wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Soal SPT

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.

Bagian yang sangat diperlukan pada mobil bensin, diesel dan beberapa jenis kendaraan lainnya, dimana penggerak utamanya diperoleh dari hasil pembakaran di dalam silinder adalah ....

a)

b)

c)

d)

e)

2.

Fungsi utama dari Clutch system adalah....

a)

Untuk melepaskan dan menghubungkan tenaga dari mesin ke transmisi melalui mekanisme penggerak

b)

Untuk melepaskan dan memutuskan tenaga dari engine ke bahan bakar melalui mekanisme penggerak

c)

Untuk menggetarkan tenaga dari mesin ke ruang bahan bakar

d)

Untuk menarik tenaga dari mesin ke poros engkol

e)

Untuk mendorong tenaga dari mesin ke roda

3.

Yang termasuk bagian utama dari Clutch system adalah ....

a)

Axle Shaft

b)

Clutch Fender

c)

Clutch Disc

d)

Differential

e)

EMS

4.

Berikut ini yang bukan dari komponen Clutch Disc adalah ....

a)

Facing

b)

Cushion Plate

c)

Axle Shaft

d)

Rivet

e)

Torsion Rubber

5.

Jenis Clutch Cover terdiri dari dua tipe, yaitu ....

a)

Coil Spring dan Pie Spring

b)

Coil Spring dan Oval Spring

c)

Bar Spring dan Diaphragm Spring

d)

Coil Spring dan Diaphragm Spring

e)

Pie Spring dan Diaphragm Spring

6.

Jenis mekanisme penggerak Clutch terdiri dari ....

a)

Penggerak Elektrik dan Penggerak Manual

b)

Penggerak Elektrik dan Penggerak Manual

c)

Penggerak Elektrik dan Penggerak Otomatis

d)

Penggerak Manual dan Penggerak Otomatis

e)

Penggerak Mekanis dan Penggerak Hidrolis

7.

Berikut ini beberapa persyaratan yang harus dipenuhi oleh sebuah Clutch, kecuali ....

a)

Dapat menghubungkan putaran mesin ke transmisi tanpa terjadi slip

b)

Dapat memutuskan putaran dari mesin ke transmisi dengan sempurna

c)

Dapat memutuskan putaran dari mesin ke transmisi dengan cepat

d)

Dapat mendorong putaran dari mesin ke transmisi dengan presisi

e)

Dapat menghubungkan putaran mesin ke transmisi dengan lembut

8.

Fungsi dari Release Fork adalah ....

a)

Mendukung/menyangga bagian ujung depan dari poros input transmisi

b)

Tuas yang memberi gaya bearing pembebas melawan plat penekan

c)

Memberikan suatu permukaan gesek (kasar) pada plat kopling

d)

Memuat permukaan gesek(kasar) antara roda gila dengan plat penekan

e)

Memungkinkan pengendara mengkopling dengan pedal kaki

9.

Plat yang digunakan untuk menekan spring dengan memberi gaya Clutch Plate melawan flywheel adalah ....

a)

Clutch Release

b)

Clutch Fork

c)

Pilot Bearing

d)

Release Fork

e)

Pressure Plate

10.

Terdapat permukaan gesek (kasar) antara roda gila dengan plat penekan adalah ....

a)

Clutch Disc

b)

Clutch Fork

c)

Clutch Release

d)

Pilot Bearing

e)

Release Fork

11.

Bagian dari sistem pemindah tenaga dari sebuah kendaraan yang berfungsi memindahkan tenaga dari sumber tenaga (mesin) ke roda kendaraan (pemakai/penggguna tenaga) disebut dengan ...

a)

Transmisi

b)

Kopling

c)

Poros propeller

d)

Gardan

e)

Rem

12.

Membongkar secara menyeluruh, membersihkan, memeriksa seluruh komponen dan merakitnya kembali dengan menggunakan komponen bawaanya atau dengan komponen yang baru serta melakukan penyetelan agar komponen tersebut dapat berfungsi sebagaimana mestinya di sebut ....

a)

Pemeliharaan

b)

Pemeriksaan

c)

Penyetelan

d)

Overhoul

e)

Perbaikan darurat

13.

