосигнальный импульсный маяк, рулёжно-посадочные фары и фары подсвета эмблемы.
Аэронавигационные огни (АНО), светосигнальный импульсный маяк
Рулёжно-посадочные фары и фары подсвета эмблемы.
На правом полукрыле расположен аэронавигационный огонь (АНО) с ___
красным светофильтром
зеленым светофильтром
желтым светофильтром
синим светофильтром
На левом полукрыле расположен аэронавигационный огонь (АНО) с ___
зеленым светофильтром
желтым светофильтром
красным светофильтром
синим светофильтром
На обтекателе киля в хвостовой его части расположен хвостовой аэронавигационный огонь с
желтым светофильтром
синим светофильтром
красным светофильтром
белым светофильтром
Светосигнальный импульсный маяк имеет
красный светофильтр
зеленый светофильтр
белый светофильтр
желтый светофильтр
Система кондиционирования воздуха (СКВ) Предназначена для
Охлаждения и обогрева воздуха в помещениях
Обеспечения нормальных условий жизнедеятельности экипажу и пассажирам в полете и на земле; и для запуска основных двигателей
Система(СКВ) система кондиционирования воздуха работает
в автоматическом и ручном режимах
в автоматическом режиме
в ручном режиме
на то
