Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

часть 2

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

> Биметаллические механические термометры служат для

a)

измерения температуры воздуха в гермокабинах, отсеках и за бортом (на вертолётах).

b)

измерения частоты вращения

c)

измерения давление

d)

измерения расхода топлива

e)

> измерения количество масла

2.

> Кабина экипажа – это…

a)

помещение, расположенное в передней части самолета, откуда летчики осуществляют управление. 

b)

> отсек для размещения в нем бортовой радиоаппаратуры и аппаратуры создания импульсного ИК излучения

c)

отсек для перевозки груза в автомобиле 

d)

отсек для перевозки различных грузов на летательных аппаратах

e)

помещение или пространство внутри ВС, ограниченное стенками или перегородками, в котором размещается техническое оборудование 

3.

> Датчик – измерительное устройство для …

a)

отображения информации о количественном или качественном значении параметра

b)

определения и индикации пространственного положения летательного аппарата

c)

выработки сигнала о текущем значении измеряемого параметра

d)

организации процесса горения ТВС и турбореактивных двигателях

e)

> перераспределять нагрузку между упругими элементами подвески

4.

Индикатор – это средство…

a)

> выработки сигнала о текущем значении измеряемого параметра

b)

отображения информации о количественном или качественном значении параметра

c)

> которые выравнивают величину напряжения питания до тех параметров, которые соответствуют стандартным значениям, а также очищают напряжение от высокочастотных помех.

d)

> для предотвращения изменения параметров под действием дестабилизирующих факторов

e)

для обеспечение высокой эффективности при минимальном лобовом сопротивлении и наименьшей массе конструкции

5.

 Прибор – это…

a)

объекта требуемому значению или состоянию в виде визуальных сигналов

b)

обеспечивающий отображение информации о соответствии или несоответствии параметра

c)

устройство, для повышения эффективность работы двигателя

d)

устройство, имеющее самостоятельное эксплуатационное значение и обеспечивающее измерение и индикацию параметра

e)

указатель высокой эффективности работы ЛА

6.

> Сигнализатор – это

a)

прибор, обеспечивающий отображение информации о соответствии или несоответствии параметра, системы или объекта требуемому значению или состоянию в виде визуальных, звуковых сигналов

b)

устройство, имеющее самостоятельное эксплуатационное значение и обеспечивающее измерение и индикацию параметра

c)

> эксплуатационное значение и обеспечивающее измерение и индикацию параметра

d)

объекта требуемому значению или состоянию в виде визуальных сигналов

e)

высокой эффективности работы ЛА при минимальном лобовом сопротивлении и наименьшей массе конструкции

7.

Радионавигационные системы определяют…

a)

тип летательного аппарата

b)

положение других ЛА относительно данного

c)

местоположение ЛА

d)

положение других ЛА относительно данного

e)

> суммы двух составляющих: сопротивления при нулевой подъёмной силе и индуктивного сопротивления

8.

Радионавигационные системы могут быть …

a)

автономными, неавтономными

b)

> замкнутыми

c)

> неавтономными

d)

> комплексными

e)

взаимосвязанными

9.

Система предупреждения столкновений (СПС) определяет …

a)

> положение размещение двигателя ЛА

b)

положение других ЛА относительно данного

c)

об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов

d)

> безопасности движения поездов в железных дорогах

e)

положение размещение кабина экипажа

10.

Двухвальный двигатель имеет …

a)

компрессор НД на одном валу

b)

> две турбины на одном валу

c)

> две турбины на одном валу

d)

одна турбина на одном валу

e)

> два компрессора на двух валах

11.

Для получения максимальной эффективной тяги на больших сверхзвуковых скоростях полета служит:

a)

сверхзвуковое входное устройство и компрессор

b)

турбина

c)

> плунжерный насос

d)

> камера низкого давления

e)

> камера низкого давления

12.