Syarat-syarat yang harus dimiliki oleh kopling adalah ....

a)

Harus dapat memindahkan tenaga mesin dengan slip

b)

Harus dapat memutuskan hubungan dengan pelan

c)

Harus menggunakan tuas gigi

d)

Harus dapat memutuskan gesekan dengan sempurna dan cepat

e)

Harus dapat memutuskan dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi dengan lembut

14.

Gigi sulit masuk pada transmisi manual disebabkan oleh ...

a)

Pelumas tidak tepat

b)

Counter shaft gear aus

c)

Garpu pemindah atau hub sleeve rusak

d)

Ring synchromes aus

e)

Gasket bocor

15.

Yang bukan merupakan hal – hal pokok dalam pemeliharan dan pencegahan pada transmisi manual adalah ...

a)

Pemeriksaan

b)

Penyetelan

c)

Pemberian oli

d)

Perbaikan darurat

e)

Penggantian komponen yang rusak

16.

Komponen transmisi yang berhubungan dengan poros propeler adalah ....

a)

Output shaf

b)

Bearing

c)

Counter

d)

Input shaf

e)

Clutch hub

17.

Di bawah ini yang bukan merupakan komponen kopling adalah ....

a)

Clucth Disc

b)

Cushion Plate

c)

Facing

d)

Final Drive

e)

Torsion Rubber

18.

Bagian yang berfungsi untuk meredam getaran pada plat kopling adalah ....

a)

Cushion Plate

b)

Clucth Disc

c)

Facing

d)

Final Drive

e)

Torsion Rubber

19.

Cushion plate dirancang dengan bentuk bergelombang, tujuannya adalah ...

a)

Agar pada saat plat penekan bersinggungan plat kopling, penekan dapat dilakukan dengan hilang

b)

Agar pada saat plat penekan menyentuh plat kopling, penekan dapat dilakukan dengan perlahan-lahan

c)

Agar pada saat plat penekan mengambang plat kopling, penekan dapat dilakukan dengan cepat

d)

Agar pada saat plat penekan tidak menyentuh plat kopling, penekan dapat dilakukan dengan licin

e)

Agar pada saat plat penekan melayang plat kopling, penekan dapat dilakukan dengan gesit

20.

Komponen yang berfungsi sebagai tempat utama pada sistem kopling manual dimana didalamnya terdapat komponen-komponen lain yang mendukung kerja kopling agar lebih sempurna adalah ....

a)

Clutch Cover

b)

Cushion Plate

c)

Facing

d)

Gardan

e)

Torsion Dumper

21.

Tuas pemindah gigi yang terletak langsung pada transmisi disebut ...

a)

Coulom shift

b)

Direct control

c)

Floor shift

d)

Remote control

e)

Realase control

22.

Roda gigi jenis helical banyak digunakan pada transmisi jenis roda gigi tetap (konstant mesh dan sincromesh) alasan yang tepat adalah ....

a)

Lebih cepat

b)

Murah harganya

c)

Kontak permukaan gigi lebih besar

d)

Ringan

e)

Lebih kuat

23.

Fungsi dari sincronmesh adalah ....

a)

Merubah putaran

b)

Menambah putaran

c)

Menghentikan mesin

d)

Membalik putaran

e)

Menyamakan putaran

24.

Kelebihan yang dimiliki transmisi jenis sincronmesh adalah ...

a)

Tanpa pelumasan

b)

Tanpa pendinginan

c)

Mudah perawatan

d)

Perpindahan gigi halus

e)

Merubah putaran

25.

Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan giginya memerlukan bantuan kopling geser agar terjadi perpindahan tenaga dari poros input ke poros out put dissebut ...

a)

Constanmesh

b)

Constan gear

c)

Sincronmesh

d)

Sliding gear

e)

Slidingmesh

26.

Pengoperasian sistem kopling yang digunakan pada kendaraan saat ini adalah ....

a)

Robotic dan magnetik

b)

Pnuematik dan hidrolik

c)

elektrik dan pneumatik

d)

mekanik dan hidrolik

e)

mekanik dan elektrik

27.

