wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

бага 81 120

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

Қанаттың ұшындағы элерон нені қамтамасыз етеді?

a)

кренмен басқару

b)

көтеру күшін арттыру

c)

массаны азайту

d)

мұздан қорғау

e)

берік болуды арттыру

2.

Осы элементтердің қайсысы қанаттың жақтауының бөлігі емес?

a)

нервюралар

b)

лонжерондар

c)

қаптама

d)

стрингерлер

e)

алдын ала қанатшалар

3.

Қанатты механикаландырудың негізгі мақсаты қандай?

a)

көтергіш және фронтальды қарсылықты басқару

b)

ұшақ массасының артуы

c)

қанат аймағын азайту

d)

ұшақтың жылдамдығын арттыру

e)

мұздан қорғау

4.

Төмендегі қайсысы қанатты механизациялауға қойылатын талаптардың бірі болып табылады?

a)

қысым ортасының орын ауыстыруының минималды өзгерісі

b)

қанаттың массасын максималды арттыру

c)

механизмдердің жұмысындағы шудың артуы

d)

құрылымның күрделілігі

e)

ауытқу уақытын арттыру

5.

Қанаттың алдыңғы жиегіне қандай құрылғы орнатылады?

a)

алдын ала қанатшалар

b)

тежегіш қалқандары

c)

қақпақтар

d)

интерцепторлар

e)

спойлерлер

6.

Механизациялауды қолдану кезінде қанатты көтеруді жақсартудың қандай әсері бар?

a)

профильдің тиімді қисаюын арттыру

b)

қанат аймағын азайту

c)

құрылымның массасын арттыру

d)

фюзеляждың көлбеу бұрышын ұлғайту

e)

ұшу жылдамдығының төмендеуі

7.

Қону кезінде қақпақтар мен қалқандарға не болады?

a)

максималды бұрыштарға ауытқиды

b)

ең төменгі бұрыштарға ауытқиды

c)

олар ауытқымайды

d)

қанаттың ішінде жасырылған

e)

қарсылықты арттырады

8.

Көтеру күшін басқару және ұшақтың жылдамдығын қонғанда азайту үшін қандай құрылғы пайдаланылады?

a)

закрылкалар

b)

интерцепторлар

c)

элерондар

d)

стрингерлер

e)

лонжерондар

9.

Интерцепторлар дегеніміз не?

a)

аэродинамикалық сипаттамаларды басқаратын жылжымалы элементтер

b)

қанат массасын арттыруға арналған құрылғылар

c)

анат құрылымының статикалық элементтері

d)

дірілді азайтуға арналған құрылғылар

e)

қозғалтқыштарды автоматты басқару механизмдері

 

10.

Саңылау қақпақтарының қызметі қандай?

a)

жақсы айналу арқылы көтеру күшін арттыру

b)

көтеру күшінің төмендеуі

c)

жылдамдықты арттыру

d)

ұшақ массасының артуы

e)

қанаттың сыртқы түрін жақсарту

11.

Қандай құрылғы аэродинамикалық сапаны төмендетуге және төмендеген кезде жоспарлау бұрышын арттыруға көмектеседі?

a)

қақпақтар

b)

элерондар

c)

тежегіш қалқандары

d)

стрингерлер

e)

нервюрлар

12.

Қанатты механизациялаудың ұшақтың ұшу-қону сипаттамаларына әсері қандай?

a)

ұшу жылдамдығын азайтады

b)

қону жылдамдығын арттырады

c)

көтеру күшін төмендетеді

d)

жарыс ұзындығын арттырады

e)

басқарудың тиімділігін азайтады

13.

Қалқандардың негізгі қызметі қандай?

a)

қону қашықтығын қысқарту

b)

қарсылықты арттыру

c)

жоспарлау бұрышын ұлғайту

d)

көтеру күшін арттыру

e)

ұшақтың салмағын азайту

 

14.

Қалқанның ауытқу бұрышы қандай болуы мүмкін?

a)

45°дейін

b)

30°дейін

c)

60°дейін

d)

90°дейін

e)

шектелмеген

15.

Қақпақ ауытқыған кезде ауа ағынымен не болады?

a)

көтеру күшін арттыратын алшақтық пайда болады

b)

ағын баяулайды

c)

ағын толығымен бұзылады

d)

қанат астындағы қысым төмендейді

e)

ағын бағытының өзгеруі болмайды

16.