Назначение RPM – тахометра…

a)

> показывает текущий расход топлива в галлонах в час

b)

отображает скорость вращения винта в оборотах в минуту

c)

> показывает давление масла, подаваемого в двигатель в фунтах на квадратный дюйм

d)

> показывает температуру выходящих газов (°F) самого горячего цилиндра

e)

> показывает давление в вакуумном насосе

13.

Назначение ENG HRS (Engine Hours) – показывает…

a)

>    напряжение на главной M (main) шине (BUS – шина)

b)

в фунтах на квадратный дюйм (PSI – Per Square Inch)

c)

состояния электрической системы

d)

общую наработку двигателя в часах.

e)

напряжение на основной E (essential) шине

14.

> Назначение M BUS E VOLTS – вольтметра

a)

аккумуляторной батареях (BATT – battery) в амперах (AMPS – Amperes).

b)

показывает ток заряда в основной М (main) и запасной S (standby)

c)

показывает общую наработку двигателя в часах

d)

>   показывает состояния электрической системы

e)

показывает напряжение на главной M (main) шине (BUS – шина) и основной E (essential) шине

15.

Назначение M BAT S AMPS– амперметра

a)

>   показывает напряжение на главной M (main) шине (BUS – шина) и основной E (essential) шине

b)

показывает ток заряда в основной М (main) и запасной S (standby) аккумуляторной батареях (BATT – battery) в амперах (AMPS – Amperes).

c)

>   указатель в фунтах на квадратный дюйм (PSI – Per Square Inch)

d)

>    показывает текущий расход топлива в галлонах в час (GPH – Gallons Per Hour)

e)

показывает температуру масла в двигателе в градусах Фаренгейта (°F).

16.

> Назначение CHT °F (Cylinder Head Temperature Bar Graph) –

a)

указатель температуры (°F) головок цилиндров

b)

указатель температуры (°F) наружного воздуха

c)

указатель температуры (°F) маслосистем

d)

указатель температуры (°F) аккумулятора 

e)

> указатель температуры (°F) в гидроцилиндрах 

 

17.

(Electronic Centralized Aircraft Monitor – ECAM) расположены

a)

> в центре передней приборной панели

b)

в общем корпусе, укрепленном с помощью штуцера на трубопроводе

c)

>   на левой части передней приборной панели

d)

>   справа вверху индикатора

e)

за бортом самолета

18.

Основными требованиями, предъявляемыми к авиационным приборам

a)

>  минимальные требования к производственному и испытательному оборудованию


b)

требований сохранение высокой твердости и прочности при работе АД

c)

надежность и точность

d)

обеспечение минимально допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу

e)

обеспечивающий повышение давления перед КС

19.

От точности приборов зависит

a)

отклонение измеренного значения величины от её истинного (действительного)

b)

хранения единицы физической величины

c)

> минимальные требования к производственному и испытательному оборудованию

d)

> степень использования летных качеств самолета и мощности двигателя

e)

простота наблюдения и отсчета по шкале прибора

20.

Удобство эксплуатации прибора заключается

a)

степень использования летных качеств самолета

b)

хранения единицы физической величины

c)

> в простоте наблюдения и отсчета по шкале прибор

d)

отклонение измеренного значения 

e)

>   минимальные требования к производству

21.

Габариты и вес прибора должны быть

a)

> минимальными

b)

экономичным

c)

герметичным

d)

> максимальным

e)

> доступным

22.

Толщина штрихов на авиационных приборах должна быть

a)

> не менее 0,44 – 0,58см. 

b)

не менее 0,44 – 0,58мм.

c)

менее 1,44 – 0,58мм.

d)

> более 1,44 – 1,58см.

e)

равно 58мм.

23.

 

<question> Приборное оборудование предназначено для…

a)

достижение максимальной скорости и выполнения  маневров

b)

взлета и выполнения  маневров

c)

взлета, а в особых случаях для набора высоты, достижения максимальной скорости и выполнения маневров

d)

> управления самолетными системами на всех этапах полета, визуального контроля параметров полета, параметров различных систем и агрегатов

e)

достижение максимальной скорости

24.