Cara kerja sistem kopling manual yang benar pada saat posisi terhubung adalah ...

a)

Kanvas kopling bebas dari penekanan/jepitan sehingga putaran mesin tidak dapat diteruskan ke poros input transmisi, hanya sampai pada kanvas kopling

b)

Pegas penekan diafragma menekan plat penekan sehingga plat penekan terhubung/tertekan

c)

Pelat penekan diafragma mengungkit plat penekan sehingga pelat kopling bebas dari penekanan

d)

Kanvas kopling terjepit diantara final drive dan plat penekan, putaran mesin dapat diteruskan ke poros input transmisi

e)

Pelat penekan diafragma mengungkit plat final drive sehingga pelat kopling bebas dari penekanan

28.

Sistem kopling dengan menggunakan penggerak kabel pembebas yang terpasang di antara pedal kopling dan garpu pembebas kopling termasuk ....

a)

Tipe kopling autohidrolik

b)

Tipe kopling magnetik

c)

Tipe kopling mekanik

d)

Tipe kopling otomatis

e)

Tipe kopling hidrolik

29.

Kelemahan kopling mekanis di antaranya adalah ....

a)

Tenaga yang digunakan untuk mengoprasinya lebih kecil dibanding tipe otomatis

b)

Tenaga yang digunakan untuk mengoprasinya lebih kecil dibanding tipe hidraulik

c)

Sering terjadinya bunyi yang diakibatkan oleh kabel kopling

d)

Hanya cocok dipergunakan untuk kendaraan-kendaraan dengan beban berat

e)

Sering terjadinya bunyi yang diakibatkan oleh mesin

30.

Bagian dari sistem transmisi manual yang berfungsi untuk mencegah shift fork shaft bergerak maju bersamaan dengan perpindahan gigi adalah ....

a)

Chamfer & lock ball

b)

Interlocking pin

c)

Key spring

d)

Shifting key

e)

Slotted pin

31.

Bagian-bagian gigi transmisi yang menjadi satu susun dan tidak dapat dipisah-pisahkan adalah ...

a)

Counter gear

b)

Clutch gear

c)

Drive gear

d)

Input gear

e)

Output Shaft

32.

Fungsi Switch lampu yang terpasang pada transmisi manual adalah ...

a)

Sebagai lampu indikator posisi gigi transmisi

b)

Sebagai tanda saat kendaraan berjalan mundur

c)

Memiliki kesamaan dengan lampu rem

d)

Sebagai lampu tanda belok/sein

e)

Sebagai lampu penerangan dimalam hari

33.

Komponen sistem transmisi yang berfungsi untuk memindahkan tenaga putar dari input shaft ke gigi-gigi percepatan sesuai dengan penggunaan gigi adalah ...

a)

Input Shaft

b)

Output Shaft

c)

Speed Gear

d)

Reverse Idle Gear

e)

Counter Gear and Shaft

34.

Komponen sistem transmisi yang berfunsi untuk merubah arah putaran output shaft sehingga berlawanan dengan arah putaran input shaft (posisi mundur) adalah ....

a)

Counter Gear and Shaft

b)

Input Shaft

c)

Reverse Idle Gear

d)

Speed Gear

e)

Overdrive Gear

35.

Komponen sistem transmisi yang berfungsi untuk menentukan gear ratio yang terhubung dengan perubahan percepatan atau momen adalah ....

a)

Counter Gear and Shaft

b)

Input Shaft

c)

Reverse Idle Gear

d)

Overdrive Gear

e)

Speed Gear

36.

Komponen sistem transmisi yang berfungsi untuk meneruskan tenaga putar dari transmisi ke propeller shaft adalah ...

a)

Output Shaft

b)

Reverse Idle Gear

c)

Counter Gear and Shaft

d)

Input Shaft

e)

Speed Gear

37.

Komponen sistem transmisi yang berfungsi untuk meneruskan tenaga putar dari kopling ke transmisi adalah ....

a)

Reverse Idle Gear

b)

Output Shaft

c)

Counter Gear and Shaft

d)

Input Shaft

e)

Bearing Counter Gear

38.

Komponen synchromes yang meneruskan gaya tekan dari hub sleeve selanjutnya ditekan ke synchronizering agar terjadi pengereman pada bagian tirus gigi percepatan (dudukan synchronizering) adalah ....

a)

Input Shaft

b)

Output Shaft

c)

Counter Gear and Shaft

d)

Reverse Idle Gear

e)

Key Spring

39.

