WorksheetsSastavni dijelovi automobila (dio iz: Delač, Miličević, Vlaić)
Total questions: 38
Worksheet time: 36mins
Na označenoj slici prikazan je jedan od taktova rada motora s unutarnjim izgaranjem.
O kojem je taktu ovdje riječ?
(a)
Na označenoj slici prikazan je jedan od taktova rada motora s unutarnjim izgaranjem.
O kojem je taktu ovdje riječ?
(a)
Na označenoj slici prikazan je jedan od taktova rada motora s unutarnjim izgaranjem.
O kojem je taktu ovdje riječ?
(a)
Na označenoj slici prikazan je jedan od taktova rada motora s unutarnjim izgaranjem.
O kojem je taktu ovdje riječ?
(a)
Koji su zadaci klipova?
Odvojiti prostor izgaranja od kućišta radilice.
Klipovi u motoru s unutarnjim izgaranjem prvenstveno služe za smanjenje trenja između cilindara i klipnjača. Također, klipovi su odgovorni za kontrolu temperature unutar motora kako bi spriječili pregrijavanje.
Tlak izgaranja pretvoriti u silu, te ga preko klipnjače i radilice predati kao okretni moment.
Kod dvotaktnih motora upravljati izmjenom radne tvari.
Toplinu sa čela klipa prenijeti na stijenke cilindra.
Koji su zadaci klipnjače?
Povećanje kompresijskog razmjera.
Skupa s radilčicom pretvara nejednoliko pravocrtno gibanje klipa u rotaciono gibanje
Prenosi silu s klipa na radilicu koja pretvara silu u okretni moment.
Povezivanje klipa i radilice.
Komponente sustava za paljenje:
Koja je funkcija kontakata prekidača (platine)?
Povećanje snage motora.
Kontroliranje protoka goriva.
Povećavanje sigurnosti paljenja.
Pušta i prekida struju kroz primar bobine radi akumulacije energije i pretvorbe napona.
Koja je funkcija indukcijskog svitka (bobine)?
Povećavanje trajnosti svitka.
Akumulira energiju te je u obliku visokonaponskog impulse daje dalje.
Povećanje snage paljenja.
Povećavanje brzine paljenja goriva.
Koja je funkcija kontaktne brave?
Povećanje snage paljenja.
Povećavanje trajnosti svitka.
Prekidač u primarnom krugu bobine.
Povećavanje kompresijskog razmjera.
Kapacitet baterije (akumulatora) se mjeri u:
Wh.
A.
Ah.
V.
Startna struja akumulatora se mjeri u:
Ah.
A.
Wh.
P.
Mjerna oznaka za jakost električne struje je:
J
P
A
I
Za mjerenje napona na akumulatoru, multimetar (mjerno područje) treba podesiti na oznaku:
V ~
U +
U ¯
V -
Mjerna oznaka za radni napon je:
Wh
Ah
A
U
3 kΩ:
je mjerna jedinica za električnu indukciju
je mjerna jedinica za električnu snagu
je mjerna jedinica za induktivitet
je mjerna jedinica za električni otpor.
12 V na akumulatoru predstavlja podatak o:
Radnom naponu akumulatora.
Napon na kojem akumulator nužno treba biti, ako ga alternator nadopunjuje.
Struja koja teče kroz akumulator, ukoliko je u radnom stanju.
Otpor u ćelijama akumulatora.
Regulator napona (regler) ima za ulogu:
Povećavanje trajnosti svitka paljenja.
Povećavanje snage svih klipova.
Ispravnu regulaciju protoka struje od alternatora prema akumulatoru.
Ispravnu regulaciju protoka struje od akumulatora prema alternatoru.
Koji su zadaci elektropokretača?
Generiranje električne energije.
Mora osigurati veliki okretni moment kod malog broja okretaja da bi mogao pokrenuti motor
Povećavanje brzine paljenja goriva.
Mora se isključiti čim motor počne raditi.
Koji su osnovni dijelovi elektropokretača?
Mali pogonski zupčanik koji zahvata ozubljeni vijenac na zamašnjaku
Istosmjerni elektromotor.
Klizni disk i kranka.
Uređaj za uključivanje.
Uređaj za isključivanje pogonskog zupčanika.
Koja je funkcija diodnog mosta u elektropokretaču?
Da raspodjeljuje jednoliko struju u akumulator tijekom cijelog režima rada.
Da pretvara generiranu izmjeničnu struju u istosmjernu.
