¿Qué componente del motor se encarga de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape?

¿Por qué es importante el sistema de refrigeración en un motor de combustión interna?

Es una máquina que se encargan de convertir la energía eléctrica en energía mecánica a través de la acción de los campos magnéticos producidos por sus bobinas.

Es un dispositivo electromecánico que convierte una serie de pulsos eléctricos en desplazamientos angulares. Son ideales para la construcción de mecanismos en donde se requieren movimientos muy precisos

Aloja en su interior, de forma fija, dos imanes permanentes con forma de semicírculo, con sus correspondientes polos norte y sur.

Se compone de una estructura metálica formada por un conjunto de chapas o láminas de acero al silicio, troqueladas con forma circular y montadas en un mismo eje con sus correspondientes bobinas de alambre de cobre, que lo convierten en un electroimán giratorio

Es un elemento giratorio en la máquina que se utiliza para transmitir potencia entre dos partes

La siguiente figura representa el rotor de un motor de cd

UNA DE LAS PARTES DEL TERMOSTATO ES

UNA DE LAS PARTES DEL TERMOSTATO ES

El tipo de sistema de refrigeración más utilizado en los motores Diesel es el

El componente del sistema de refrigeración por líquido que permite mantener una gama apropiada de temperatura normales de operación es:

Componente del sistema de enfriamiento que determina la presión existente en el sistema de enfriamiento durante la operación.

El componente principal del sistema de refrigeración por agu de un motor de combustión interna es :

una de las alternativas no es componente del sistema de lubricacion

De los tiempos del ciclo del motor: Comienza cuando el pistón se encuentra en el PMS. Se abre la válvula de admisión y el pistón baja provocando una succión Corresponde al tiempo de:

Del ciclo del motor: Las válvulas de admisión y escape se encuentran cerradas, el pistón sube, comprimiendo el aire en el interior del cilindro y aumentando la presión y la temperatura Corresponde al tiempo de

Del ciclo del motor: Cuando se alcanza la temperatura ideal por efecto de la alta compresión, y estando el pistón en el PMS, se inyecta el combustible en el cilindro por un medio del inyector. En ese momento se produce la combustión Corresponde al tiempo de

Del ciclo del motor: El pistón sube desde el PMI y se abre la válvula de escape que permite la salida de los gases al exterior. Corresponde al ciclo de:

los motores por el modo de trabajo se divide en (marca la alternativa correcta)

El motor de cuatro tiempos efectúa el ciclo de trabajo en una vuelta del cigüeñal (cuatro carreras del pistón)

Un motor gasolina funciona mediante la ignición del combustible al ser inyectado en una cámara de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de auto combustión, se produce la combustión sin necesidad de chispa.

La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo motor, la compresión.

En un motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros, por cada vuelta del cigüeñal, ¿Cuántas explosiones se producen?

En un motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros, en dos vuelta del cigüeñal, ¿Cuántas explosiones se producen?

En el primer tiempo (ADMISIÓN) en ciclo Otto (gasolina)

Cuales son los componentes del sistema de lubricación

Cuales son los componentes del sistema de refrigeración

Cual es la función del tacómetro?

Que parte del motor es esta imagen?

¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES ES UNA CARACTERÍSTICA DE UN MOTOR DIÉSEL?

¿Cuál es el nombre del siguiente elemento es?

COMPONENTES SISTEMA DE COMBUSTIBLE

LOS MOTORES DIESEL NECESITAN DE UN SISTEMA DE ENCENDIDO PARA SU FUNCIONAMIENTO

Es un componente del sistema de inyección de combustible. Su misión es pulverizar, de forma homogénea y en el instante preciso, una cantidad de combustible determinada hacia la cámara de combustión

¿Cuál es la finalidad del sistema de arranque?

¿Cuáles son los componentes del sistema de arranque?

Señale las partes principales del motor de arranque (marque más de una alternativa)

¿Cuál es la función del solenoide? (marque mas de una alternativa)

¿Cuál es la función del rotor o inducido del motor de arranque?

¿Qué problemas puede ocasionar el desgaste de las escobillas del motor de arranque?

Se ha notado que al girar la llave de contacto, el inducido gira pero el piñón bendix no engrana con el volante de inercia. ¿Qué elemento o componente del motor de arranque está fallando?

Al intentar arrancar el vehículo escuchamos un golpe y no arranca, siendo este ruido la activación de piñón bendix. ¿Cómo podríamos determinar que la falla es del motor de arranque?

¿Cuál es la diferencia principal entre un relé normal y un solenoide de arranque?

Cuanto mas frio está el motor en el momento del arranque, y mas baja sea la temperatura ambiente, el par resistente a vencer en la puesta en marcha será mayor.

El vehículo no enciende y el motor de arranque no se escucha accionar, es posible que esto se deba a un daño en las bobinas de tracción y retención del automático