Komponen synchromes yang bergerak maju mundur pada alur bagian luar Clutch Hub adalah ....

a)

Sleeve Hub

b)

Spring Key

c)

Counter Gear and Shaft

d)

Reverse Idle Gear

e)

Output Shaft

40.

Komponen synchromes yang berfungsi untuk menyelaraskan putaran adalah ....

a)

Spring Key

b)

Syncrhronizering

c)

Reverse Idle Gear

d)

Counter Gear and Shaft

e)

Output Shaft

41.

Komponen differential (gardan) yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari pinion gear menuju roda-roda adalah .…

a)

differential case

b)

bearing cup

c)

side gear

d)

drive pinion

e)

ring gear

42.

Komponen differential yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari propeler shaft menuju ring gear adalah …

a)

differential case

b)

drive pinion

c)

pinion gear

d)

planetary gear

e)

side gear

43.

Nama komponen differential yang ditandai dengan huruf A dan B adalah ....

a)

pinion gear dan ring gear

b)

ring gear dan side gear

c)

ring gear dan pinion gear

d)

drive pinion dan side gea

e)

side gear dan drive pinion

44.

Gambar berikut ini merupakan prosedur pemeriksaan differensial …..

a)

backlash final gear

b)

run out final gear

c)

backlash drive pinion dengan pinion gear

d)

backlash differential case dengan pinion gear

e)

backlash differential case dengan drive pinion

45.

Perhatikan gambar berikut ini. Gambar tersebut merupakan prosedur dari pemeriksaan …..

a)

backlash propeller shaft

b)

kekocakan poros propeller

c)

kerataan poros propeller

d)

run out propeller shaft

e)

ketirusan poros propeller

46.

Balance piece, universal joint yoke dan universal joint pada gambar ditunjukkan oleh nomor …..

a)

4 – 5 – 6

b)

4 – 6 – 5

c)

5 – 4 – 6

d)

5 – 6 – 4

e)

5 – 6 – 7

47.

Suatu jenis kendaraan dengan roda penggeraknya adalah roda depan dan belakang dinamakan ….

a)

RR

b)

FF

c)

FR

d)

AR

e)

AWD

48.

Nama komponen pada kendaraan yang berfungsi untuk mengimbangi adanya perubahan jarak antara transmisi dan differential adalah .…

a)

slip yoke

b)

slip gear

c)

slip case

d)

slip pinion

e)

slip drive

49.

Perhatikan gambar berikut, bearing roda dipasang diantara axle houshing dan axle shaft, roda langsung dipasangkan pada ujung poros. Poros dibutuhkan untuk menyangga seluruh berat kendaraan. Tipe rear axle shaft ini adalah .....

a)

tipe full floating

b)

tipe semi floating

c)

tipe quarter floating

d)

tipe semi quarter floating

e)

tipe three quarter floating

50.

Nama komponen pada drive shaft propeler yang berfungsi untuk memungkinkan terjadinya perpindahan tenaga dengan lembut tanpa dipengaruhi oleh perubahan sudut adalah .…

a)

universal case

b)

universal differential

c)

universal joint

d)

universal rigid

e)

universal wheel

Similar Resources on Wayground

Engineering Concepts Quiz

50 questions

Engineering Concepts Quiz

quiz

Worksheet

•

11th Grade

Quiz Teknologi Mesin Suzuki

46 questions

Quiz Teknologi Mesin Suzuki

quiz

Worksheet

•

9th - 12th Grade

LATIHAN SOAL UAS MAPEL TKR

50 questions

LATIHAN SOAL UAS MAPEL TKR

quiz

Worksheet

•

11th Grade

Engineering Design

51 questions

Engineering Design

quiz

Worksheet

•

9th - 12th Grade

SISTEM AC KELAS XI

50 questions

SISTEM AC KELAS XI

quiz

Worksheet

•

11th Grade

Quiz STS FAJRI DAN ANOM

50 questions

Quiz STS FAJRI DAN ANOM

quiz

Worksheet

•

11th Grade