> Состав приборного оборудования зависит от 

a)

> типа летательного аппарата

b)

> типа двигателя 

c)

> типа расположение оборудовании

d)

> высоты полета  

e)

> технического характеристики

25.

Красный цвета – 

a)

о рабочих режимов полета

b)

>   предупреждающие

c)

аварийные режимы различных систем

d)

>    полный бак

e)

правильны ответ отсутствует

26.

>  Контроль и измерение атмосферного давления производить…

a)

>    гироскопами

b)

>   термометрами

c)

мановакуумметрами

d)

>   барометрами

e)

>    редукторами

27.

Для стандартной атмосферы исходными данными являются значения параметров воздуха на уровне моря и широте 450:

a)

>   давление 860 мм.рт.ст., температура +350С, плотность 3,5 кг/м3, скорость звука 384м/с

b)

>   давление 760 мм.рт.ст., температура +150С, плотность 1,225 кг/м3, скорость звука 340,294м/с

c)

давление 260 мм.рт.ст., температура -150С, плотность 0,225 кг/м3, скорость звука 240,294м/с

d)

>    давление 1017 мм.рт.ст., температура +500С, плотность 4,225 кг/м3, скорость звука 140,294м/с

e)

>    давление 660 мм.рт.ст., температура +350С, плотность 10,25 кг/м3, скорость звука 640,294м/с

28.

При измерении высоты полета различают…

a)

абсолютную, относительную и истинную

b)

> геопотенциальную

c)

> барометрическую 

d)

> геодезическую (эллипсоидальную) 

e)

референц - эллипсоидальную

29.

Расходом топлива, коэффициентом полноты сгорания, частотой вращения, давлением и температурой на высоте полета, скоростью полета определяется

a)

плотность воздуха

 

b)

>    прочность

c)

температура газа

d)

>   скорость полета

e)

крутящий момент

30.

>  Основой топливоизмерительная система (ТИС) современных ВС являются

a)

>   газоанализаторы

b)

>   топливомеры и расходомеры

c)

>   манометры

d)

>    тахометры

e)

>    угломеры

31.

> На основе точного определения запаса и расхода топлива можно рассчитать

a)

>   фиксированные значения водородно-углеродное соотношение 

b)

>   выбросов СО2 результаты испытания в граммах на километр (г/км),

c)

>   дальность и продолжительность полета

d)

израсходованного автомобилем при прохождении заданной дистанции

e)

плавностью хода и стабильно удерживаемой скорости, близкой к крейсерской

32.

 

<question> Расход топлива за единицу времени называют

a)

>  объемным

b)

мгновенным расходам

c)

гектолитрами

d)

унция

e)

баррель

33.

Назначение двигателя на летательном аппарате:

a)

с целю обеспечения центровки летательного аппарата;

b)

для сжатия воздуха и подачи его в камеру сгорания;

c)

>   для уменьшение внутренней энергии;

d)

предназначен для создания силы тяги обеспечение взлета, набора высоты и посадку самолета в аэропорту назначения;

e)

для преобразования при помощи рабочих лопаток механической энергии.

34.

Назначение компрессора:

a)

>  осуществляет подвод тепла

b)

уменьшает осевую составляющую скорости воздушного потока

c)

>  регулирует перепуск воздуха

d)

осуществляет сжатие воздуха перед камерой сгорания

e)

увеличивает расход воздуха газокомпрессора

 

35.

> Вращающееся часть компрессора называется:

a)

корпусом

b)

>  ротором

c)

опорой

d)

статором

e)

направляющим аппаратом

36.

Статор осевых компрессоров – это …:

a)

>  корпус опор

b)

кок двигателя

c)

>  неподвижная часть компрессора

d)

>  подвижная часть компрессора

e)

оболочка наружного контура

37.

Назначение турбины:

a)

>   уменьшение удельного расхода топлива

b)

>   получение высокой мощности

c)

преобразование  энергии газового потока в механическую энергию

d)

вращение воздушного винта

e)

>   уменьшение удельного веса двигателя

38.