Тізімдегі қай құрылғы қанаттың алдыңғы бөлігінде орналасқан профильденген қозғалмалы бөлік болып табылады?

a)

қалқан

b)

қақпақ

c)

алдын ала қанатша

d)

элерон

e)

интерцептор

17.

Қанаттағы интерцепторлардың рөлі қандай?

a)

көтеру күшін азайту және қарсылықты арттыру

b)

көтеру күшін арттыру

c)

маневрлікті арттыру

d)

жылдамдықты арттыру

e)

ұшақ массасының төмендеуі

18.

Ауалы винттің қызметі қандай?

a)

Аэродинамикалық күшті айналу моментіне айналдыру

b)

Айналу моментін аэродинамикалық күшке айналдыру

c)

Тікұшақты әуеде ұстау

d)

Тікұшақтың тұрақтылығын қамтамасыз ету

e)

Ауалы ағынның массасын көбейту

19.

Винт айналғанда оны алға итеретін қандай күш?

a)

Ауырлық күші

b)

Ауа кедергісі

c)

Ауаның ұшырылған массасынан реакция күші

d)

Көтеруші күш

e)

Алдыңғы кедергі

20.

Тікұшақтың негізгі винті қандай қызмет атқарады?

a)

Тікұшақтың негізгі винті қандай қызмет атқарады?

b)

Алға қозғалыс үшін тарту күшін жасау

c)

Тікұшақтың жылдамдығын арттыру

d)

Тікұшақтың жылдамдығын арттыру

e)

Жел күші жоғары кезде тұрақтылықты арттыру

 

21.

Тікұшақтың рулдік винті не қамтамасыз етеді?

a)

Көтеруші күш

b)

Тарту күші

c)

Барлық режимдерде тұрақтылық пен басқару

d)

Реактивті моментті теңестіру және бағытты басқару

e)

Сыртқы әсерлерден қорғау

 

22.

Тікұшақтың қозғалыс бағыты неге байланысты?

a)

Ауырлық күшіне

b)

Негізгі винт тарту күші қайда бағытталғанына

c)

Ауа ағынының бағытына

d)

Тікұшақ айналасындағы ауа қысымына

e)

Рулдік винттің айналу жылдамдығына

23.

Қазіргі заманғы тікұшақтардың негізгі винтінде әдетте қанша қалақ бар?

a)

Екі

b)

Үш, төрт немесе бес

c)

Он

d)

Екі немесе үш

e)

Бес немесе алты

24.

Негізгі винт қалақтарының санын көбейту винт жұмысына қалай әсер етеді?

a)

Тұрақтылықты жақсартады

b)

Діріл деңгейін арттырады

c)

Қалақтардың өзара әсері нәтижесінде жұмысты нашарлатады

d)

Тартуды арттырады

e)

Қозғалтқышқа түсетін жүктемені азайтады

 

25.

Негізгі винт қалақтарының санын азайтқанда не болады?

a)

Көтеруші күш артады

b)

Тарту күші артады

c)

Тарту күші пульсацияланып, діріл көбейеді

d)

Аэродинамикалық сапа жақсарады

e)

Винт диаметрі артады

26.

Негізгі винттің диаметрі нені білдіреді?

a)

Бір қалақтың ұзындығы

b)

Ортасынан қалақтың ұшына дейінгі арақашықтық

c)

Қалақтардың айналғандағы айналма шеңберінің ұзындығы

d)

Винт радиусының екі есе мәні

e)

Барлық қалақтардың ұзындығының қосындысы

27.

Негізгі винт диаметрін арттырғанда тарту күшіне не болады?

a)

Тарту күші азаяды

b)

Тарту күші тұрақты қалады

c)

Тарту күші артады

d)

Жылдамдық артқанда тарту күші азаяды

e)

Тарту күші қалақтардың санына байланысты

28.

Негізгі винтпен ометаема алаң дегеніміз не?

a)

Қалақтардың бүкіл бетінің ауданы

b)

Қалақ ұштарының айналма шеңберінің ауданы

c)

Екі қалақ арасындағы ауданы

d)

Винт алатын алаң

e)

Винттің көлденең қимасының ауданы

 

29.

Қазіргі заманғы тікұшақтардың ометаема алаңына түсетін жүктемесі қандай?

a)

10-20 кг/м²

b)

5-10 кг/м²

c)

12-45 кг/м²

d)

50-100 кг/м²

e)

100-150 кг/м²

 

30.

