Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

тоат

Total questions: 30

Worksheet time: 15mins

Name
Class
Date
1.

Аэронавтика дегеніміз не?

a)

ауадан жеңіл аппаратта ұшу

b)

ауадан ауыр аппаратпен ұшу

c)

реактивті тарту арқылы ұшу

d)

тікұшақпен ұшу

e)

зымыранмен ұшу

2.

1754 жылы қай ғалым айналмалы қанатты аппараттармен ұшу мүмкіндігін дәлелдеді?

a)

А Ф Можайский

b)

О Лилиенталь

c)

К Э Циолковский

d)

Е Жуковский

e)

М В Ломоносов

3.

А A Можайскийдің алғашқы ұшағы қашан салынды?

a)

1891 жыл

b)

1903 жыл

c)

1908 жыл

d)

1881 жыл

e)

1923 жыл

4.

1910 жылы бір реттік тікұшақ схемасын кім жасады?

a)

Б  Н  Юрьев

b)

Н  Е  Жуковский

c)

И  И  Сикорский

d)

С  А  Чаплыгин

e)

О  Лилиенталь

5.

КСРО-дағы алғашқы реактивті жолаушылар ұшағы қай ұшақ болды?

a)

ИЛ-12

b)

ТУ-104

c)

ИЛ-14

d)

АН-2

e)

ЯК-12

6.

Мәскеу-Нижний Новгород бірінші Авиакомпаниясы қашан ашылды?

a)

1923 жыл

b)

1922 жыл

c)

1933 жыл

d)

1945 жыл

7.

1923 жылы 9 ақпанда Ресейде қандай оқиға болды?

a)

Бірінші реактивті ұшақты ұшыру

b)

Бірінші авиакомпанияның ашылуы

c)

Азаматтық авиация жөніндегі кеңестің құрылуы

d)

ЦАГИ жасау

8.

И  И  Сикорский тобы қандай ұшақ жасады?

a)

ИЛ-12

b)

ТУ-104

c)

ANT-6

d)

ANT-20 "Максим Горький"

9.

Ресейде әуе флотының күні ретінде қай күн тойланады?

a)

9 ақпан

b)

17 шілде

c)

18 тамыз

d)

1 қаңтар

10.

Ұлы Отан соғысына дейін ұшқыштар қанша әлемдік рекорд орнатты?

a)

32

b)

62

c)

45

d)

50

11.

Төмендегі талаптардың қайсысы ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді?

a)

өрт туралы дабыл жүйесін қолдану

b)

максималды жылдамдықты арттыру

c)

экипаж мүшелерінің санын көбейту

d)

құрылымның салмағын азайту

12.

Ұшақтың экономикалық тиімділігіне қандай фактор ықпал етеді?

a)

үлкен қанат өлшемдері

b)

тек бір қозғалтқышты қолдану

c)

құрылымның күрделілігі

d)

жоғары салмақ қайтарымы

13.

Ұшақта жолаушылардың жайлылығын не қамтамасыз етеді?

a)

көптеген қозғалтқыштардың болуы

b)

ыңғайлы орындықтары бар кең салондар

c)

шектеулі желдету жүйесі

d)

дәретхананың болмауы

14.

Төтенше жағдайларда қауіпсіздікті қамтамасыз етуге қандай талап байланысты?

a)

авариялық-құтқару жабдығының болуы

b)

салонды буфеттермен жабдықтау

c)

максималды жылдамдықты арттыру

d)

дизайнды жеңілдету

15.

Жүк ұшақтарына қандай талап қойылады?

a)

ұшу жылдамдығын арттыру

b)

құрылымның беріктігін төмендету

c)

жүктерді сенімді бекіту

d)

жүк бөлімдерінің мөлшерін азайту

16.

Ұшақтың маневрлік қасиеттерінің нашарлауына не әкелуі мүмкін?

a)

салмақ қосу

b)

қозғалтқыштардың қуатын азайту

c)

дизайнды оңтайландыру

d)

круиздік жылдамдықты арттыру

17.

Қай фактор ұшақтың жанармай тиімділігін жақсартады?

a)

қозғалтқыштар санының артуы

b)

озық технологияларды қолдану

c)

құрылымның беріктігін төмендету

d)

ұшақтың көлемін ұлғайту

18.

Ұшақтағы функционалды жүйелердің қайталануы нені білдіреді?

a)

құнын төмендету

b)

салмақ қосу

c)

дизайнды жеңілдету

d)

сенімділікті арттыру

19.

Жақсы ұшу-қону өнімділігін қандай фактор қамтамасыз етеді?

a)

бір қозғалтқыштың болуы

b)

қанатты механикаландыру

c)

ұшақтың көлемін ұлғайту

d)

дизайнды жеңілдету

20.

Қандай дизайн талабы басқаларға қайшы келуі мүмкін?

a)

жүк бөлімдерінің мөлшерін ұлғайту

b)

апаттық шығу санын көбейту

c)

беріктік пен қаттылықты арттыру

d)

құрылымның салмағын азайту

21.

Авиациялық көлік жүйесі дегеніміз не?

a)

жер үсті және әуе құралдарының жиынтығы

b)

тек әуе кемелері

c)

әуе қозғалысын басқару жүйесі

d)

пайдалану кәсіпорны

22.

Техникалық пайдалану жүйесінің (ТЭ) негізгі мақсаты қандай?

a)

рейстер санының артуы

b)

ҰА жарамдылығын сақтау және қалпына келтіру

c)

ұшу құрамын оқыту

d)

жөндеу процесін жеңілдету

23.

Төмендегі жағдайлардың қайсысы техникалық пайдалану процесіне (ПТЭ) жатады?

a)

әуеайлақты пайдалану

b)

коммерциялық пайдалану

c)

әуе қозғалысын басқару

d)

диагностика

24.

Техникалық пайдалану жүйесі (ТЭ) нені қамтиды?

a)

ұшуға қызмет көрсету және пайдалану

b)

тек ұшу операциялары және ТҚК

c)

Техникалық пайдалану жүйесі және ТҚК және жөндеу жүйесі

d)

әуе қозғалысын басқару

25.

ЛА техникалық пайдалану (ТЭ) процесінің тиімділігі қалай анықталады?

a)

ұшу қауіпсіздігі мен жүйелілік деңгейі бойынша

b)

қызметкерлер саны бойынша

c)

орындалған ұшулар саны бойынша

d)

отын құны бойынша

26.

Қандай құжатта ТҚ және ТҚ әдістері бойынша принциптер мен шешімдер бар?

a)

Ұшу жоспары

b)

Қызмет көрсету шарты

c)

Техникалық жай-күй туралы есеп

d)

ТҚК және жөндеу бағдарламасы

27.

Қандай әдіс ТҚК және жөндеу жағдай бойынша жұмысты ұйымдастыруды қамтиды?

a)

аймақтық

b)

жұмыс бойынша

c)

кезең-кезеңмен

d)

реттелген

28.

Ағымдағы жөндеу қандай техникалық пайдалану жағдайын білдіреді?

a)

мақсаты бойынша пайдалану

b)

диагностика

c)

күту

d)

алдын алу

29.

ТҚК және жөндеу жүйесі дегеніміз не?

a)

ТҚК объектісі мен құралдары

b)

Жер үсті құралдарының кешені

c)

ҰА жиынтығы

d)

Ұшу құрамы

30.

ҰА пайдалануға профилактикалық жұмыстардың әсері қандай?

a)

істен шығу ықтималдығын арттырады

b)

ақаулар мен ақаулар ағынын азайтады

c)

бос уақытты арттырады

d)

пайдалану құнын төмендетеді