Турбина состоит из…:

a)

>  бандажных колец и вала с подшипниками.

b)

статора и сопловых лопаток;

c)

рабочих лопаток и диски;

d)

>  ротора и статора;

e)

вращающихся деталей;

39.

В камере сгорания осуществляется:

a)

>   процесс преобразования химической энергии топлива в тепловую;

b)

>  преобразование энергии газового потока в механическую энергию;

c)

>   подвод воздуха из окружающей среды;

d)

подвод тепла;

e)

>  процесс сжатия воздуха перед поступлением его в камеру сгорания

40.

Редуктором двигателя называется …:

a)

шестеренчатая передача, для топливного насоса

b)

>  шестеренчатая передача, обеспечивающая согласование рабочих оборотов ротора двигателя с оборотами воздушного винта

c)

>  прибором для согласование рабочих оборотов ротора КНД с оборотами ТВД

d)

шестеренчатая передача ИКМ

e)

статоры КВД и КНД

41.

Измерителем крутящего момента (ИКМ) называется устройство обеспечивающее

a)

измерение величины давления в компрессоре

b)

>  измерение величины крутящего момента, передаваемого редуктором на воздушный винт

c)

>  измерение величины изгибающего момента ротора турбины

d)

измерение величины температуры газов перед турбиной

e)

измерение величины расхода топлива

42.

Масляные системы обеспечивают … :

a)

непрерывную очистку масла

b)

>   регулирование подвода топлива в бак

c)

смазку подвижных соединений двигателя

d)

охлаждение соплового аппарата турбины

e)

регулирование работы двигателя

43.

>  В маслосистему двигателя входят:

a)

>  фильтры грубой очистки, баки

b)

трубопроводы, редукторы, завихрители

c)

приборы контроля, термометры, барометры

d)

>  диффузоры, рабочее колеса, сопловые аппараты

e)

>  насосы, баки, радиаторы, фильтры, форсунки, приборы контроля, трубопроводы

44.

>  Назначение радиатора:

a)

>  для подвода тепла

b)

>  для охлаждения масла

c)

>   для сжатия воздуха

d)

для уменьшения расхода масла

e)

для увеличения КПД двигателя

45.

Редуктор авиационной силовой установки – это

a)

измеряющий прибор оборотов

b)

прибор для показания температур газов в турбине

c)

>  механическая зубчатая передача

d)

установка для подачи воздуха в КС

46.

Для охлаждения масла применяют

a)

суфлеры и основной маслофильтр

b)

топливомасляные и воздушно-масляные радиаторы

c)

воздухоотделители

d)

систему фильтрации и охлаждению

e)

>  короткозамкнутые маслосистему

47.

>  короткозамкнутые маслосистему

a)

>  увеличения высотности системы топливопитания

b)

>  уменьшения опасности возникновения пожара на двигателе и предусматривает слив

небольшого количества топлива из мест его возможного скопления

c)

подвода топлива к форсункам под давлением

d)

>  предварительного повышение давления топлива перед основным топливным насосом

e)

>  питания топливом пусковых форсунок воспламенителей при запуске двигателя

48.

> Требования, предъявляемые к конструкции самолёта и вертолёта зависят от

a)

>   конкретного назначения летательного аппарата

b)

подвода топлива к форсункам под давлением

c)

питания топливом пусковых форсунок воспламенителей при запуске двигателя

d)

>  измерение величины крутящего момента, передаваемого редуктором на воздушный винт

e)

преобразование  энергии газового потока в механическую энергию

49.

Масса конструкции фюзеляжа составляет ____ массы всей конструкции самолёта

a)

>  15%

b)

>  100%

c)

>   40%

d)

>  10%

e)

>  47%

50.

> Основные геометрические параметры фюзеляжа:

a)

от ответа 3, 4

b)

> хорды крыла

c)

системы управление ВС

d)

> площадь лонжерона

e)

длина фюзеляжа, площадь миделевого (наибольшего) сечения фюзеляжа