Q толтыру коэффициенті нені білдіреді?

a)

Тікұшақ салмағының ометаема алаңға қатынасы

b)

Винт алатын алаң

c)

Ометаема алаңның қалақтар алатын бөлігі

d)

Барлық қалақтардың жалпы ауданы

e)

Қалақтар арасындағы ауданы

31.

Қазіргі тікұшақтардың қалақтарының ең жиі кездесетін пішіні қандай?

a)

Дөңгелек

b)

Трапециялы немесе тікбұрышты

c)

Үшбұрышты

d)

Эллипстік

e)

Сопақша

32.

Қалақтың жіңішке бөлігі деп нені атайды?

a)

Қалақтың ұшының енін

b)

Қалақ профилінің қалыңдығы

c)

Қалақтың айналу жазықтығына бұрышы

d)

Винт диаметрінің азаюы

e)

Қалақтың ұзындығы

 

33.

Негізгі винт қалақтарының қандай профильдері жиі қолданылады?

a)

Симметриялы

b)

Симметриясыз, ұшақтардың қанат профиліне ұқсас

c)

Үшбұрышты

d)

Шаршы тәрізді

e)

Сопақша

34.

Қалақтың шабуыл бұрышы нені көрсетеді?

a)

Хорда мен ауа ағынының бағыты арасындағы бұрыш

b)

Қалақ пен артқы білік арасындағы бұрыш

c)

Айналу жазықтығы мен хорда арасындағы бұрыш

d)

Ометаема алаң мен айналу осі арасындағы бұрыш

e)

Қарама-қарсы орналасқан қалақтар арасындағы бұрыш

35.

Қалақтың орнату бұрышы қалай өлшенеді?

a)

Қалақтың ортасында

b)

Винт радиусының 0,7 бөлігінде

c)

Винт радиусының 0,5 бөлігінде

d)

Қалақтың түбінде

e)

Қалақтың ұшында

 

36.

Қалақтың геометриялық бұралуы не үшін қажет?

a)

Тұрақтылықты жақсарту үшін

b)

Аэродинамикалық жүктемені біркелкі бөлу үшін

c)

Винт массасын арттыру үшін

d)

Қалақтың ұшындағы орнату бұрышын өзгерту үшін

e)

Дірілді азайту үшін

37.

Вертикалды көтерілгенде негізгі винттің шабуыл бұрышы қалай өзгереді?

a)

90°-қа тең болады

b)

0°-қа тең болады

c)

-90°-қа тең болады

d)

180°-қа тең болады

e)

-180°-қа тең болады

 

38.

Ұшақ шассиі не үшін арналған?

a)

Ұшу, қону, қозғалу және тұраққа қою үшін

b)

Тек аэродромда қозғалу үшін

c)

Тек ұшу мен қону үшін

d)

Тек тұраққа қою үшін

e)

Тек тежеу үшін

 

39.

Ұшақтың жермен жанасуын қамтамасыз ететін элементтер қандай?

a)

Дөңгелектер, шаңғылар, қалтқылар

b)

Гидроцилиндрлер

c)

Амортизаторлар

d)

Шасси тіректері

e)

Құлыптар

40.

Шасси амортизаторларының қызметі қандай?

a)

Қону кезіндегі соққы энергиясын сіңіреді

b)

Шассиді фюзеляжбен байланыстырады

c)

Рулде тұрақтылықты қамтамасыз етеді

d)

Шассиді жинайды және шығарады

e)

Шасси тіректерін шығарылған жағдайда бекітеді

Similar Resources on Wayground

259-309

40 questions

259-309

quiz

Worksheet

•

University

философия пдф 85-125

41 questions

философия пдф 85-125

quiz

Worksheet

•

University

псих 46-90

45 questions

псих 46-90

quiz

Worksheet

•

University

Саясаттану 2 денгей

35 questions

Саясаттану 2 денгей

quiz

Worksheet

•

University

философия 3

41 questions

философия 3

quiz

Worksheet

•

University

Философия бойынша сұрақтар

45 questions

Философия бойынша сұрақтар

quiz

Worksheet

•

University

Фило 95-140

45 questions

Фило 95-140

quiz

Worksheet

•

University

Философия бойынша тест

40 questions

Философия бойынша тест

quiz

Worksheet

•

University