Da pretvara generiranu istosmjernu struju u izmjeničnu.
Koji su zadatci i osnovni dijelovi ovjesa?
Povećavanje trajnosti kliznih dijelova.
Osigurati stabilnost i sigurnost vozila.
Smanjiti buku i vibracije.
Lagano vođenje kotača sa što manjim trošenjem pneumatika.
Osnovni dijelovi ovjesa su:
opruge
vodilice kotača
amortizeri
stabilizatori
Prednosti bubanj kočnica:
samopojačanje kočne sile
manje trošenje tj. duži vijek trajanja obloga
zaštićene su od vanjske nečistoće
jednostavna izvedba parkirne kočnice
povećavaju brzinu vožnje
Nedostaci bubanj kočnica su:
teža kontrola
ograničene su veličinom naplataka
lošije hlađenje i slabije se čiste
povećava udobnost vožnje
ekscentričnost bubnjeva izaziva nejednakomjerno kočenje pojedinih kotača.
Disk pločice:
Prednosti su dobro nalijeganje i hlađenje a mane su da nema samopojačanja i veće je trošenje obloga.
Prednost je ta što je ugradnja parkirne kočnice složena i skupa.
Prednosti su: jednostavno održavanje, automatsko namještanje zračnosti i dobro samočišćenje.
Neki od dijelova ABS kočionog sustava su:
ventil za odzračivanje
regulator pritiska goriva i razdjelnik ulja
osjetnik broja okretaja i hidraulički radni cilindar te hidraulički akumulator
hidraulička crpka i hidroagregat, elektronski upravljački uređaj
magnetski ventil
Pri tlačnoj provjeri nakon utvrđenog pada kompresije u nekom cilindru, zrak propušta na rasplinjaču.
(Na/u čemu/što) je kvar?
slab tlak ulja
na usisnom ventilu
puknuta remenica alternatora
Pri tlačnoj provjeri nakon utvrđenog pada kompresije u nekom cilindru, zrak propušta na ispušnoj cijevi.
(Na/u čemu/što) je kvar?
neispravna pumpa za gorivo
nepravilno podešeni ventili
ispušnom ventilu
Pri tlačnoj provjeri nakon utvrđenog pada kompresije u nekom cilindru, zrak propušta na otvoru šipke za kontrolu ulja.
(Na/u čemu/što) je kvar?
klipnim prstenima
puknuta cijev rashladnog sredstva
zapušen filter zraka
Pri tlačnoj provjeri nakon utvrđenog pada kompresije u nekom cilindru, zrak propušta na čepu hladnjaka.
(Na/u čemu/što) je kvar?
zapušen filter goriva
puknuta spirala za predgrijavanje
brtvi glave motora
Pri tlačnoj provjeri nakon utvrđenog pada kompresije u nekom cilindru, zrak propušta na otvoru svjećice susjednog cilindra.
(Na/u čemu/što) je kvar?
neispravan EGR ventil
neispravna lambda sonda
bloku motora
Sustav hlađenja motora mora zadovoljiti sljedeće zahtjeve:
ravnomjerno hlađenje dijelova i dobar prijelaz topline
mora osigurati dodatnu snagu za motor
mala potrošnja energije
visok rashladni učinak i mala težina
Dobro hlađenje omogućuje:
viši stupanj kompresije i veću snagu uz manju potrošnju goriva
bolju kvalitetu ispušnih plinova
bolje punjenje cilindra i manju mogućnost pojave detonantnog izgaranja
manja naprezanja zbog manjih temperaturnih razlika
Prednosti sustava hlađenja motora tekućinom:
ravnomjerno hlađenje
skuplja koncentracija
manja potrošnja energije na pogon pumpe
opasnost od pregrijavanja zbog gubitka tekućine
temperatura motora manje ovisi o temperaturi okoline
Osnovni dijelovi transmisije (prijenos snage) su:
spojka i mjenjač
hidraulična pumpa kočionog sustava
zagonski prijenosnik
diferencijal i poluosovine (poluvratila)
Zadatak transmisije je:
promjena okretnog momenta i promjena broja okretaja
redukcija vibracija motora
prijenos okretnog momenta na pogonske kotače
Spojke omogućuju:
prijenos okretnog momenta s mjenjača na motor
povećavanje udarnih naprezanja
zaštitu motora i transmisije od preopterećenja
Vrste spojki koje se ugrađuju u cestovna vozila su:
tarne
hidrodinamičke
viskospojke
elektromagnetske
elektrolitička spojka
